Штурм Брестской крепости - читать онлайн книгу. Автор: Ростислав Алиев cтр.№ 80

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Штурм Брестской крепости | Автор книги - Ростислав Алиев

Cтраница 80
читать онлайн книги бесплатно

Поэтому штаб корпуса просит PzGr2, поручить XXXXVII танковому корпусу взять группу дотов у Шумаков с Y+10 минут при беспокоящем огне или ослеплении ее дымами.

Поздно вечером пришел эшелон с 60-см орудиями — 2 батареи 833-го тяжелого артиллерийского дивизиона. Так как речь идет о новом, еще полностью не испытанном вооружении, оберст-лейтенанту Шмидту не удается привести их в боевое положение: при установке второго орудия вышел из строя кран (порвалась цепь, сломался редуктор).

Срочно докладывается в штаб армии.

* * *

Брест. Расширенный пленум областного комитета ВКП(б), в зале — много армейских политработников. Выступая, первый секретарь обкома Тупицын подчеркнул напряженность международной обстановки и возросшую угрозу войны. Призвав к повышению бдительности, он одновременно потребовал не вести об этом открытых разговоров и не проводить каких-либо крупных мероприятий, что заметило бы население. На вопросы участников пленума об отправке семей из Бреста на восток Тупицын ответил, что этого не следует делать, чтобы не вызвать нежелательных настроений.

До 19 июня командование приграничных округов получило указание к 22–23 июня вывести фронтовые (армейские) управления на полевые командные пункты [452]. 4-я армия расположение штаба так и не сменила. Получила ли она указание — неизвестно.

В Москве усиливается тревожное настроение — из Белоруссии идет все более недвусмысленная информация… Из спецсообщения НКГБ БССР в НКГБ СССР о военных приготовлениях Германии к войне против СССР от 19.06.41: «1. На расстоянии 400 м от дороги Корощин — Непли в лесу немцы сооружают блиндажи, перед ними в 100 и 200 м от дороги построены наблюдательные пункты. На строительство укреплений берут готовый материал, заготовленный крестьянами для постройки жилых домов. В Тересполе и окрестностях подготовлены автомашины, в них и фашины (из палок, связанных проволокой), предназначенные для проезда по болотам и пескам. 2…(По обе стороны приграничной ж/д линии сделаны блиндажи и прорыты траншеи для стрельбы стоя.)

…Все население Варшавы говорит о предстоящем в ближайшие дни вступлении Германии в войну с СССР. В узком кругу среди варшавской профессуры упорно говорят, что экономическое положение Германии безвыходное, население и даже армия голодают. Германия ищет выход в войне с СССР, оправдывая ее лозунгом „Война — за хлеб“, иначе в ближайшее время в Германии может вспыхнуть революция.

(Агент) по пути к границе в брестском направлении лично наблюдал большое скопление войск; в Тересполе — две пехотные дивизии, прибывшие из Австрии [453].

Солдаты, в особенности та часть, которая участвовала в испанской войне, в проводимую агитацию не верят и выражают антивоенные и антифашистские настроения. Между солдатами ведется обсуждение результатов военных действий, базой недовольства являются частая бомбардировка немецких городов и гибель членов их семей. Имеются частые случаи неповиновения солдат офицерам, симуляции, дезертирства» [454].

Под влиянием подобных сообщений командованием РККА отдан приказ приграничным округам о маскировке аэродромов, войсковых частей и важных объектов округов. Отмечено, что в этом направлении для важнейших военных объектов до сих пор ничего существенного не сделано.

Напоминается, что скученное и линейное расположение парков артиллерийских и мотомеханизированных частей — не только отличные объекты наблюдения, но и выгодные для поражения с воздуха цели. Приграничным округам приказано провести маскировку складов, мастерских, парков и к 15 июля обеспечить их полную ненаблюдаемость с воздуха.

Ни наблюдателями 45-й дивизии, ни участниками брестских боев не говорится о каком-либо усилении маскировки в последние предвоенные дни. Артпарки 333 и 84-го полков, и других частей продолжали стоять в сотнях метров от границы [455]. Разводы караулов — под внимательными взглядами из стереотруб. Бресту оставалось надеяться только на ивняк да поросшие высокой травой валы.

* * *

20.6.41. «Линсинген»

Утром офицер 833-го дивизиона на самолете, предоставленном А.О.К.4, вылетает на завод — производитель кранов (Ardelt в Эберсвальде). Тем временем до полудня первое, удачно разгруженное орудие удается привести в боевое положение. Вечером из Эберсвальде возвращается офицер со специалистом и необходимыми для ремонта частями. Перепробовав несколько вариантов решения проблемы, общими усилиями вышли из тяжелого положения [456].

Частям и подразделениям (до рот) уходит приказ о регулировании дорожного движения. При обработке его основания (приказа штаба XII А.К.) с уже установленной последовательностью движения выявляется, что разработанный им порядок может значительно помешать боевым и походным передвижениям дивизии. В обсуждении с корпусным офицером для контроля марша потребовано, чтобы при сражении только дивизия определяла временную срочность проходящих мостом соединений.

Для того чтобы понять, какие объемы должны были за считаное время переварить переправы у Бреста, в качестве примера можно привести вопрос о присоединении подразделений оперативной военной авиации к порядку следования Pz.Gr.2 [457].

В районе 31 I.D. у Брест-Литовска должен был переходить маршевый эшелон-1 12-го полка службы связи ВВС, а остальные его части распределялись в порядок следования Pz.Gr.2 на магистрали № 2.

Так вот, маршевый эшелон-1 12-го полка службы связи ВВС — это 342 легковых и грузовых автомашины (длина походной колонны при 20 км/ч около 9 км). Его задача — достигнуть перекрестка на магистрали № 2 в 15 км к северо-востоку от Брест-Литовска.

Маршевый эшелон-2 был не меньше — 391 легковая и грузовая автомашина (длина походной колонны при 20 км/ч около 10 км). Идя колоннами ВВС, он должен был влиться в начале магистрали № 2 за танковой дивизией первого эшелона.

Оба оставшихся маршевых эшелона 12-го полка службы связи ВВС, а именно: эшелон-3, состоящий из 223 грузовых и легковых автомашин (длина походной колонны при 20 км/ч, 6 км) и эшелон-4 состоящий из: 291 грузовой и легковой автомашины (длина походной колонны при 20 км/ч 8 км), должны были как отдельная походная колонна присоединиться за танковой дивизией, следующей второй, в условном месте на магистрали № 2. Их общий объем — 514 легковых и грузовых автомобилей (длина походной колонны при 20 км/ч около 14 км).

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию