Дорогами апокалипсиса - читать онлайн книгу. Автор: Георгий Савицкий cтр.№ 24

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Дорогами апокалипсиса | Автор книги - Георгий Савицкий

Cтраница 24
читать онлайн книги бесплатно

– Хорошо, спасибо за угощение и ночлег.

– Нема за що! Хочу, чтобы об украинцах снова стали думать, как о щирых, то есть – щедрых хозяевах.

– Будем надеяться, вам это удастся…

На ночлег донецких дальнобойщиков определили в казармах комендантского батальона. Условия спартанские: койка, тонкое шерстяное солдатское одеяло из мобилизационных запасов еще Советской армии и полотенце. Но бывалые вояки на отсутствие излишнего комфорта и не жаловались.

* * *

Поутру, после душа и завтрака в армейской столовой, механики-водители бронированных грузовиков с помощниками отправились в гаражи для починки, а все остальные пошли в пешую экскурсию по городу.

В архитектуре городка Кобеляки отражалась вся его история, берущая свое начало еще с XVII века. Основная часть домов в центре были старинными двухэтажными и трехэтажными. Ближе к окраинам теснились старенькие пятиэтажные «хрущевки». Были здесь и более-менее современные высотные микрорайоны, застроенные стандартными панельными девятиэтажками. Но больше всего, разумеется, здесь было частных домов с большими подворьями и огородами.

Старинные церкви и дома еще позапрошлого века, музей истории города Кобеляки только подчеркивали местный колорит. Здесь памятники Богдану Хмельницкому и Тарасу Шевченко вполне мирно «уживались» с восстановленным на деньги горожан мемориалом комсомольцам двадцатых годов. Братская могила советских воинов, погибших в 1943 году при освобождении города от гитлеровцев, была ухожена, на граните и мраморе лежали букеты свежих цветов. А вот памятник Ленину 1954 года снесли на мутной волне «декоммунизации» по всей Украине.

Обратила на себя внимание донецких дальнобойщиков и виселица с эшафотом на центральной площади. Вчера они не заметили ее в сумерках. Пока что она была пуста. «Пан атаман» правил жестко. Мелкие проступки здесь наказывались розгами и общественными работами на пятнадцать суток. А за тяжкие преступления вполне можно было угодить на «шибеницю» – так здесь называли виселицу. Что ж, суровые времена рождают суровые меры. Только такими исключительными способами и можно было сохранить хоть какое-то подобие порядка в погрязшей в пучине анархии и безвластия «постмайданной» Украине.

По улицам раскатывали автомобили – все больше паровые грузовики с газогенераторами, но попадались и обычные, дизельные «КрАЗы», старенькие «Зилки» и «Уралы». Днем пешеходов было немного – все в основном были заняты на различных работах. Как утверждал «пан атаман», Кобеляки и окрестные села старались по максимуму производить все необходимое для жизни самостоятельно. А потому – забот хватало.

Мимо донецких дальнобойщиков проехало несколько автоцистерн – биодизель для нужд хозяйства и для небольшой аварийной электростанции местные жители закупали в Полтаве. Ветка высоковольтной линии электропередач шла на три подстанции из Комсомольска, по договоренности с рудоуправлением. Взамен жители города Кобеляки и окрестных сел продавали горнякам и металлургам продукты с хорошей скидкой. Люди сами знали, как налаживать взаимоотношения друг с другом, – не мешали бы только националисты всех мастей…

Что действительно удивило донецких дальнобойщиков, так это конные патрули. Всадники в папахах при дедовских саблях и шашках, но и с автоматами вполне органично вписывались в местный неторопливый и размеренный быт. Одно слово, Малороссия – края, воспетые великим Гоголем…

В конце прогулки капитан Соболев заглянул в гаражи, где как раз заканчивали работу механики-водители с помощниками.

– Что тут такое?

– Нормалек, товарищ командир, – ответствовал Игорь. – По личному приказу «пана атамана» нам предоставили практически все необходимое. Кстати, у них тут неплохая автомастерская, практически рембаза с цехом и даже с электротехнической лабораторией. Бампер и крыло на «Носороге» нам переварили – лучше даже я не сделаю.

Одетый в старый комбинезон, он был разгорячен работой. Лицо механика-водителя покраснело от напряжения, когда надо было ворочать гаечным ключом или таскать увесистые металлические детали.

– Лобовое стекло, куда пришлись пулевые попадания, я уже заменил из ЗИПа [18]. – Бродяга в точно такой же промасленной одежде был сосредоточен и деловит. – Сейчас заменим несколько съемных бронепанелей, и можно выдвигаться.

– Понял, по готовности – доложить.

– Есть!

– Командир, я здесь местный рынок видел и уже успел прицениться… Разрешишь сбегать после того, как закончим с машинами?

– Хорошо, Игорь. Но – ненадолго.

После ремонта донецкие дальнобойщики продолжили путь в Комсомольск.

– Вот уж не думал не гадал, что буду выпивать за одним столом с тем, в кого стрелял всего несколько лет назад… – задумчиво сказал капитан Соболев. – Хотя для меня украинцы и «укропы» всегда были разными категориями. В Донецком аэропорту были всякие, но большинство – или совершенно отмороженные бандеровцы, или же вообще – наемники всех мастей. И весьма профессиональные, надо сказать. Тех мы расстреливали однозначно. А вот под Дебальцево в основном были как раз такие вот хлопцы – украинцы. Их мы брали в плен, угощали тем, что и сами ели. А потом меняли на своих, возвращали обратно их мамкам…

Глава 8
Комсомольск в осаде

Минометный обстрел начался после полуночи, когда жители Комсомольска мирно спали после тяжелого трудового дня, а ночная смена работала на горно-обогатительном комплексе и на литейном заводе. Характерный воющий свист и глухие звуки разрывов заглушили гул производства, не смолкавший над анклавом донецких тружеников ни днем ни ночью. Зловещие дымные фонтаны поднялись по окраинам города, слепо круша дома и жизни ни в чем не повинных людей: русских, украинцев, представителей других национальностей. Под безжалостным артиллерийским огнем стираются грани всех национальностей и языковые барьеры, остаются лишь две категории – «мы» и «они». Те, по ком стреляют, и те, кто стреляет.

После первых же залпов донецкие дальнобойщики были уже на ногах. Недавняя война на Донбассе приучила воинов «думать телом», на первый план вышли накрепко вбитые рефлексы, которые помогали быстро мобилизоваться и действовать тактически грамотно в самых сложных условиях.

– Разобрать личное оружие и боекомплект! Экипажи – к машинам, всем готовность № 1! Мотострелкам усиления приготовить все штатное вооружение и быть готовым к отражению атаки. Минометному расчету – приготовиться. Без команды огня не открывать. – Капитан Соболев быстро раздал все соответствующие указания.

Механики-водители завели мощные турбодизели своих бронированных монстров. Стрелки-операторы и расчеты вооружения заняли свои места за пулеметами и кое-чем потяжелее. Пара снайперов с крупнокалиберной винтовкой отправилась на заранее оговоренный рубеж для разведки и корректировки ответного подавляющего огня.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию