Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн книгу. Автор: Константин Залесский cтр.№ 50

Гельмут Брук

РК: 4.9.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 19.2.1943, капитан авиации, командир 1-й группы 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

(№ 194) Альфонс КЁНИГ (Koenig), 21.2.1943, капитан резерва, командир 3-го батальона 217-го гренадерского полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 195) Курт МЕЙЕР (Meyer), 23.2.1943, оберштурмбаннфюрер СС, командир разведывательного батальона «Лейбштандарта СС Адольф Гитлер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 196) Пауль ГИЛДНЕР (Gildner) (1.2.1914, Нимптш, Силезия – 24.2.1943, в районе Вильгельмсхафена), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. В 1939 поступил в люфтваффе. Участник Польской кампании. Служил в 1-й тяжелой истребительной эскадре. Свою первую ночную победу одержал 3.9.1940, сбив в районе немецко-голландской границы «Уитли». Участник боев на советско-германском фронте. Затем переведен в 1-ю эскадру ночных истребителей. Командир 3-й эскадрильи своей эскадры. Погиб в бою. Всего за время боевых действий совершил ок. 160 боевых вылетов и сбил 48 самолетов противника, в т. ч. 44 ночью.

Пауль Гилднер

РК: 9.7.1941, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

ЗГК: 18.5.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 26.2.1943, обер-лейтенант авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей.

(№ 197) Вернер ШТРЕЙБ (Streib), 26.2.1943, майор авиации, командир 1-й группы 1-й эскадры ночных истребителей. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 198) Людвиг БЕККЕР (Becker) (22.8.1911, Дортмунд-Аплербек, Вестфалия – 26.2.1943, севернее Сирмонникоога, Нидерланды), летчик ночной истребительной авиации, капитан резерва. Впервые принял участие в воздушном бою в 1939 на Западе. Летом 1940 переведен во 2-ю группу 1-й эскадры ночных истребителей. В ночь на 16.10.1940 Б., летавший на Do 17Z-10, одержал первую в истории люфтваффе ночную победу. Внес большой вклад в развитие тактики ночного боя. Первым из летчиков ночной истребительной авиации осуществил перехват цели с помощью бортового радара (10.8.1941). В период с 12 авг. по 30 сент. 1941 уничтожил 5 британских бомбардировщиков. Осенью 1941 назначен командиром 12-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей. Погиб во время дневного перехвата над Северным морем группы американских тяжелых бомбардировщиков. Всего за время боевых действий совершил 300 боевых вылетов и одержал 46 побед.

Людвиг Беккер

ЗГК: 24.2.1942, обер-лейтенант резерва авиации, командир 12-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК: 1.7.1942, обер-лейтенант резерва авиации, командир 12-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 26.2.1943, капитан резерва авиации, командир 12-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей.

(№ 199) Вернер БАУМГАРТЕН-КРУЗИУС (Baumgarten-Crusius) (29.1.1919, Дрезден – 4.1 1.1995, Франкфурт-на-Майне), командир частей сухопутных войск, капитан (1.2.1943). 2.11.1937 поступил в 10-й пехотный полк. В качестве командира взвода участвовал в Польской и Французской кампаниях. С окт. 1941 ордонанс-офицер в 156-м мотопехотном полку 16-й мотопехотной дивизии, с которой принял участие в боях на советско-германском фронте. С окт. 1941 командир 5-й роты, с 1943 – 1-го батальона своего полка. С мая 1943 преподаватель тактики в учебном лагере Вартенлагер (Позен), с сент. 1944 – в Дрезденском и Берлинском военных училищах. С нояб. 1944 командир запасного батальона 116-й танковой дивизии, а с 16.12.1944 вновь командир 1-го батальона 156-го моторизованного полка (который теперь входил в 116-ю дивизию). Участник наступления в Арденнах, во время которого 25.12.1944 был взят в плен американскими войсками. 14.9.1945 освобожден.

Вернер Баумгартен-Крузиус

РК: 22.2.1942, обер-лейтенант, командир 5-й роты 156-го моторизованного полка;

РК-Дл: 27.2.1943, обер-лейтенант, командир 1-го батальона 156-го моторизованного полка.

(№ 200) Фриц де ВИТТ (de Witt) (27.5.1908, Хохенлимбург – 16.6.1944, Вено, близ Кана, Нормандия), командир соединений войск СС, бригадефюрер СС и генерал-майор войск Сс (20.4.1944). В 1925 – 33 работал коммивояжером в текстильных фирмах. 1.12.1931 вступил в НСДАП (билет № 816 769) и СС в 1-й штурм 30-го штандарта СС в Хагене (билет № 21 518). 17.3.1933 поступил добровольцем в штабсвахе СС (из которой в 1934 был развернут «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер»), командовал 2-й ротой. 12.1.1935 переведен в штандарт СС «Дойчланд» и назначен командиром 3-й роты. Отличился во время Польской кампании. С 1.10.1939 командир 1-го батальона пехотного полка СС «Дойчланд». Во время Французской кампании проявил себя выдающимся командиром (особенно во время атаки на его позиции 20 британских танков 27.5.1940). 16.10.1940 вновь переведен в Лейбштандарт, с 26.3.1941 командир 1-го батальона полка. Участвовал в кампании против Греции, а затем в боях на советско-германском фронте. С 1.7.1942 командир 1-го моторизованного полка 1-й моторизованной дивизии «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». Отличился в боях под Харьковом. 24.6.1943 стал первым командиром 12-й дивизии СС «Гитлерюгенд», сформированной в основном из членов этой нацистской организации. Даже среди войск СС бойцы дивизии «Гитлерюгенд» отличались фанатизмом и беззаветной храбростью (при отсутствии необходимой военной подготовки, что приводило к большим потерям личного состава). Воевал во Франции. Убит снарядом, выпущенным из корабельного орудия союзного флота.

Фриц де Витт

РК: 4.9.1940, штурмбаннфюрер СС, командир 1-го батальона пехотного полка СС «Дойчланд»;