Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Зефиров cтр.№ 53

Gaiser, Otto – Lt. – JG51 – 66

Родился 05.10.1919 г. в г. Ройтлинген. После окончания летной подготовки унтер-офицер Отто Гайзер в конце 1942 г. прибыл в 10./JG51, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 16.03.1943 г., сбив севернее г. Вязьма, Смоленская обл., ЛаГГ-3. Вечером 11 июля он сбил Ил-4, одержав десятую победу. В течение августа фельдфебель Гайзер записал на счет 17 самолетов, в том числе 10 августа в двух вылетах – два Ил-2 и Як-1, а вечером 14 августа в одном вылете – пять Ил-2. Утром 26 сентября он сначала сбил Як-1, а потом днем – еще два таких же «Яка», преодолев рубеж в 40 побед. 8 октября Гайзер одержал 50-ю победу, а 28 ноября – 60-ю. 12.01.1944 г. он в двух вылетах сбил два Як-4 и два Ил-2, после чего его счет достиг 66-ти побед. 21 января обер-фельдфебель Гайзер в районе г. Бердичев, Украина, атаковал группу Ил-2, но затем его Bf-109G-6 W.Nr.140229 так и не вернулся на аэродром. Что произошло с Гайзером, так и осталось неизвестным. По одним данным, он был сбит в бою с Ил-2, а по другим – зенитным огнем. Сначала его 28 января посмертно наградили DK-G, а затем 9 июня того же года – RK и одновременно присвоили звание лейтенанта. Всего он совершил 380 боевых вылетов, среди сбитых им самолетов был 21 Ил-2.

Galland, Wilhelm-Ferdinand – Major – JG26 – 55

Родился 23.10.1914 г. в г. Бохум и был младшим братом известного аса Адольфа Галланда. В 1935 г. Вильгельм-Фердинанд вступил в Люфтваффе, но первоначально служил в зенитной артиллерии. В конце 1940 г. его направили в авиашколу, и после окончания летной подготовки он 27.06.1941 г. в звании обер-лейтенанта прибыл в 6./JG26. Затем 23 июля он одержал первую победу, сбив «Спитфайр». 05.05.1942 г. Галланд, имевший на счету восемь самолетов, был назначен командиром 5./JG26. Сбив утром 2 июня в бою над устьем Темзы, Англия, два «Спитфайра», он достиг планки в десять побед. К концу же года на его счету была 21 победа. 03.01.1943 г. гауптман Галланд возглавил II./JG26. Днем 13 января в районе г. Абвилль, Франция, он сбил Bf-109G-4 из 6./JG26, приняв его за «Спитфайр». Его ошибка стоила жизни пилоту «Мессершмитта» – унтер-офицеру Йоганну Ирлингеру (Johann Irlinger). 26 января Галланд одержал 24-ю победу, сбив очередной «Спитфайр», и 28 января был награжден DK-G. 15 февраля он достиг рубежа в 30 побед. 4 апреля он в одном вылете сбил два В-17 и «Спитфайр». Днем 21 апреля, сбив два бомбардировщика «Вентура» из 21 Sqdn. RAF, Галланд преодолел планку в 40 побед и затем 18 мая получил RK. Утром 14 июля он сбил два Р-47С из 78 FG, и его счет достиг 50-ти побед. Сбив утром 12 августа В-17, он одержал 54-ю и, как оказалось, последнюю победу. Вечером 17 августа в бою с Р-47 из 56 FG в 5 км западнее г. Маастрихт его FW-190A-5 W.Nr.530125 получил серию прямых попаданий и взорвался в воздухе. Останки Галланда были найдены лишь спустя два месяца, поскольку от мощного удара обломки «Фокке-Вульфа» вместе с кабиной пилота ушли на три с половиной метра в мягкий грунт. Всего он совершил 186 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 37 «Спитфайров», шесть В-17 и один В-24.

Gallowitsch, Bernd – Major – JG51, JG77, EJG1, EJG2 – 64

Родился 23.02.1918 г. в г. Вена, Австрия. После окончания летной подготовки лейтенант Бернд Галлович летом 1940 г. прибыл в 1./JG51. Первые две победы он одержал в августе – сентябре, в ходе начавшейся «битвы за Англию». В начале октября его перевели в 1./JG77, и 12 октября он одержал очередную победу, сбив «Харрикейн». 21 ноября того же года эскадрилью переименовали в 10./JG51. Вечером 21.05.1941 г. Галлович сбил над английским побережьем Ла-Манша еще один «Харрикейн», одержав пятую победу. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и в тот же день записал на счет И-153. Число его побед стало быстро расти. Так, вечером 29 июня он в одном вылете сбил два ДБ-3, на следующий день в двух вылетах – ДБ-3 и СБ-2, 3 июля в одном вылете – два СБ-2 и 1 августа – снова два СБ-2. 4 августа Галлович одержал уже 20-ю победу. В сентябре его перевели в 12./JG51, в которой его счет продолжил увеличиваться. Так, 10 октября он в одном вылете сбил два И-15, 4 ноября в двух вылетах – И-15 и Р-5, а 14 ноября тоже в двух вылетах – МиГ-1 и Р-5. 24.01.1942 г. Галловича после 45-ти побед наградили RK. Он успел записать на свой счет еще 19 советских самолетов, прежде чем его отозвали с фронта и назначили инструктором. В последующем он служил в учебно-боевых EJG1 и EJG2 и закончил войну в звании майора. Всего он совершил 480 боевых вылетов. После войны Галлович вернулся в Вену, где и умер 28.12.1983 г.

Gerth, Werner – Hptm. – JG53, Sturmstaffel 1, JG3, JG300 – 27

Родился 10.05.1923 г. в г. Пфорцхайм. После завершения летной подготовки лейтенант Вернер Герт в августе 1943 г. прибыл в 7./JG53, базировавшуюся тогда на Сицилии. Первую победу он одержал 22 августа, сбив над Тирренским морем, в 60 км юго-западнее острова Капри, американский В-26. 17 сентября во время налета британских тяжелых бомбардировщиков на аэродром Чампино, расположенный в нескольких километрах юго-восточнее Рима, Италия, он получил тяжелые ранения. После излечения Герт вернулся в 7./JG53 и затем в январе 1944 г. добровольцем вступил в Sturmstaffel 1. Первую победу он одержал 22 февраля, сбив В-17. Поскольку командир эскадрильи майор фон Корнатцки по состоянию здоровья часто не мог летать, то во многих боевых вылетах Sturmstaffel 1 возглавлял Герт. Сбив 11 апреля в районе г. Хильдесхайм, Германия, два В-17, он достиг рубежа в пять побед. Затем 29 апреля он в одном вылете сбил еще две «Летающие Крепости». Теперь на его счету было восемь побед, и он стал самым результативным пилотом Sturmstaffel 1. 19 апреля Герта назначили командиром 11./JG3. Он продолжал сбивать четырехмоторные бомбардировщики, в том числе 19 мая – два В-17, 7 июля – два В-24, а 18 июля – еще два В-17. Сбив незадолго перед полуднем 3 августа очередной «Либерейтор», он достиг рубежа в 20 побед. Затем 9 августа на его счету были В-17 и Р-51. На следующий день его эскадрилью переименовали в 14.(Sturm)/JG3. 11 сентября Герт в одном вылете снова сбил В-17 и Р-51. Около полудня 7 октября его жертвой стала еще одна «Летающая Крепость» – это была его 26-я победа. 29 октября обер-лейтенант Герт был награжден RK. 2 ноября он сбил очередной В-17, одержав свою последнюю победу. На выходе из атаки его FW-190A-8/R2 W.Nr.682057 в районе г. Биттерфельд, в 33 км севернее Лейпцига, был сбит американским истребителем. Герт смог покинуть падающий самолет, но купол его парашюта не открылся. По одной из версий он не был сбит, а протаранил «Летающую крепость». Всего же на его счету были 18 В-17 и три В-24, при этом в ходе боевых вылетов его самого сбивали одиннадцать раз. Посмертно Герту присвоили звание гауптмана, а затем 01.01.1945 г. также посмертно наградили DK-G.

Götz, Franz – Major – JG53, JG26 – 63

Родился 28.01.1913 г. в местечке Обертсрот, около г. Раштатт, в 22 км юго-западнее Карлсруэ. В марте 1937 г. фельдфебель Франц Гётц прибыл в I./JG334 (с 01.11.1938 г. – I./JG334, а с 01.05.1939 г. – I./JG53). В ноябре 1939 г. его уже в звании обер-фельдфебеля перевели во вновь сформированную 7./JG53. Первую победу Гётц одержал 14.05.1940 г., сбив французский MS.406. Затем до 10 июня он сбил еще два «Хока» 75А, два «Потез-63» и Bloch 152. В конце июня он получил звание лейтенанта, а затем в сентябре Гётц уже в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 9./JG53. В сентябре в ходе «битвы за Англию» он сбил два «Харрикейна» и два «Спитфайра», достигнув рубежа в десять побед. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и уже в тот же день сбил свой первый советский самолет. Его счет стал быстро расти. Так, 27 июля Гётц в трех вылетах сбил три ДБ-3 и Пе-2. 3 августа он одержал 20-ю победу, а утром 15 сентября – 30-ю. В начале октября III./JG53 отозвали в Германию. К тому времени Гётц имел на счету уже 32 победы, и 15 октября его наградили DK-G. В декабре того же года группу направили в Северную Африку. С 09.05 по 22.07.1942 г. в боях над Ливией и Египтом он сбил пять «Спитфайров», «Харрикейн», Р-40, «Бьюфайтер» и «Бленхейм». Теперь на счету Гётца был 41 самолет, и затем 4 сентября он получил RK. В октябре он в звании гауптмана возглавил III./JG53. В апреле – июле 1943 г. в боях над Тунисом и Сицилией он сбил два Р-38, В-17, В-25 и «Спитфайр». В первой половине 1944 г. его группа действовала в Италии, майор Гётц записал на счет еще два «Спитфайра» и Р-47. Затем в июле III./JG53 отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. До конца года Гётц сбил еще тринадцать самолетов, в том числе три В-17 и В-24, и его счет достиг 63-х побед. 28.01.1945 г. он был назначен командиром JG26 и оставался на этом посту до конца войны. Всего он совершил 766 боевых вылетов. Затем с 1956 г. Гётц служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 31.03.1969 г. в звание оберста. Умер 04.05.1980 г. в г. Ашаффенбург.