Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Зефиров cтр.№ 81

Preinfalk, Alexander – Obfw. – JG51, JG77, JG53 – 80

Родился 06.20.1920 г. в г. Баку, Азербайджан. Карьеру летчика-истребителя унтер-офицер Александр Прейнфальк начал в составе 5./JG77. В ходе боев на Восточном фронте его счет стал расти, при этом особенно быстро во время наступления Вермахта летом 1942 г. Так, 5 июля он преодолел рубеж в 20 побед, а уже 12 июля достиг планки в 30 побед. Правда, 12 июля в бою был поврежден и его Bf-109F-4 W.Nr.7613. Затем во время вынужденной посадки самолет потерпел аварию, а сам Прейнфальк получил травмы. Днем 31 июля он в одном вылете сбил два Ил-2, и число его побед достигло 40. В двух вылетах 6 августа он записал на счет четыре Пе-2 и два МиГ-1, а в двух вылетах 12 августа – еще пару «МиГов», Ил-2 и Як-1 и преодолел рубеж в 50 побед. Его счет продолжал быстро расти. Например, вечером 5 сентября Прейнфальк в одном бою сбил два ЛаГГ-3 и Ил-2, а в бою вечером 15 сентября – еще два ЛаГГ-3, превысив планку в 60 побед. Затем ранним утром 17 сентября он в одном вылете сбил по паре Ил-2 и «ЛаГГов», следующим вечером также в одном бою – три МиГ-1, а днем 22 сентября – Ил-2 и ЛаГГ-3. Потом 1 октября он сбил очередной «ЛаГГ» – это была его 71-я и, как оказалось, последняя победа на Восточном фронте. 3 октября его сначала наградили DK-G, а потом 14 октября – RK. Затем фельдфебель Прейнфальк длительное время служил инструктором в JGr.Süd и лишь весной 1944 г. был назначен в 1./JG77, действовавшую в Италии. Вечером 31 мая он одержал две следующие победы, сбив два «Спитфайра». Затем 9 июня на его счету был Р-51. Однако у Прейнфалька, видимо, не сложились личные отношения с командиром I./JG77 гауптманом Тео Линдеманом (Theo Lindemann), и потому его вскоре перевели в 6./JG53. С 26 августа по 1 декабря обер-фельдфебель Прейнфальк в ходе боев над Францией и Германией сбил три Р-37 и два Р-51. 12 декабря он одержал 80-ю победу, сбив очередной «Тандерболт». Однако и его Bf-109G-14/AS W.Nr.165741 был сбит в бою с Р-47 юго-западнее поселка Грабен, в 38 км южнее Мангейма. Прейнфальк успел покинуть падающий самолет, но из-за слишком малой высоты купол парашюта не успел раскрыться, и при ударе о землю пилот получил смертельные травмы.

Puschmann, Herbert – Hptm. – JG51 – 57

Родился 10.08.1920 г. в местечке Болькенхайн, около г. Яуэр (ныне г. Явор, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Герберт Пушманн весной 1941 г. прибыл в 4./JG51. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и уже утром того же дня одержал первые победы, сбив в одном вылете два СБ-2. В начале вечера 7 июля он сбил биплан P-Z. Затем во время посадки на аэродроме Бобруйск его Bf-109F-2 W.Nr.12730 перевернулся, но сам Пушманн при этом практически не пострадал. Утром 31 октября он достиг планки в десять побед, сбив ДБ-3. Летом 1942 г. его счет стал быстро расти. Так, утром 16 июня он за две минуты сбил два Ил-2, а вечером 2 июля одержал 20-ю победу, сбив Пе-2. В трех вылетах 5 августа Пушманн записал на счет два Пе-2, два МиГ-3 и Ил-2, а затем 12 августа достиг рубежа в 30 побед. В течение 22–29 августа на его счету были еще три Ил-2, два ЛаГГ-3, МиГ-3 и И-16. 3 сентября во время налета советских бомбардировщиков Пушманн получил на земле осколочное ранение. 24 сентября его наградили DK-G. После излечения он в ноябре был направлен в 5./JG51, действовавшую в Северной Африке. Затем 13.01.1943 г. обер-лейтенант Пушманн возглавил 6./JG51. Сбив утром 23 января в одном бою три Р-38, он преодолел рубеж в 40 побед, а затем вечером 21 мая одержал 50-ю победу, сбив Р-40. Днем 03.02.1944 г. в районе г. Витербо, Италия, он сбил В-26, – это была его 57-я и последняя победа. Однако затем его Bf-109G-6 W.Nr.160767 был сбит заградительным огнем бортстрелков. Самолет упал около г. Чивитавеккья, и гауптман Пушманн погиб. Всего он совершил около 650 боевых вылетов, 37 самолетов сбил на Восточном фронте и 20 – в боях над Северной Африкой, Сицилией и Италией. 5 апреля его посмертно наградили RK.

