Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Зефиров cтр.№ 90

Schnorrer, Karl – Lt. – JG54, EKdo262, Kdo Nowotny, JG7 – 46

Родился 22.03.1919 г. в г. Нюрнберг. После окончания летной подготовки унтер-офицер Карл Шноррер летом 1941 г. прибыл в 1./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Начало его летной карьеры было нелегким. Из-за довольно жестких посадок Шноррер поломал стойки шасси на трех Bf-109 и получил прозвище «Квакс» («Quax»), по имени невезучего персонажа популярного в те годы мультфильма. 31 декабря того же года Шноррер одержал первую победу, но затем долго не мог добиться успеха. К октябрю 1942 г. на его счету было лишь три победы. В конце месяца он стал ведомым командира 1./JG54 лейтенанта Новотны, с которым они быстро подружились и стали близкими друзьями. Летом 1943 г. число побед Шноррера стало расти. Днем 6 июля он одержал десятую победу, вечером 18 августа – 20-ю, а днем 12 октября – 30-ю. 21 октября его наградили DK-G. Утром 12 ноября он одержал 35-ю победу, сбив в районе г. Невель, Псковская обл., Ил-2 из 6-го Гв. ОШАП. Однако и его FW-190A-5 W.Nr.410021 был сбит. Раненый Шноррер смог выбраться из падающего самолета на высоте 50–70 метров, а когда купол его парашюта раскрылся, то до земли оставалось около пяти метров. Кроме ранений, он получил тяжелые переломы обеих ног и трещину в основании черепа и затем больше года провел в госпиталях. После излечения лейтенант Шноррер летом 1944 г. был направлен EKdo262, где освоил Ме-262, затем в сентябре – в Kdo Nowotny, а потом в конце ноября – в 9./JG7. 03.02.1945 г. он одержал первую победу на Ме-262, сбив В-17. 18 марта его назначили командиром 9./JG7. Утром того же дня он пуском ракет R4M сбил сразу две «Летающие Крепости», достигнув рубежа в 40 побед. 22 марта наградили RK. Днем 30 марта в районе Гамбурга он сбил еще два В-17 – и это был его последний успех. Вскоре в районе г. Ильцен, в 77 км юго-восточнее Гамбурга, его Ме-262А был сбит Р-51. Шноррер выпрыгнул с парашютом, но, ударившись о хвостовое оперение самолета, получил тяжелую травму ноги. Врачам не удалось спасти поврежденную ногу и ее пришлось ампутировать. Всего он совершил 536 боевых вылетов. В боях на Восточном фронте Шноррер сбил 35 самолетов, в том числе десять Ил-2, а затем, летая на Ме-262, – девять В-17 и два Р-51. Умер 25.09.1979 г. в г. Нюрнберг.

Schönfelder, Helmut – Obfw. – JG51 – 56

Родился 30.04.1914 г. в г. Нинбург. Боевую карьеру обер-фельдфебель Гельмут Шёнфельдер начал в составе 6./JG51. Первую победу он одержал 27.10.1941 г., сбив бомбардировщик ДБ-3. В дальнейшем в ходе боев на Восточном фронте его счет медленно рос. Так, 28 ноября он сбил Як-1, днем 13.01.1942 г. в одном бою – два И-16, утром 7 марта снова в одном вылете – два Як-1, а на следующий день – Пе-2. Затем 1 мая Шёнфельфер сбил МиГ-3, а 25 августа и 26 сентября – два ЛаГГ-3, достигнув рубежа в десять побед. Потом его командировали инструктором в учебную авиагруппу, а осенью 1943 г. он вернулся на фронт и стал летать в составе Stabsstaffel/JG51. Самым результативным периодом для Шёнфельдера стали лето – осень 1944 г. В двух вылетах 23 июня он сбил ЛаГГ-3 и «Аэрокобру», на следующий день снова в двух вылетах – Як-7 и Р-39, 26 июня – Як-9, а 8 июля – Ла-5, достигнув рубежа в 20 побед. Потом до 2 августа он одержал еще восемь побед, в том числе днем 22 июля в одном вылете сбил два Як-9 и Пе-2. В двух вылетах 4 августа Шёнфельдфер записал на счет еще два Як-9 и Ла-5, преодолев планку в 30 побед, а 18 октября одержал 40-ю победу, сбив очередной Як-9. Затем 01.01.1945 г. его наградили DK-G, 31 марта он получил RK. В последние дни войны, а именно 2 мая, он был сбит в бою с британскими «Спитфайрами» и попал в плен. Всего Шёнфельдер совершил 540 боевых вылетов и сбил 56 советских самолетов. Умер 23.09.2003 г. в г. Бад-Швальбах, в 15 км северо-западнее Висбадена.

