Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Зефиров cтр.№ 100

Waldmann, Hans – Oblt. – JG52, JG3, JG7 – 134

Родился 24.09.1922 г. в г. Брауншвайг. В начале 1940 г. Ханс Вальдманн добровольцем вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки 21.08.1942 г. в звании унтер-офицера прибыл в 6./JG52. Уже 7 сентября он одержал первую победу, 3 ноября – 10-ю, а 22 декабря – 20-ю. В 1943 г. число побед фельдфебеля Вальдманна продолжало быстро расти: 7 мая он одержал 40-ю победу, 6 июля – 50-ю, а 26 июля – 60-ю. К концу августа его счет достиг 84-х побед. 01.09.1943 г. он был командирован инструктором в Erg.Gr.Ost, которая тогда базировалась во Франции, на аэродроме Сен-Жан-д’Анжели, в 54 км юго-восточнее г. Ла-Рошель. Время от времени ее пилоты участвовали в боевых вылетах, и 05.01.1944 г. Вальдманн сбил В-17, одержав 85-ю победу. Месяц спустя, 5 февраля, он был награжден RK и одновременно получил звание лейтенанта. В конце февраля он вернулся на Восточный фронт и был включен в 4./JG52. Число его побед снова стало быстро увеличиваться. Сбив 11 апреля три самолета, он достиг рубежа в 100 побед. 17.04.1944 г. лейтенант Вальдманн возглавил 4./JG52. 7 мая он одержал 120-ю победу, а 31 мая – 125-ю. Среди сбитых им на Восточном фронте самолетов были 32 Ил-2. В августе 1944 г. 4./JG52 переименовали в 8./JG3 и перебросили на аэродром Ножан-ле-Руа, в 65 км юго-западнее Парижа. В боях над Францией Вальдманн в течение 2 – 19 августа сбил еще семь самолетов: пять Р-47, В-24 и Auster. Его представили к RK-EL, но эту награду он так и не получил. 25.11.1944 г. обер-лейтенант Вальдманн был назначен командиром 3./JG7 и освоил Ме-262. Летая на этом реактивном истребителе, он 22.02.1945 г. сбил два Р-51. Затем 18 марта его Ме-262 W.Nr.170079 во время набора высоты в условиях сильной облачности в районе г. Шварценбек, в 30 км восточнее Гамбурга, был протаранен Ме-262 лейтенанта Ханса-Дитера Вейса (HansDieter Weihs). Вальдманн покинул самолет, но купол его парашюта не раскрылся, и он погиб. Всего совершил 527 боевых вылетов, из них 28 – на штурмовку наземных целей, в ходе которых уничтожил 33 автомобиля.

Wandel, Joachim – Hptm. – JG54 – 75

Родился 07.05.1914 г. в городке Шлохау, в 43 км восточнее Ной-Штеттина (ныне соответственно г. Члухув и Щецинен, Польша). Военную карьеру Йоахим Вандель начал в 1935 г. в артиллерии. Затем он в звании обер-фенриха перешел в Люфтваффе и после окончания летной подготовки служил в JG132. В конце 1936 г. лейтенант Вандель прибыл в Испанию и был включен в штабное звено J/88 «Легиона “Кондор”». 13.05.1937 г. в районе г. Дуранго, в 27 км юго-восточнее Бильбао, его Не-51 был сбит зенитной артиллерией. Вандель попал в плен к республиканцам, но вскоре был обменян. Начало Второй мировой войны он встретил в составе 2./JG76. Первую победу он одержал утром 05.06.1940 г., сбив около г. Амьен, Франция, истребитель MS.406. Затем вечером 7 июня на его счету был британский «Харрикейн». В начале июля его эскадрилью переименовали в 5./JG54, а 1 августа самого обер-лейтенанта Ванделя направили инструктором в JFS Zerbst. Осенью 1941 г. его назначили адъютантом II./JG54, действовавшей на Восточном фронте. Его счет стал быстро расти, и уже вечером 15.03.1943 г. он достиг рубежа в 30 побед, сбив Як-1. 30 апреля он возглавил 5./JG54. В июле – августе, совершая светлыми лунными ночами боевые вылеты, Вандель сбил 16 самолетов, в том числе в ночь на 7 июля – четыре По-2, ТБ-3 и СБ-2, в ночь на 20 июля – два По-2, а в ночь на 3 августа – еще три По-2. 27 июля его наградили DK-G. 9 августа он в двух вылетах записал на счет пять МиГ-3, преодолев планку уже в 60 побед. Затем 18 августа, сбив в трех вылетах три истребителя, он превысил рубеж в 70 побед и 23 августа получил RK. Утром 7 октября северо-восточнее г. Осташково, Тверская обл., гауптман Вандель сбил ЛаГГ-3, одержав 75-ю и последнюю победу. В том же бою был сбит его Bf-109G-2 W.Nr.10353. Самолет рухнул на лес, и он погиб.

Wehmeyer, Alfred – Oblt. – ZG26 – 13

Родился 21.05.1919 г. в г. Вена, Австрия. Боевую карьеру обер-фенрих Альфред Вемейер начал в составе 8./ZG26. Первую победу он одержал днем 18.08.1940 г., сбив британский «Спитфайр». В ходе «битвы за Англию» он до конца сентября сбил еще два «Спитфайра» и два «Харрикейна», достигнув планки в пять побед. В октябре его эскадрилью перебросили на Сицилию, а потом в декабре направили в Северную Африку. 19.02.1941 г. в бою над морем в районе г. Тобрук, Ливия, лейтенант Вемейер одержал шестую победу, сбив «Харрикейн», но при этом был подбит и его Bf-110 W.Nr.3886. Пилот и его бортстрелок обер-ефрейтор Вильгельм Вунст (Wilhelm Wunst) получили ранения и провели в воде 24 часа, прежде чем их подобрал спасательный катер. Затем 10 апреля и 24 ноября, летая в составе 7. и 9./ZG26, Вемейер записал на счет еще два «Харрикейна». В конце года его перевели в штабное звено III./ZG26. 13.01.1942 г. он сбил «Бленхейм», а 13 февраля – второй такой же бомбардировщик, достигнув рубежа в десять побед. 25 февраля его наградили DK-G, а затем весной присвоили звание обер-лейтенанта и назначили командиром 7./ZG26. 21 мая он сбил «Киттихаук», вечером 29 мая – двухмоторный «Веллингтон», а поздним вечером 31 мая – еще один «Веллингтон» – это была его 13-я и последняя победа. На следующий день – 1 июня – его Bf-110Е «3U+HR» был сбит прямым попаданием зенитного снаряда западнее Тобрука, и Вемейер погиб. Всего он совершил свыше 200 боевых вылетов. Затем 4 сентября того же года его посмертно наградили RK.

Weik, Hans – Hptm. – JG3, EJG2 – 36

Родился 06.07.1922 г. в г. Хайльбронн, в 36 км севернее Штутгарта. После окончания летной подготовки лейтенант Ханс Вейк в начале февраля 1943 г. прибыл в I./JG3, а затем 21 февраля его перевели в штабное звено JG3. Первую победу он одержал 9 марта, сбив Як-1. Его счет стал быстро расти. Так, 11 апреля он в двух вылетах сбил И-16 и ЛаГГ-3, а утром 21 апреля, сбив два Ил-2, увеличил число побед до одиннадцати. В мае Вейка направили инструктором в 4./Erg.Gr.Ost, базировавшуюся во Франции. Иногда он выполнял боевые вылеты и вечером 16 сентября южнее г. Ла-Рошель сбил В-17. В ноябре того же года его перевели в 9./JG3, а потом 10.02.1944 г. Вейк возглавил 10./JG3. Днем 8 марта он в одном вылете сбил В-17 и Р-51, преодолев планку в 20 побед. Затем 24 апреля он в течение десяти минут сбил три «Летающие Крепости», а 29 апреля также в одном вылете – еще две. 8 мая на его счету в двух вылетах было два В-17 и В-17. Счет Вейка достиг 31-й победы, и 10 мая его наградили DK-G. Вскоре после полудня 12 мая он сбил очередные два В-17. Утром 18 июля в 30 км юго-восточнее г. Мемминген он опять сбил «Летающую Крепость» – это была его 36-я и последняя победа. Однако и его FW-190A-8/R2 W.Nr.680747 был сбит заградительным огнем бортстрелков. Получив ранения в правое плечо и руку, Вейк выпрыгнул с парашютом. 27 июля его наградили RK. В апреле 1945 г. обер-лейтенант Вейк прибыл в III./EJG2 для переподготовки на Ме-262, но до конца войны не успел одержать ни одной победы. Всего он совершил 85 вылетов, и среди сбитых им самолетов были 19 В-17 и три В-24. После войны Вейк стал архитектором, и по его проектам было построено множество школ, спортивных сооружений и так далее. Он умер 05.06.2001 г. в г. Хайденхайман-дер-Бренц, в 33 км северо-восточнее Ульма.