Quaet-Faslem, Klaus – Obstlt. – LG2, JG53, JG3 – 49

Родился 05.09.1913 г. в г. Киль. Начало Второй мировой войны лейтенант Клаус Квает-Фаслем встретил в составе 1.(J)/LG2. Первую победу он одержал 04.09.1939 г., сбив польский легкий бомбардировщик PZL P.24. Затем вечером 9 сентября он добился второго успеха, сбив еще один такой же самолет. После окончания польской кампании Квает-Фаслема направили инструктором в JFS 1. 20.10.1940 г. его в звании обер-лейтенанта назначили адъютантом III./JG53. С 22.06.1941 г. группа участвовала в боях на Восточном фронте. Уже вечером того же дня Квает-Фаслем в одном вылете сбил два советских истребителя. Затем до 4 августа он записал на счет два биплана Р-5, ДБ-3 и И-16. Осенью группу отозвали в Германию, а затем направили на Сицилию. 24 октября Квает-Фаслем добился нового успеха, сбив «Спитфайр». 21 ноября он возглавил 2./JG53. Месяц спустя – 22 декабря – он одержал десятую победу, сбив над островом Мальта «Харрикейн». Затем в феврале – апреле 1942 г. он сбил над Средиземным морем два двухмоторных «Боуфорта». В мае I./JG53 его снова направили на Восточный фронт для поддержки летнего наступления Вермахта. Счет Квает-Фаслема начал расти. Утром 8 июля, сбив два Ил-2, он преодолел рубеж в 20 побед. Однако затем 22 июля уже его Bf-109G-6 W.Nr.15243 был подбит в бою. Пилот был ранен, но смог совершить вынужденную посадку. После излечения Квает-Фаслем продолжил летать, и вечером 8 августа достиг планки в 30 побед, сбив в одном вылете Ил-2 и Ер-2. Уже 19 августа он превысил рубеж в 40 побед, сбив ЛаГГ-3 и Ил-2. В тот же день гауптмана Квает-Фаслема назначили командиром I./JG3. До конца года он записал на счет еще пять советских самолетов, и общее число его побед достигло 46-ти. 29 октября его наградили DK-G. В феврале 1943 г. группу отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. В июле – августе Квает-Фаслем сбил два В-17. 04.01.1944 г. он перехватил и сбил западнее г. Амбен, Франция, британский «Москито» – это была его 49-я и последняя победа. 30 января его Bf-109G-6, возвращаясь на небольшой высоте после атаки американских бомбардировщиков, врезался в склон горы Элмберг, около г. Лангелебен, и майор Квает-Фаслем погиб. Затем 9 июня того же года его посмертно наградили RK и присвоили звание оберст-лейтенанта.

Quast, Werner – Obfw. – JG52 – 85

Родился 21.06.1920 г. в г. Тале, в 57 км юго-западнее Магдебурга. После окончания летной подготовки унтер-офицер Вернер Кваст в начале августа 1942 г. прибыл в 4./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал утром 23 августа, сбив ЛаГГ-3. Затем он сбил еще четыре «ЛаГГа»: два – в течение двух минут утром 29 августа и еще два – в одном вылете днем 7 октября. В 1943 г. счет фельдфебеля Кваста начал быстро расти. 13 февраля он преодолел рубеж в десять побед, сбив в двух вылетах два И-16, И-153 и ЛаГГ-3, а днем 29 марта достиг планки в 20 побед, сбив за три минуты два И-16. В апреле он записал на счет еще 14 самолетов, а также потопил один торпедный катер. Днем 4 мая Кваст одержал 40-ю победу, сбив Як-1, а 30 мая, сбив в двух вылетах четыре Як-1 и Ил-2, превысил рубеж в 50 побед. В течение 22 июля он в четырех вылетах сбил четыре Як-1 и два Ил-2. Его счет достиг 75-ти побед, и на следующий день он получил DK-G. Утром 2 августа обер-фельдфебель Кваст одержал 80-ю победу, сбив очередной Як-1. Утром 7 августа он в бою над г. Новороссийск сбил еще три Як-1 – это был его последний успех. Затем во время атаки группы Ил-2 один из штурмовиков протаранил его Bf-109G-6 W.Nr.15884. Кваст успел выпрыгнуть с парашютом и, приземлившись в расположении советских войск, попал в плен. 31 декабря за одержанные 85 побед его наградили RK. Обратно в Германию он вернулся в 1949 г. и затем с 1956 г. служил в Бундеслюфтваффе ФРГ. Гаупт-фельдфебель Кваст погиб 12.07.1962 г., когда его вертолет потерпел катастрофу около г. Миттенвальд, в 76 км южнее Мюнхена, у самой границы с Австрией.