Стихия боли - читать онлайн книгу. Автор: Иван Стрельцов cтр.№ 34

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Стихия боли | Автор книги - Иван Стрельцов

Cтраница 34
читать онлайн книги бесплатно

Прибывшую на черных блестящих лимузинах королевскую семью гвардия встречала торжественным кличем и салютом. Дорогу перед монархом посыпали лепестками роз.

Несмотря на то, что авиасалон был незначительным или, как зубоскалила мировая пресса, «Кастинг авиации для королевской семьи», тем не менее, на открытие прибыли послы всех соседних государств, а также Европы, России, Соединенных Штатов, Израиля и Китая.

В центре будущего зала ожидания была установлена трибуна на двухметровых керамических слонах, покрытых золотой глазурью, которые поддерживали ее своими загнутыми хоботами. Наверх вела позолоченная винтовая лестница, установленная с противоположной стороны.

Король Таиланда, облаченный в парадный мундир с погонами полковника гвардии, с грудью, отягченной несколькими огромными золотыми звездами, украшенными драгоценными камнями, проворно взбежал по лестнице и, встав у трибуны, произнес короткую, но зажигательную речь. Его величество неплохо владел английским языком, так что переводчик не понадобился.

После этого вся пестрая толпа посетителей и приглашенных высыпала на взлетное поле, где были выставлены образцы летной техники.

Самую большую экспозицию выставила делегация США, в шеренге стояли истребители от уже ветерана легкого истребителя-бомбардировщика «ф-16» до самого современного с управляемым вектором тяги «Ф-22», между ними застыли тяжелый «Ф-15» и палубный «Ф-18», замыкал сей грозный строй штурмовик «А-10».

В носовой части каждого самолета будто соревновались между собой полуголые девицы с надписями типа «Душка», «На седьмом небе», «Бриллиантовая Лили».

— Это что? — спросил удивленный король у американцев, указывая на рисунки.

— Такими изображениями наши летчики украшали свои машины во времена Второй мировой войны, — подробно стал объяснять адмирал Нильсон, он довольно неплохо подготовился к предстоящему мероприятию. — Они как талисманы оберегали самолеты в бою и помогали одержать победу. Поэтому ВВС Америки лучшие в мире.

— Это довольно спорное утверждение, — недовольно проворчал стоящий среди сопровождавших короля посол Израиля. Но сказано это было настолько тихо, что можно было принять за внутренний голос дипломата.

Рядом с адмиралом встал моложавый полковник, который стал подробно расхваливать каждый из представленных самолетов. Особо гид в погонах заострил внимание на достоинствах «ф-22» «Раптор». Но лицо таиландского монарха оставалось безучастным, отходя от американской экспозиции, он только задумчиво произнес:

— По первому блюду трудно судить обо всем обеде.

Следующей на очереди была южнокорейская экспозиция. Она была значительно беднее американской, представив лишь одну модель самолета остроносым «АТ-50» «Золотой орел», который оказался переделанной копией американского «Ф-16» с улучшенной авионикой и большим ассортиментом ракетного вооружения.

Несмотря на «бедность» летательных аппаратов, павильон южнокорейской делегации ломился от множества электронного оборудования для различных типов самолетов.

Но короля детали к воздушным рыцарям не интересовали. Почти та же участь постигла и израильтян, у которых были переделаны «Мираж» и «Старфайер». Также королевское величество не заинтересовало и разнообразие беспилотников, среди которых оказались не только разведчики, но и ударные модели, способные нести на себе несколько управляемых ракет, готовых наносить ювелирной точности удары. И, несмотря на все заверения израильтян об огромной экономической и даже психологической выгоде, величество был непреклонен:

— Я еще не впал в маразм, чтобы развлекаться детскими игрушками.

«Еврофайтер» же вызвал неподдельный интерес, и король даже соизволил подняться по ступенькам, чтобы заглянуть в кабину и выслушать пояснения гида.

Российская экспозиция имела все самые новые модели истребителей «Су-30», «Су-35», «МиГ-35» и новую модификацию штурмовика «Су-39». Под крыльями всех моделей было подвешено вооружение различного типа и предназначения, ракеты и бомбы.

Леонид Пушкарь, который взял на себя обязанности гида, не только подробно и красочно рассказал о достоинствах каждого самолета, но и успел вставить небольшой штрих, который придавал всей картине особую привлекательность.

— Наши истребители лучшие в мире, это поняли руководители многих стран. Так, «Су-30» в Южной Америке закупила Венесуэла, а в странах Индокитая отличились ваши соседи, — Пушкарь обернулся к послу Малайзии, который стоял по левую руку от главы Таиланда. — Как наши «сухие», господин Фогун?

Маленький плосколицый малайзиец улыбнулся ничего не значащей улыбкой, но красноречиво поднял вверх большой палец:

— Veri good!

— Хотелось бы отдельно сказать насчет лучших истребителей, — неожиданно осклабился Ричард Нильсон; только отправляясь в этот поход, он дал себе установку, что ни на одну секунду не выпустит ситуацию из-под контроля. Современная экономическая политика России напоминала ему поведение кобры — едва только мышь зазевается, как тут же отправляется на обед пресмыкающемуся. — А наш «Раптор» все-таки самолет пятого поколения, самолет двадцать первого века, — с пафосом произнес адмирал.

— Действительно, — не удостоив американца даже беглого взгляда, не стал возражать Пушкарь и тут же ввернул: — Особенно если учесть, что сей знаменитый самолет был сделан по купленным авиакомпанией «Локхид» чертежам советского палубного истребителя «Як-141», который демонстрировали в Ля-Бурже еще в девяносто первом году, — после чего невинным взором посмотрел на посиневшего от злости адмирала.

Дело грозило обернуться международным скандалом, который одной из сторон при правильной подаче в прессе мог бы послужить дополнительной рекламой.

Костер скандала не успел разгореться, его затушил сам король.

— Чья модель лучше — покажут испытания. А пока прошу всех в мою ложу, сейчас начнется воздушный парад.

Едва королевская семья, члены правительства и гости чинно заняли свои места в ложе, специально возведенной для торжества, как начался парад.

Первой появилась пятерка вертолетов, это были остромордые «Линксы». Под фюзеляжами винтокрылых машин свисали тросы, на которых развевались флаги Таиланда, особо привлекал внимание присутствующих штандарт короля.

После пролета вертолетов в небе появилась тройка патрульных «Орионов», в годы «холодной войны» эти четырехмоторные часовые неба в акватории Сиамского залива пытались высмотреть в океанской пучине советские атомные субмарины. Когда «холодное» противостояние завершилось и надобность в «Орионах» отпала, их великодушно подарили королевству (все равно летный ресурс они уже исчерпали). Теперь патрульные самолеты использовали только во время парадов.

Следом за «Орионами» появился клин из семи «ф-16», главная ударная сила ВВС Таиланда. Остроносые машины с большими воздухозаборниками — словно с широко распахнутыми ртами — напоминали стаю голодных акул.

После истребителей показалось звено «Хоков», легких штурмовиков английского производства, которых уже в Европе не использовали даже в качестве учебных. Чтобы произвести большее впечатление, к этим маленьким самолетикам были прикреплены дополнительные топливные баки. Серебристые капсулы под фюзеляжем можно было принять за бомбы или ракеты, но эта уловка могла сработать только для дилетантов.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению