Политическая стратегия Японии до начала войны - читать онлайн книгу. Автор: Томиока Садатоси cтр.№ 68

Будет оказана авиационная поддержка операциям основных сил 14-й армии:

для операции в заливе Лингаен – воздушными силами армии и частью воздушных сил флота;

для операции в заливе Ламой – воздушными силами флота.

3. Операции на Гуаме и островах Бисмарка.

Флот берет на себя полную ответственность за проведение этих операций.

4. Операции в Малайе, Бирме и Британском Борнео.

Базы для использования в первых фазах:

Хайкоу, Самах, Фанранг ^[134], Сайгон, Ньятранг и Туран (для совместного использования);

Тхузаумот ^[135], Соктранг (Фукуок ^[136] и Конпонтрассю ^[137]) (для флота); Пномпень, Конпонтрассю, Таншоннят ^[138], Кампонгчнанг, Кракор ^[139], Сием-Реап и Фукуок (для армии) ^[140].

Оперативная ответственность (ответственность за обеспечение баз): ^[141]Малайя – ответственны будут преимущественно воздушные силы армии при поддержке воздушных сил флота. Операции против кораблей будут оставлены воздушным силам флота;

Бирма и Таиланд – за операции в этих районах будут отвечать воздушные силы армии;

Британское Борнео – за операции в этих районах будут отвечать воздушные силы флота;

Сингапур – отвечать будут воздушные силы флота; воздушные силы армии будут участвовать в атаке по возможности.

Воздушная поддержка действий передовых отрядов:

якорные стоянки у Сингоры и Бандой должны прикрываться воздушными силами Флота, а остальные якорные стоянки – воздушными силами армии.

5. Операции против Гонконга.

В основном за них отвечают воздушные силы армии.

6. Операции в Голландской Ост-Индии.

В основном за них отвечают воздушные силы флота.

Северная Суматра – в основном отвечают воздушные силы армии. Южная Суматра и Западная Ява – совместная ответственность воздушных сил армии и флота.

7. После окончания операций на Филиппинах, в Малайе и в Голландской Ост-Индии воздушные силы флота будут заняты в операциях против Соединенных Штатов и Австралии, а воздушные силы армии – переброшены в Маньчжурию.

Оперативные планы Объединенного флота

Как указывалось выше, в соответствии с оперативными принципами Генерального штаба флота в отношении войны против Соединенных Штатов, Англии и Нидерландов, 5 ноября 1941 года Объединенный флот одновременно с выходом Приказа Императорского генерального штаба по флоту № 1 и Директивы Императорского генерального штаба по флоту № 1, издал оперативный приказ, предписывавший всем подчиненным ему соединениям подготовить оперативные планы осуществления назначенных им задач. Также Объединенный флот, в соответствии с Приказом Императорского генерального штаба по флоту № 1, приказал своим соединениям до начала операций выдвинуться в назначенные им пункты.

Оперативный приказ Объединенного флота № 1 был издан 5 ноября на борту флагманского корабля «Нагато» в бухте Сасаки, но разработан он еще тогда, когда были неофициально объявлены оперативные принципы Генерального штаба флота. Тогда же главнокомандующий и офицеры его штаба представили приказ в Токио, где он и был окончательно сформулирован после обсуждения в Генеральном штабе флота Императорского генерального штаба (см. Приложение № 36).

22 ноября Объединенный флот издал нижеследующий строго секретный приказ Авианосному ударному соединению о подготовке к удару по Гавайям.

Чтобы добиться издания приказов немедленно после принятия решения советом кабинета и сохранить строжайшую секретность, работа над этим приказом также была завершена офицерами штаба Объединенного флота в Генеральном штабе флота в Токио.

Поскольку кабинет не сумел быстро решить вопрос, Объединенный флот не мог осуществлять формальных оперативных приготовлений. Вследствие этого Объединенному флоту и всем находившимся под его управлением силам пришлось в последний момент преодолевать множество трудностей. Это положение ясно показывало, что никакое военное командование не может осуществляться без формального решения о намерениях правительства.

Таким образом, Тихоокеанская война развилась из Китайского инцидента, который, в свою очередь, был следствием Маньчжурского инцидента.