Schöpfel, Gerhard – Major – JG26, JG4, JG6 – 45

Родился 19.12.1912 г. в г. Эрфурт. Военную карьеру Герхард Шёпфель начал в пехоте, но затем в 1935 г. перешел в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании лейтенанта прибыл в JG132 (с 01.05.1939 г. – JG26). 23.09.1939 г. обер-лейтенант Шёпфель был назначен командиром 9./JG26. Первую победу он одержал 19.05.1940 г., сбив британский «Харрикейн». К концу французской кампании на его счету были четыре победы. 21 августа гауптман Шёпфель возглавил III./JG26. В ходе «битвы за Англию» он с 8 августа по 1 ноября сбил десять «Спитфайров», шесть «Харрикейнов», «Хэмпден» и «Дефайент». Тем временем 11 сентября он после 20-ти побед был награжден RK. В 1941 г. его счет продолжал медленно, но верно расти. В течение года Шёпфель сбил десять «Спитфайров», три «Харрикейна» и один «Бленхейм», и число его побед достигло 36-ми. 6 декабря он в звании майора был назначен командиром JG26. С 23.03 по 20.12.1942 г. он записал на счет еще шесть «Спитфайров» и три В-17. Всего Шёпфель совершил около 700 боевых вылетов, и при этом сам был сбит лишь один раз. 10.01.1943 г. он возглавил Jafü Süditalien, а затем с 01.05.1943 г. по 30.04.1944 г. руководил Jafü Norwegen. 6 июня того же года майора Шёпфеля назначили командиром JG z.b.V., которую затем 15 июня преобразовали в JG4. 6 августа 44-го года он возглавил Jafü Ungarn и осуществлял общее руководство действиями немецких и венгерских истребителей. 10.04.1945 г. Шёпфеля назначили командиром JG6. После войны он находился в лагере для военнопленных в СССР и был освобожден только в 1949 г. После возвращения в ФРГ он сначала работал шофером, а затем смог получить руководящую работу в компании «Эйр Ллойд» и работал в ее представительствах в аэропортах Кёльна и Бонна. Шёпфель умер 17.05.2003 г. в г. Бергиш-Гладбах, в 10 км восточнее Кёльна.

Schob, Herbert – Hptm. – LG1, ZG76, ZG26, JG300 – 28

Родился 12.05.1915 г. в Лейпциге. Осенью 1937 г. унтер-офицер Герберт Шоб прибыл в Испанию и был включен в 2.J/88 «Легиона “Кондор”». С 29 ноября по 10.06.1938 г. он, летая на Bf-109E, сбил шесть самолетов: пять И-16 и один И-15. После возвращения в Германию он в марте 1939 г. был назначен в 1.(Z)/LG1. В сентябре 1939 г. он участвовал в польской кампании. В апреле 1940 г. его перевели в 3./ZG76, а в апреле 1941 г. – в 2./ZG76. В ее составе он участвовал в кампании на Балканах, а потом – в боях на Восточном фронте. В июне 1942 г. его командировали инструктором в Zerstörer Erg.Gr.Deblin. В феврале 1943 г. он получил звание лейтенанта. В августе его направили в 1./ZG76, и затем в декабре того же года назначили ее командиром. 06.03.1944 г. его самолет был сбит Р-51, а он сам получил ранение. После излечения он в мае был включен в штабную эскадрилью ZG76. 9 июня его наградили RK. Затем он служил в различных учебных авиагруппах, а уже весной 1945 г. был направлен в штабную эскадрилью JG300. В ходе Второй мировой войны Шоб совершил свыше 300 боевых вылетов, в оcновном на Bf-110. Он сбил 22 самолета, включая десять бомбардировщиков В-17 и В-24. Умер 05.04.1981 г. в г. Франкфурт-на-Майне.

Schuhmacher, Leo – Lt. – ZG76, JG1, JG3, EJG2, JV44 – 23

Родился 13.11.1913 г. в г. Визенталь, Баден. Боевую карьеру Лео Шумахер начал в составе ZG76, но позднее прошел переподготовку на одномоторные истребители и был направлен в 6./JG1. Его счет постепенно рос. Так, 14.10.1943 г. он сбил В-17, одержав пятую победу, а 13 ноября – Р-38. В январе 1944 г. командиром 6./JG1 был назначен майор Хейнц Бэр и обер-фельдфебель Шумахер стал его ведомым. Сбив 06.03.1944 г. очередную «Летающую Крепость», он достиг рубежа в десять побед. Затем 23 марта на его счету был еще один В-17, а 8 апреля – В-24. Когда Бэр возглавил II./JG1, он перевел Шумахера к себе в штабное звено. В течение 11 апреля – 19 мая тот сбил В-17, В-24 и Р-51, и его счет достиг 15 побед. 1 июня Бэр был назначен командиром JG3 и опять взял с собой своего ведомого, а потом 01.01.1945 г. вместе с ним перешел в III./EJG2. К тому времени Шумахер имел на счету уже 22 победы, а затем, летая на реактивном Ме-262, сбил еще один самолет. 1 марта лейтенант Шумахер был награжден RK. Всего он совершил около 250 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов было десять В-17 и В-24. Умер 13.02.1997 г.