Борьба за Красный Петроград - читать онлайн книгу. Автор: Николай Корнатовский, Николай Стариков cтр.№ 70

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Борьба за Красный Петроград | Автор книги - Николай Корнатовский , Николай Стариков

Cтраница 70
читать онлайн книги бесплатно

Оставалось, следовательно, 13 тысяч бойцов, с которыми генерал Юденич и предполагал захватить Петроград.

Занять Петроград белые рассчитывали путем внезапного и сильного удара по кратчайшему направлению Ямбург – Гатчина.

28 сентября части Северо-западной армии, желая отвлечь внимание красных войск от действительного места сосредоточения своих главных сил для нанесения удара по Петрограду, предприняли наступление в лужском и псковском направлениях и потеснили части 7-й советской армии. Плохая разведывательная служба со стороны красных штабов не позволила вовремя расшифровать замысел противника и обнаружить район его сосредоточения. Одновременно с действиями в лужском и псковском направлениях противник, сосредоточив главные свои силы в районе Ямбурга, 11 октября прорвал линию фронта, занял Ямбург и стал развивать свой успех вдоль линии железной дороги Ямбург – Гатчина. Вспомогательные удары белые наносили в направлении на Лугу и вдоль южного побережья Финского залива. 13 октября белые заняли железнодорожные станции Лугу, Плюссу, Серебрянку. 16 октября – Красное Село, 17 октября – Гатчину и Струги Белые. В этот же день штаб 7-й советской армии из Детского Села переехал в Петроград. Северо-западная армия, преследуя отступавших в панике красных, совершала переходы с боями по 30-40 километров в сутки.

Над Петроградом нависла серьезная угроза. К вечеру 17 октября советские войска приблизились на 15 километров к бывшей Николаевской, ныне Октябрьской, железной дороге. Перерыв этой железнодорожной линии войсками генерала Юденича прекратил бы возможность подвоза подкреплений и создал бы чрезвычайно трудную обстановку для обороны Петрограда.

Действовавшая в этом направлении дивизия генерала Ветренко получила категорический приказ занять станцию Тосно. И только неисполнение этого приказа и уклонение в сторону Петрограда со стороны генерала Ветренко, мечтавшего первым вступить в Петроград, дало возможность красному командованию сосредоточить в этом районе надежный кулак для защиты железной дороги.

18 октября генерал Юденич приказал 1-му корпусу Северо-западной армии ворваться в город. 19 октября 5-я дивизия белых под командованием князя А. П. Ливена заняла поселок Лигово, а к вечеру 20 октября части 7-й советской армии отошли на линию Пулковских высот, последнего тактического рубежа на пути к Петрограду. Штаб 6-й советской стрелковой дивизии вынужден был переехать в Петроград, на Балтийский вокзал.

21 и 22 октября противник вел кровопролитные бои за обладание Пулковскими высотами, по занятии которых он свободно мог бы открыть артиллерийский огонь по Путиловскому и Обуховскому заводам с их рабочими поселками.

Левый фланг Северо-западной армии наступал вдоль южного побережья Финского залива, имея своей задачей овладение фортами Серая лошадь (с 21 октября 1919 г. – Передовой) и Краснофлотский (б. Красная горка).

Правый фланг Северо-западной армии, имевший целью продвижение в направлении Луги и Пскова, вследствие недостаточности сил не мог занять город Псков и тем обеспечить Северо-западную армию от флангового удара Красной армии. Белым удалось занять только Лугу и ряд железнодорожных станций по линии Луга – Псков и продвинуться восточнее этой линии на 20-30 километров. К 21 октября, когда происходили решающие бои за Пулковские высоты, части Северо-западной армии заняли узловую станцию Батецкая по железным дорогам Петроград – Дно и Луга – Новгород.

Таким образом, линия максимального продвижения белогвардейцев к 21 октября проходила начиная с форта Передового на побережье Финского залива и, постепенно отдаляясь от южного берега залива, подходила к Предместьям Петрограда, затем круто сворачивала на юг и, оставляя в руках Красной армии станцию Тосно Николаевской железной дороги, шла вдоль железнодорожной линии Петроград – Дно до станции Батецкой. Здесь она сворачивала на юго-запад и, наконец, шла прямо на запад, упираясь в Псковское озеро.

За войсками Северо-западной армии, подошедшими к Петрограду, массой хлынули помещики, буржуазная интеллигенция, придворная знать. Все предвкушали окончательную победу над большевиками и поэтому спешили поскорее въехать в Петроград. По дороге на Петроград застревали в своих бывших поместьях изгнанные крестьянами в дни революции помещики и сразу же приступали к сбору бывшего своего имущества и к наказанию повинных в «хищении» его крестьян. Крестьянство вновь увидело над собой барина. Пошли в ход крутые, жестокие меры расправы над деревней. Помещики не гнушались, как это было и всегда, вызывать к себе на помощь вооруженную силу, на этот раз белогвардейцев, и заставлять крестьян в течение нескольких часов возвращать взятый ими в свое время в имении скот и инвентарь. Все действия белых генералов и помещиков были проникнуты только одним, чисто животным хищническим окриком: «Вернуть!» Один гвардейский офицер прямо сказал: «Высшее офицерство идет на большевиков с целью вернуть усадьбы, квартирное имущество, вешать комиссаров и наказать сволочь-народ, который сверг царя и поддержал большевиков…» [261]

Полнейший произвол царил во всех действиях белых захватчиков. Грабеж являлся наиболее распространенным и излюбленным занятием. Грабежом белые занимались повсюду, особенно сильно пострадали города. В Павловске (ныне – Слуцк) частями 3-й стрелковой дивизии Северо-западной армии подверглись ограблению не только частные особняки, но главным образом дворцы. Упаковывались в ящики шелковые портьеры, чайная и столовая посуда с вензелями членов бывшей императорской фамилии и прочее имущество. Через некоторое время старинные скатерти и попоны с вензелями императорской охоты были обнаружены у самого начальника 3-й дивизии генерала Ветренко, того самого, который, не исполнив приказа Юденича о занятии станции Тосно, самовольно направился к Петрограду. Отдельные предметы из награбленного во дворцах имущества после отступления Северо-западной армии продавались за бесценок офицерами и солдатами. Можно себе представить общее количество награбленного, когда для вывоза его белые реквизировали до 1000 подвод только в окрестностях Павловска. На этих подводах вывозились кроме ценных вещей и такие предметы, как стекла, клей, пилы, печные дверцы, дверные ручки, материал, мебель и т. п. Наибольший успех в деле грабежа проявлял так называемый Даниловский полк 3-й белой дивизии, в котором было сосредоточено наибольшее количество из награбленного имущества. Особенному разгрому был подвергнут Гатчинский дворец. Чинами штаба 1-го стрелкового белогвардейского корпуса из Гатчины было вывезено 3 вагона дворцового имущества. Это имущество долго затем продавалось в Ревеле и в других эстонских городах сначала тайно, а затем и открыто. В белых эстонских и русских газетах за 1920 год часто можно было встретить такого рода объявления: «Охотничья карета Александра II, отделана слоновой костью, продается на Б. Розенкрантской, 16. Узнать в магазине № 1».

Относительно установленных белыми порядков в захваченной ими области можно судить по весьма характерному приказу по городу Гатчине:

«ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕ.

С 17-го сего октября в 5 часов утра город Гатчина объявляется на осадном положении.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию