Дороги в неизвестность - читать онлайн книгу. Автор: Марик Лернер cтр.№ 169

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Дороги в неизвестность | Автор книги - Марик Лернер

Cтраница 169
читать онлайн книги бесплатно

Тут у меня зазвонил телефон.

– Доцент, – спрашиваю, нажимая кнопку вибрирующего телефона, – а почему ты собственно Доцент, а не Профессор?

– Ты что там, перепил? – озабоченно спросил тот.

– Да, – честно сознаюсь. – Согласно восточному гостеприимству. Но я в фокусе, могу разговаривать и все понимаю. Что за звонок в неурочное время, есть сложности?

– Ты там говорить свободно можешь?

– Ну, рядом со мной находится один внимательно прислушивающийся шпион, – подмигивая Дову, говорю, – так что думай, что говоришь. Однако сама демонстрация разговора уже замечательная реклама возможностей техники собственного производства. По прямой за тысячу километров будет, и горы вдобавок. Потом непременно дикие деньги запрошу. Но если надо, то я могу его расстрелять и спокойно беседовать дальше.

– Да не думаю, что это такая секретность. Сам решай. Скажу чего лишнее, можешь просто уйти от своего слухача, – ответил Доцент. Пошел я согласно инструкции к начальнику промышленной полиции Зоны. Тадеуш тебя хорошо помнит. Показал ему твои телефоны. Не сказать, что кинулся меня в объятиях душить, но договорились. Латковский открыл для тебя закрома Новой Варшавы, а конкретно склад конфиската, где хранится оружие, оставшееся после мятежа, и вообще все, что там полиция отбирает по разным причинам вроде неуплаты налогов и долгов. При этом мягко намекал на обещание поставить беспилотные самолеты. Конкретные цены я тебе говорить не буду – я с Дашкой обсуждал, она сказала, что нормально, только послала к тебе получить окончательное разрешение. Да и слушатель рядом с тобой…

– На кой ему БПЛА в городе? Совершенно бесполезная вещь.

– А тебе не все равно, куда он беспилотник засунет? Пусть делает с ним, что хочет.

– А ты думаешь, их легко достать? Самому пригодятся. Ладно, оставим пока эту тему. Вот про остальное интересно. И что у нас в закромах полезного?

– Записывай, – сказал Доцент. – Нам отдают две стандартные баржи по типу «Рязани». Пять ЗиЛов-131 в армейском варианте. Шесть УАЗ-469 с прицепами к каждому. Двести сорок один «Вепрь-308», половина с оптикой, половина без. У инквизиторов это было штатное оружие. Все, что не успели спереть ополченцы. Пистолеты разобрали по карманам, есть только два глока-18. Сотня болгарских АКМ, оставшиеся от французов, тоже под калибр 7,62 миллиметра. Четыре полюбившихся тебе бельгийских пулемета FN Minimi того же калибра. Ну, естественно, гранаты, патроны в большом количестве. Станковых гранатометов АГС-17 две штуки. Собственная мини-артиллерия и два стандартных «подноса» – минометы восьмидесятидвухмиллиметровые и к каждому по пятьсот штук мин. Больше нет.

Тебе нужна стандартизация, поэтому я остальное оружие даже не стал смотреть. Зато выяснил две интересные вещи. Брать у ляхов калаши не выгодно, лучше в Славянске и у Бориса посмотреть. Зато инквизиторы расширяться собирались и заказали для себя дополнительно еще три сотни «Вепрей-308» и в том же количестве глок-18, а получить не успели. У тебя такой есть, можно магазин, рассчитанный на тридцать один патрон, вставить и стрелять очередями.

– Заплати и бери, – сразу сказал я. – И узнай, как заказать еще полсотни пулеметов у французов. И что вообще интересного у них есть.

– Э, – недовольно сказал Доцент, – ты недослушал до конца. Там заказ гораздо обширнее. Восемь колесных бронетранспортеров SКОТ польского производства.

– Доцент, – спрашиваю, – ты в своем уме? У меня полтора водителя – Дашка с Нежданом – и ни одного техника, разбирающегося во всех этих премудростях. Бензина тоже нет. Я уже молчу про ЗиЛы и УАЗы, но это уже идиотизм. Что мне делать с этой кучей железа? Ты тоже перечитал про попаданцев в средневековье? Пиф-паф, все разбегаются? А ездить они по асфальтированным дорогам будут? Так я не в курсе, где ближайший строительный дорожный трест находится.

– Ты ничего не понимаешь, – тоном папы, у которого дебил-ребенок спрашивает про пестики и тычинки, сказал умник. – Сегодня нет, кому обслуживать, завтра обязательно будет. Технологии дело такое, моментально начинают расползаться. А желающих продать за огромные деньги врагам всегда найдется более чем достаточно. Ты что, надеешься, что твои соседи не догадаются про преимущество огнестрельного оружия? Тот же калаш у тебя рано или поздно обязательно украдут и пальнут из кустов. Конструкция простейшая, разобраться и бибизяна сможет. Хочешь быть самой большой шишкой в вашем Треугольнике – бери, пока дешево. Постоят немного под землей. Я тебе обещал десяток нормальных ребят, способных научить твоих орлов обращаться с техникой? Будут. А теперь смотри. У нас получается три вида транспорта на все случаи жизни. УАЗик позволяет перевозить семь пассажиров и сто кг багажа или двух седоков и шестьсот кг груза. Даже в условиях бездорожья автомобиль способен буксировать прицеп полной массой 850 кг. Система зажигания мотора экранированная, а в качестве топлива используется бензин А-72 или А-76. В наших условиях, когда качество бензина не лучшее, – это преимущество. Двигатель армейский, форсированный, и, в отличие от гражданской модели, имеются еще и пониженные передачи. Опять же при полном отсутствии дорог достоинство. Запас хода на одной заправке от шестисот до семисот километров, и есть возможность установить пулемет. И по перевозимому весу, и по количеству пассажиров, и по скорости – намного лучше, чем гнать целый караван лошадей с охраной. Вторая категория – ЗиЛы грузоподъемностью пять тонн, допустим, без дороги, три с половиной тонны. Запас хода те же семьсот километров по бездорожью. На сегодняшний день это даже больше, чем тебе нужно. Могут буксировать прицепы полной массой до 4200 килограмов. Двигатель доработан уже здесь и работает на различных видах топлива. И третье. Эти самые бронетранспортеры польского производства. Запас хода те же 700 километров, на случай разных проблем. Два человека экипаж, до восемнадцати человек десанта. Может плыть по воде, переползать двухметровый ров. Два переоборудованы под ремонтно-эвакуационную машину, установлен кран грузоподъемностью 800 килограммов. Тебе без него все равно не обойтись, пока нормальный не найдешь. Остальные шесть вооружены 14,5-миллиметровым крупнокалиберным пулеметом КПВТ и 7,62-миллиметровым пулеметом ПКТ, для КПВТ 500 патронов запас, для ПКТ – 2000. Толщина брони передней части корпуса 10 миллиметров, башни – 14 миллиметров. Их поляки выпускали до конца восьмидесятых, даже на экспорт шли, а теперь не знают, как избавиться. Практически за копейки отдают. Российские БТР заказывать гораздо дороже, а многие узлы все равно одинаковые.

– Уговорил, – соглашаюсь. – Есть старое правило – покупать лучшее из того, что можно купить за предложенную цену, независимо от того, кто продает. Только при одном условии. Если через год они все еще будут бессмысленно стоять, я тебе их лично продам за те же смешные деньги. И не вздумай отказываться.

– Я для тебя стараюсь, – обиженно сказал Доцент, – можно еще и буксир-толкач легко взять. Против течения пригодится.

– Это тот, на котором семь человек экипажа и трое суток автономного хода, притом, что до нас от Зоны месяц по минимуму плыть? – возмутился я. – Если понадобится, так дешевле на один поход зафрахтовать. Сгинь, искуситель и растратчик денег!

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию