Линейные корабли тина "Нельсон" - читать онлайн книгу. Автор: Юрий Апальков cтр.№ 3

Руководство японского флота исходило из того, что американцы, не имевшие в то время линейных крейсеров, прекратят их постройку после подписания соглашения, и Япония благодаря этому получит неоспоримое преимущество, так как обладала 4 линейными крейсерами (типа "Конго”). Англичане же рассчитывали на то, что конференция в Вашингтоне позволит им избавиться от большого количества устаревших дредноутов и воспрепятствует закладке новых линкоров в других странах мира, с одновременной разборкой уже заложенных кораблей. Тем самым английские политики планировали сохранить в составе своего флота наиболее совершенные линкоры (прежде всего с 381-мм артиллерией) при сложившемся соотношении линейных флотов мира.

Тактико-технические элементы линейных кораблей "Нельсон" и "Родней"

	"NELSON"	"RODNEY"
Водоизмещение проектное,т	32 800
Водоизмещение стандартное, т	33 313	33 730
Полное водоизмещение (с полностью погруженными боеприпасами и снаряжением), т	38 400	38 316
Длина наибольшая, м	216,55	216,61
Длина между перпендикулярами, м	201,3	201,3
Ширина наибольшая, м	32,33	32,33
Средняя осадка, м	8,56
Вес броневой и стальной защиты, т	10 102
Вес снаряжения, т	1 205
Вес машинной установки, т	2 508
Вес главной артиллерии, т	2 936
Вес прочего вооружения, т	933
Вес боеприпасов, т	474
Вес корпуса (без бронирования), т	14 248
Вес запасов топлива, т	3 956
Вес котельной воды (100 %), т	246
Пояс по ватерлинии (цементированная броня), мм	356 (в р-не гл. артиллерии)
	330 (в р-не гл. механизмов)
Барбеты башен гл. калибра (цементированная броня), мм	381—305
Башни гл. калибра, мм	406 (лоб)
	280—228,6 (борта)
	228,6 (тыл)
	184,1 (крыша)
Боевая рубка, мм	356 (борта)
	305 (фронтальная часть)
	254 (тыльная часть)
	165,1 (крыша)
	102 (палуба)
Шахта боевой рубки, мм	152
Носовой траверз	(нецементированная броня), мм	305 и 203
Кормовой траверз		254 и 102
Противоторпедная переборка, мм	38
Орудийные башни ПMK, мм	38 (фронт)
Пост управления огнем ГК, мм	50,8 (фронт)
Посты управления огнем ПMK, мм	38 (фронт)
Средняя палуба, мм	158,7 (над погребами ГК)
Палуба в корме со скосами, мм	107,9
Носовой мостик, мм	25,4 (вязкая сталь)
Перегрузочные отделения ПMK, мм	25,4 (вязкая сталь)
Главные механизмы	2 турбинных аппарата типа "Brown- Curtis" (зубч. передача, со ступенями крейсерского хода) проектной мощностью 45 000 л. с.
Котельная установка	8 3-х барабанных водотрубных котлов адмиралтейского типа (17,5 кгс/см^)
Электро-энергетическая установка	6 электрогенераторов по 300 кВт (4 — на приводах стурб. зубч. передачей, 2 — на дизелях)
Вооружение:	3x 3 406-мм/45 орудий MKI в башенных установках MKI;
(на момент вступления кораблей в строй)
	6x2 152-мм/50 орудий типа MK XXII в башенных установках MK XVIII;
	6 х 1 120-мм/43 орудий MK VIII в одноорудийных установках MK XII;
	8 х 1 40-мм (2-фунт.) зен. автоматов "Викерс" в установках MK II;
	2 х 622-мм ТА (10 торпед типа "MK I");
	4 х 1 76-мм салютных пулеметов Гочкиса;
	5 х 1 7,62-мм пулеметов Левис; 4 паравана типа "В. V."

Как и предполагалось, работа Вашингтонской конференции в 1922 г., с участием представителей Великобритании, США, Японии, Франции и Италии, в основном сосредоточилась вокруг проблемы линейных сил. В итоге, по принятому на конференции соглашению, были установлены следующие предельные нормы тоннажа линейных флотов: для Великобритании и США -525 000 т, для Японии —315 000 т, а для Франции и Италии — по 175 000 т. Предельный калибр артиллерии для линкоров установили в 16 дюймов (406 мм), а водоизмещение каждого из вновь закладываемых кораблей ограничили 35 000 тоннами. Кроме того, в постройке линкоров объявили 10-летний перерыв, а все заложенные и устаревшие дредноуты надлежало разобрать.