LVT-4
LVT(A)-1
LVT(A)-4
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕСАНТНОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ LVT-2
БОЕВАЯ МАССА, т: 13,721.
ЭКИПАЖ, чел.: 3+24.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —- 7970, ширина — 3251, высота — 2640, клиренс — 457. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм, 1 пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.
ДВИГАТЕЛЬ: Continental W670-9A, 7-цилиндровый, звездообразный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: пятискоростная синхронизированная коробка передач, дифференциал.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 11 опорных катков на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 73 трака шириной 362 мм, шаг трака— 105 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32, на плаву — 12.
ЗАПАС ХОДА, км: 482, на плаву — 321.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30, высота стенки, м — 0,9, ширина рва, м — 1,5.
Компоновочные схемы американских танков и САУ
Тяжелый танк М26:
1 - дульный тормоз, 2 - 7,62-мм курсовой пулемет Browning, 3 - 90-мм пушка, 4 - сиденье наводчика, 5 - командирская башенка, 6- 12,7-мм зенитный пулемет, 7 — вывод антенны, 8 — радиостанция, 9 — сиденье командира, 10 - воздушный фильтр, 11 - двигатель. 12 - коробка передач, 13 — дифференциал, 14 — выхлопной патрубок, 15 — ведущее колесо, 16 — торсионные валы, 17 — привод вентилятора, 18 — аккумуляторы, 19 — боеукладка 90-мм выстрелов, 20 - стационарный огнетушитель, 21 - сиденье помощника водителя, 22 - рычаг управления, 23 - рычаг переключения скоростей, 24 — радиатор.
Самоходная гаубица М7:
1 - 105-мм гаубица, 2 — 12,7-мм зенитный пулемет, 3 - укладка артвыстрелов, 4 - масляный радиатор, 5 - радиатор, 6 - привод вентилятора, 7-двигатель, 8 - подвесной пол, 9 - аккумуляторные батареи, 10 -лафеторудия, 11 — генератор, 12 - сиденье водителя, 13 - рычаги и педали управления, 14 - коробка передач.
Боевая машина М1А1:
1 - 7,62-мм пулемет М2, 2 — телескопический прицел, 3 - сдвижная заслонка лючка для стрельбы из личного оружия, 4 — сиденье пулеметчика, 5— топливный бак, 6 — воздушный фильтр, 1 - генератор, 8 — двигатель, 9 — главный фрикцион, 10 — карданный вал, 11 - сиденье водителя, 12 — рычаг управления, 13 — коробка передач, 14 — педаль сцепления, 15 — механизм поворота, 16 —фара, 17 — сигнал, 18-7,62-мм курсовой пулемет М2, 19 — глушитель, 20 — панель приборов.
Легкий танк М22;
1 - 37-мм пушка, 2 — сигнал, 3 — перископический прибор наблюдения, 4 - панель приборов, 5 — подъемный механизм пушки, 6 — вентилятор, 7 - антенна, 8 — жалюзи, 9 — генератор, 10 - стартер, 11 - двигатель, 12 — выхлопной коллектор, 13 - главный фрикцион, 14 - ящик для 37-мм выстрелов, 15 — стационарный огнетушитель, 16 - сиденье водителя, 17 — коробка передач, 18 — рычаг управления, 19 — дифференциал, 20 - педаль сцепления.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ АМЕРИКАНСКИХ ТАНКОВЫХ ПУШЕК
Марка орудия |
Калибр, мм/дюйм |
Длина ствола, клб |
Тип снаряда |
Масса снаряда, кг |
Начальная скорость, м/с |
Толщина пробиваемой брони, мм, при наклоне плиты 30° на дистанции, ярдов/м |
500/457 |
1000/914 |
1500/1371 |
2000/1828 |
М6 |
37 |
53,5 |
бронебойный |
0,87 |
885 |
53 |
46 |
40 |
35 |
осколочно-фугасный |
0,73 |
793 |
— |
— |
— |
— |
М2 |
75 |
28,5 |
бронебойный |
6,79 |
589 |
60 |
55 |
51 |
46 |
осколочно-фугасный |
6,67 |
448 |
— |
— |
— |
— |
М3 |
75 |
37,5 |
бронебойный |
6,79 |
619 |
66 |
60 |
55 |
50 |
осколочно-фугасный |
6,67 |
464 |
— |
—- |
— |
— |
М7 |
—/3 |
50 |
бронебойный |
7 |
793 |
93 |
88 |
82 |
75 |
подкалиберный |
4,27 |
1037 |
157 |
135 |
116 |
98 |
осколочно-фугасный |
5,84 |
854 |
— |
— |
— |
— |
М1 |
76 |
52 |
бронебойный |
7 |
793 |
93 |
88 |
82 |
75 |
подкалиберный |
4,27 |
1037 |
157 |
135 |
116 |
98 |
осколочно-фугасный |
5,8 |
854 |
— |
— |
— |
— |
М3 |
90 |
50 |
бронебойный |
10,94 |
808 |
120 |
112 |
104 |
96 |
подкалиберный |
7,63 |
1022 |
221 |
199 |
176 |
156 |
осколочно-фугасный |
10,57 |
823 |
— |
— |
— |
— |
М4 |
105 |
22,5 |
осколочно-фугасный |
14,98 |
473 |
кумулятивный |
13,27 |
381 |
102* |
102* |
102* |
102* |
* При наклоне плиты 0°. |