Курс на прорыв - читать онлайн книгу. Автор: Александр Плетнёв cтр.№ 36

РЭБ «Петра» пока молчало – Терентьев ждал, намереваясь навалиться разом и мощно.

Ударная группа с северо-востока стелилась над водой, сокращая дистанцию до рубежа 100 километров. Началось конкретное давление помехами, и «вертушка», едва сумев зафиксировать пуск ракет, выпала на время, прекратив передачу – пришлось срочно искать другие частоты. Но в БИЦе уже ввели данные в вычислительные машины: скорость носителей, точка пуска, траектория и известные полётные параметры противокорабелок.

Ничего иного, кроме как «Гарпун», американцы с дистанции 100 километров запустить не могли.

АGM-84A первой модификации идёт на высоте 15 метров, лишь километров за десять до цели снижается до семи метров над водой. Однако в прошлой атаке американцы применили уже модификацию «В1» с меньшей высотой на маршевом и конечном участке траектории (эртээсники успели снять параметры). Именно этим объяснялся такой перерасход «фортовских» ЗУР, которые дотягивались до низколетящей цели, срабатывая лишь на выручалочку дистанционного подрыва.

– Исходные данные введены, – доложил стрельбовый расчёт АК-130, замерший во внимании – жрали глазами экраны, ждали допустимой дистанции, взведя прицел РЛС.

Как только засветки на радаре показали удаление – 27, АК-130 зачастила: сдвоенный залп… поправка по горизонту и углу места, залп… коррекция, залп, смещение, залп. Всего лишь 20 секунд, всего лишь 15 сдвоенных выстрелов, и табло «втягивает» дистанцию до цели – всё, дробь! Перенос огня.

Далее на очереди работа ЗРК «Кинжал».

Тридцать фугасных снарядов… по фронту и с упреждением… на курсовом угле низколетящих ПКР… это немного, но!.. Вспухали шапки подрывов от радиовзрывателей, вставали султаны воды от преднамеренных недолётов… а у «гарпунов» тормозов нет и… какие-то на ощутимой скорости встревали в снопы́ воды, теряя стабилизаторы, заливая воздухозаборники ТРД…

Выбили две, клюнувших носом в воду! И третью!

Но с крейсера успели подтвердить только эту – одну! Противокорабелка взмыла вверх, завихляв далеко в сторону, видимо потеряв управление или ориентацию от контузии электроники.

Дальше всем стало не до того!

Первые же залпы орудий «большого дяди» завернули фрегаты в дружную циркуляцию – индонезийцы поняли, что дело пахнет жареным, и спешно уносили ноги.

«Пётр» разбрасывал «кинжалы», ловушки, диполи, помехи… пошли в дело «кортики»…

«Проулеры» удалось подавить, замордовать РЭБ-противодействием, и оператор РЛС «камова» видит, как группа самолётов с северного направления совершает подскок, пуская свою пачку ракет. Докладывает.

Носовые «кинжалы» перенацеливают на новую опасность.

А «гарпуны» уже на достреле шестиствольных автоматов: пи́лы в небе – высекают две… три – в куски… в брызги… в борт… Стволами – доворот, не успевает, ма́жет, вздыбливая дорожку штрих-кода на воде. Удар в надстройку! Протяжный вой дозвуковой ракеты, ушедшей за диполями.

Ещё удар! Плеск огня, дыма, кропит осколками, клочьями пены.

Крик команды – бросок аварийных партий, и кто-то рвёт жилы, связки: горла, суставов, горла…

– «Дыра» в носовом секторе – нет сигнала СУ «Кинжал»! Нет обратной связи с левым полуютовым «кортиком».

– ПЗРК на борт!

Судя по тому, что пропала ТВ-картинка «ротана» кормового сектора – удар пришёлся в основание грот-мачты.

Ещё один удар в полубак. Дымом заволакивает от носа до кормы, лишая немаловажного преимущества – наведения скорострелок по оптическому каналу.

Морпехи высыпали наружу, шмальнув десятком «игл» и «верб», сумев что-то зацепить. Добегают пропущенные «шрайки», дурные напрочь, с узким сектором обзора ГСН – уводятся ловушками, забиваются излучением помех. Но что-то успевают – сверху грохот, летят осколки – влетело в антенный пост «форта». Доклад в боевую рубку – ответное секундное недоумение: «кто включил, зачем включал?».

Где-то ещё гремит, но это не попадание – где-то рушится, куда-то падает, ещё что-то достреливают, докрикивают, дорапортовывают, довзды́хивают… до… неужели всё?!

– Доклад о повреждениях!

Вот здесь словно бы совсем некстати влезает штурман, который до последнего момента, пока не загнали всех в боевую рубку, пропадал на левом крыле мостика:

– Почему только две группы? Должна быть ещё как минимум одна! Ещё одна, чёрт меня подери!.. Они зайдут… я сто пудов уверен! Они зайдут от тервод Индонезии… прикрываясь островом!

Терентьев моментально допёр, кляня себя за упущение такой очевидной тактической уловки. Стоило только прикинуть дистанцию до маячившего на левом крамболе тёмного пятна суши.

– Запросить «камов» – они что-нибудь наблюдают?

– Там такая тучища… ни хрена они не наблюдают! И ещё…

– Что ещё!?

– Давай бултыхнём шумогенератор. В воде полная каша, не дай боже подползёт зараза…

– Дистанция до объекта двадцать кэмэ, – звенит ответ на запрос.

– АК! Стволы на пеленг! Расчёты ЗРК – готовность!

* * *

Десять истребителей-бомбардировщиков «Хорнет» шли, прижимаясь к терводам Индонезии, частенько срезая углы, нарушая границу.

На финальном участке ДРЛО корректировал курс группы. Чтобы выйти на рубеж атаки, прикрываясь островом (о. Лики), они очередной раз пересекли линию территориальных вод, углубившись на шесть миль, прижавшись к самой воде.

Пока «Хокай» выдавал точную привязку, всё шло в рамках намеченных сроков. Но как только началось активное радиоэлектронное противодействие, ДРЛО выпал из обслуги. Командиру группы пришлось переключиться на автономные инерциальные системы навигации. А по факту ориентироваться визуально. Включать РЛС им было запрещено. Пока… до условного момента.

Большая туча над островом послужила фактором дезориентации – показалось, что они уже вот-вот… на подходе. Перешли на крейсерскую, ожидая приказа о выходе на рубеж, ожидая сигнала по времени «Ч».

Сигнал не проходит – сплошной белый шум помех. Командир группы нервничает, наконец, замечает ошибку с расчётами дистанции. Сопоставляет с условным временем атаки. И приказывает по группе: «выход на форсаж».

Помимо трёх баков ПТБ, у каждого «шершня» висело по четыре «маверика». Выбор AGM-65 был скорее вынужденным – «гарпунов» на всех просто не хватило, и решили не разбивать задачу группы.

«Маверик», имея максимальную дальность пуска 28 километров, все же требовали более трепетного обращения при наведении на цель. Пилоты намеревались, пользуясь неожиданным выходом из-за «тени» острова, произвести запуск минимум с 12 километров, повезёт – ещё ближе, надеясь на манёвренность машин при попадании в зону действия ПВО крейсера.

Видимость была исключительной, позволяя осуществить визуальный поиск. Далее маневрируя самолётом в горизонтальной плоскости ввести цель (весьма крупную) в поле зрения телевизионной ГСН ракеты.