Авианосцы, том 1 - читать онлайн книгу. Автор: Норман Полмар cтр.№ 54

На следующий день ударное соединение заправилось с танкеров и повернуло на юго-запад. Этот курс должен был вывести японцев к точке взлета самолетов, находящейся севернее Оаху.

Вечером накануне атаки соединение находилось в 500 милях к северу от Оаху. Всем морякам, не занятым на вахте, было приказано построиться на палубе. С большой помпой на мачте флагманского авианосца «Акаги» был поднят флаг, который развевался на мачте флагманского броненосца адмирала Того в Цусимской битве в 1905 году. При Цусиме во время Русско-японской войны адмирал Того уничтожил русский флот. Именно тогда началось восхождение Японии в ряды мировых держав. Когда флаг дошел до топа мачты, авианосцы повернули на юг и увеличили скорость до 24 узлов.

Для атаки Пирл-Харбора пилотам выдали карты подходов к острову Оаху, карты с отмеченными целями, детальные планы гавани и острова Форд, показывающие расположение американских кораблей. Эти планы дважды исправлялись перед атакой, в них вносили самую свежую информацию. В утро атаки на авианосцах было получено последнее сообщение японской разведки. Оно было послано японским морским офицером, шпионившим на Оаху. В донесении, полученном министерством иностранных дел в Токио и немедленно переправленном на флагманский корабль Ямамото, а оттуда по радио – на ударное соединение, говорилось:

Сообщение агента было довольно точным. В действительности, в утро атаки в Пирл-Харборе находились 8 линкоров, 8 легких крейсеров, 29 эсминцев, 5 подводных лодок и много других кораблей – всего 94 единицы. Нескольким соединениям флота все-таки удалось избегнуть разгрома. Прежде всего это были корабли оперативных соединений «Энтерпрайза» и «Лексингтона», возвращавшиеся из походов к Уэйку и Мидуэю соответственно. 2 тяжелых крейсера находились на острове Джонстон, 2 тяжелых крейсера проводили манеры недалеко от Оаху. Линкор «Колорадо» и авианосец «Саратога» вообще стояли на Западном Побережье Соединенных Штатов. Еще несколько подводных лодок и крейсеров находились в море. Авианосцы американского Тихоокеанского флота – главная цель японцев – избежали уничтожения в Пирл-Харборе.

АМЕРИКАНСКИЙ ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ, 7 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА

Адмирал Х.Э Киммел

Когда японское оперативное соединение повернуло на юг вдоль 158-го меридиана, 2 тяжелых крейсера ушли вперед и подняли по одному гидросамолету на разведку. Эти самолеты должны были осмотреть Пирл-Харбор и соседнюю якорную стоянку Лахаина, чтобы отследить последние передвижения американских кораблей. На случай, если гавань окажется пуста, японцы планировали провести поиск в радиусе 300 миль от Оаху и атаковать противника, если тот будет обнаружен. Но, несмотря на то что утром 7 декабря 2 японские сверхмалые подводные лодки были атакованы на входе в гавань Пирл-Харбора, Тихоокеанский флот безмятежно спал.

В 6.00 японские авианосцы находились в 230 милях прямо на север от Оаху. Япония начала военные действия на Тихом океане.

В 6.00 первая волна, состоящая из 183 самолетов, возглавляемых капитаном 2 ранга Мицуо Футидой, начала разбег по качающимся палубам авианосцев. В нее входили 43 истребителя «Зеро», которые должны были захватить господство в воздухе над Оаху и обстрелять аэродромы острова. 51 пикирующий бомбардировщик «Вэл», каждый из которых нес 551-фн бомбу, должны были атаковать армейский аэродром Уэллер, морскую авиабазу на острове Форд и корабли в гавани. Корабли были целью для 40 торпедоносцев «Кейт» и еще 49 «Кейтов», вооруженных 1760-фн бронебойными бомбами. (Эти «бомбы» в действительности были 406-мм снарядами, оснащенными стабилизаторами.) Сначала предполагалось, что «Кейты» атакуют 4 линкора и 4 авианосца. Японцы полагали, что на Тихом океане находятся 5 американских авианосцев: «Саратога» на Западном побережье и 4 на Гавайях. После сообщения, что авианосцев в гавани нет, все «Кейты» в последнюю минуту были перенацелены на линкоры.

В 7.15, когда первая волна еще летела к Оаху, в воздух были подняты 167 самолетов второй волны капитан-лейтенанта Шигеказу Симадзаки. 35 истребителей «Зеро» должны были обеспечить безопасность бомбардировщиков и обстрелять аэродромы Оаху, если сопротивления в воздухе не будет. Они сопровождали 54 «Кейта», несущих по 1 – 551-фн и 6 – 132-фн бомб для атаки аэродромов, и 78 «Вэлов», вооруженных 551-фн бомбой. Пикирующие бомбардировщики должны были атаковать авианосцы, а потом крейсера и линкоры.

Кроме самолетов, отправленных для атаки Оаху, на авианосцах осталось 39 истребителей для прикрытия соединения с воздуха и 12 гидросамолетов на линкорах и крейсерах. Еще 4 гидросамолета вели поиск вокруг Оаху. Всего в операции участвовало более 400 самолетов.

Полет к Оаху прошел спокойно. В качестве радиомаяков самолеты использовали коммерческие радиостанции, передающие музыку, сводки погоды и новости. Самолеты выскочили из туч над дремлющим островом в 7.49. Японский план атаки предусматривал 2 возможности. Если удастся неожиданная атака, ее должны начать торпедоносцы и горизонтальные бомбардировщики. Пикирующие бомбардировщики должны были атаковать остров Форд. Если внезапность будет утеряна, то истребители и пикировщики должны нанести удар по острову Форд, чтобы проложить дорогу «Кейтам». Эти варианты требовали различной очередности атак, и окончательное решение капитан 2 ранга Футида должен был принять уже над Оаху. Ему следовало выпустить одну сигнальную ракету, если атака будет внезапной, и две – если внезапность будет утеряна. К 7.40 Футида не получил никаких сообщений от разведывательных гидросамолетов. Больше он не мог ждать.

ЯПОНСКИЕ САМОЛЕТЫ, АТАКОВАВШИЕ ПИРЛ-ХАРБОР 7 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА

Первая волна

Капитан 2 ранга Мицуо Футида

Вторая волна

Капитан-лейтенант Шигеказу Симадзаки

Осмотревшись, Футида решил выбрать вариант внезапной атаки. Он выпустил одну ракету, и торпедоносцы начали выходить на указанную им позицию. Но истребители не отреагировали на сигнал. Футида решил, что они не заметили ракеты, и выпустил еще одну. Истребители увидели ракету, но ее увидели и пикирующие бомбардировщики. Последние решили, что это означает потерю внезапности, и ринулись в атаку первыми. Таким образом, все японские самолеты разом обрушились на Тихоокеанский флот.

В последний момент Футида передал по радио сигнал: «Тора… Тора… Тора…». ^[4] Это был кодовый сигнал, означающий, что неожиданная атака удалась. Эти слова были услышаны на авианосце «Акаги» – флагманском корабле вице-адмирала Нагумо. Однако какая-то шутка атмосферы донесли их до флагмана адмирала Ямамото линкора «Нагато», который стоял на якоре в японских водах.