|
Cтраница 119
Коэффициент использования полезной площади морских транспортов в зависимости от грузоподъёмности транспортов и характера грузов, %
№ п. п. |
Грузоподъемность транспорта, т |
Процент использования полезной площади транспорта при перевозке воинских грузов |
повозки, двуколки |
автомашины, легкие танки, орудия и др. |
тракторы и тяжелые танки |
1 |
650–1200 |
60 |
30 |
20 |
2 |
1200–2000 |
70 |
50 |
40 |
3 |
2000–4000 |
70 |
65–70 |
55–60 |
4 |
4000 и выше |
70 |
70 |
60 |
Коэффициент использования полезной площади морских транспортов при перевозке смешанных воинских грузов, %
№ п. п. |
Грузоподъемность транспорта, т |
Процент использования полезной площади TР при перевозке смешанных воинских грузов |
1 |
650–1200 |
40 |
2 |
1200–2000 |
40 |
3 |
2000–4000 |
75–80 |
4 |
4000 и выше |
80 |
Для облегчения производства расчетов погрузки на транспорты десантных войск и техники в табл. 4 приводится потребная полезная площадь на каждую единицу груза. Данные нормы взяты из справочника Генерального штаба Красной Армии «Автотранспортное и бронетанковое вооружение Красной Армии и танки немецкой армии». Опытом практических перевозок кораблями КБФ в период эвакуации Таллина, Ханко и перевозок по Ладожскому озеру эти нормы, в основном, подтверждены и значительных расхождений не дают.
Габариты и вес различных воинских грузов
№ п. п. |
Наименование объектов |
Потребная площадь, м² |
Вес, т. |
Примечание |
1 |
76-мм горное орудие образца 1909 г. и 76-мм пушка образца 1927 г. |
3 |
0,6 |
Все цифры округлены до десятых |
Передок орудия, передний и задний ход зарядного ящика |
1,7 |
0,2 |
2 |
76-мм полевая скорострельная пушка |
5,5 |
1,1 |
Передок орудия, передний и задний ход зарядного ящика (каждый) |
3,6 |
0,9 |
3 |
122-мм гаубица |
6,7 |
1,3 |
Передок орудия, передний и задний ход зарядного ящика (каждый) |
1,9 |
1,0 |
4 |
107-мм пушка |
10,6 |
2,2 |
Передок орудия, передний и задний ход зарядного ящика (каждый) |
3,9 |
0,8–1,0 |
5 |
152-мм орудие |
7,9 |
2,7 |
Передок орудия, передний и задний ход зарядного ящика (каждый) |
3,6 |
0,3–0,5 |
6 |
Патронная и хозяйственная двуколка |
2,5–3,4 |
0,3 |
7 |
Двуколки санитарные и связи |
5,7 |
0,3 |
8 |
Походные кухни, пулеметные тачанки, парные повозки |
4–5 |
0,7–1,0 |
9 |
Машины легковые М-1 |
8,0 |
— |
Машины легковые ЗИС-101 |
10,0 |
2,5 |
10 |
Машины грузовые ГАЗ АА 1,5 т |
9,0 |
1,7 |
Машины грузовые ЗИС-5 3-т |
12,0 |
3,1 |
Машины грузовые Я-3, Я-5, ЯГ-4 5-т |
16,0 |
4,8 |
Машины грузовые АМО-3 и ЗИС-6 4-т |
13,6 |
3–4,2 |
Машины грузовые ЯГ-10 8-т |
19,0 |
5,4 |
11 |
Трактор «Коммунар» |
9,0 |
3,2 |
Трактор ХТЗ |
6,0 |
9,0 |
Трактор ЧТЗ-60 |
8,0 |
9,5 |
Трактор ЧТЗ-65 |
8,0 |
11,2 |
Трактор СТЗ |
6,0 |
3,0 |
Трактор «Универсал» № 1 и 2 |
6,0 |
2,2 |
Трактор гусеничный |
6,0 |
4,2 |
12 |
Бронемашины |
9,6 |
4,1 |
13 |
Прожектор на машине |
4,5 |
— |
14 |
Танки Т-26 |
11,5 |
9,0 |
Танки Т-28 |
21,0 |
25,0 |
Танки Т-35 |
10,0 |
5,0 |
Танки КВ |
22,0 |
46,0 |
Танки БТ |
12,1 |
— |
Танки Т-37 и Т-38 |
8,0 |
3,3 |
Танки Т-34 |
17,8 |
29 |
15 |
Десантные войска при перевозке менее суток |
0,5 |
0,1 |
Нормы даны на 1 бойца с полной выкладкой |
От 1 до 3 суток |
1,0 |
0,1 |
Свыше 3 суток |
1,25 |
0,1 |
16 |
Лошади при коротких перевозках (менее суток) |
2,7 |
0,5 |
При дальних перевозках (более 3 суток) |
3,1 |
0,5 |
Для суждений о том, насколько данные нормы отвечают действительности, ниже приводится ряд примеров фактической перевозки войск на различных театрах.
Количество перевезенных подводными лодками людей и грузов
№ п.п. |
Название лодки |
Дата |
Доставлено в Севастополь |
Вывезено из Севастополя |
боезапаса, т |
продовольствия, т |
бензина, т |
людей |
1 |
Л-5 |
15–18.05.42 г. |
40 |
20 |
— |
— |
— |
2 |
Л-24 |
5–7.06.42 г. |
30 |
31,5 |
24 |
— |
— |
16–22.06.42 г. |
60 |
21 |
— |
— |
— |
23–25.06.42 г. |
58 |
15 |
74 |
— |
— |
3 |
Д 5 |
14–17.06.42 г. |
40 |
— |
— |
— |
37 раненных |
20–22.06.42 г. |
40 |
— |
— |
— |
69 раненных |
26–28.06.42 г. |
40 |
— |
35 |
— |
38 раненных и 41 эвакуированный |
4 |
Щ-212 |
23–25.06.42 г. |
26 |
4 |
27 |
— |
53 раненных и 11 эвакуированных |
5 |
Л-4 |
21–22.06 42 г. |
54 |
14 |
27 |
7 |
— |
27–29.06.42 |
52 |
14,5 |
— |
— |
105 раненных |
Данные о фактически перевезенных боевыми кораблями войсках и технике
Вернуться к просмотру книги
Перейти к Оглавлению
Перейти к Примечанию
|
ВХОД
ПОИСК ПО САЙТУ
КАЛЕНДАРЬ
|