"Лаптежник" против "черной смерти". Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны

Командир 174-го ШАП майор С. Н. Поляков

Командир звена 65-го ШАП лейтенант М. В. Салов

Командир звена 65-го ШАП лейтенант В. И. Саломатин

Командир звена 65-го ШАП лейтенант П. Я. Самохин

Вот что говорится в советских оперативных сводках об их действиях. 24 августа И-15бис звена Салова в районе поселка Масельга, расположенного на берегу Сегозера, в 35 км северо-западнее Медвежьегорска, уничтожили три автомашины. 1 сентября на счету звена Самохина были сразу пятнадцать автомобилей, а на следующий день – четыре автомашины и несколько расчетов зенитных орудий. 3 сентября около Сямозера пилоты во главе с лейтенантом Саловым разбомбили склад с боеприпасами, 4 сентября они вывели из строя семь автомобилей, а 7 сентября в районе поселка Киндасово, приблизительно в 50 км восточнее Петрозаводска, уничтожили восемь автомашин и до взвода пехоты.

Периодически самолеты 65-го ШАП привлекались к ударам по частям финской Карельской армии, которые, продвигаясь на юг вдоль восточного берега Ладожского озера, к 7 сентября вышли к реке Свирь. 9 и 14 сентября в ходе боевых вылетов в район города Лодейное Поле звено лейтенанта Самохина вывело из строя четыре грузовика и понтонный мост, наведенный финнами через Свирь. Интересно, что в оперативных сводках упоминается, что 14 сентября понтонный мост через ту же реку разрушила и «пятерка» И-15бис во главе с лейтенантом Саловым. При этом непонятно, идет речь об одной и той же переправе или же о разных.

15 сентября летчики 65-го ШАП атаковали финские войска в районе села Пряжа, в 40 км восточнее Петрозаводска. Согласно советским данным, звено Самохина уничтожило два и повредило один танк, и еще один танк был уничтожен прямым попаданием бомбы, сброшенной кем-то из летчиков звена Салова. Через четыре дня – 19 сентября – самолеты 65-го ШАП разбомбили финский штаб, располагавшийся севернее Киндасово. И опять имеются дублирующие друг друга упоминания об этом эпизоде. В одних источниках говорится, что это сделала «шестерка» во главе с Саловым, а в других – что пилоты звена Самохина, которые к тому же вывели из строя еще и восемь автомобилей.

Нельзя сказать, что боевые вылеты проходили для 65-го ШАП безоблачно. Полк нес большие потери как от огня финской зенитной артиллерии, так и от атак истребителей. Доставалось и нашим героям. Так, в сентябре во время штурмовки целей в районе села Пряжа зенитным огнем был сбит И-15бис лейтенанта Саломатина. Летчик выпрыгнул на парашюте над территорией, занятой финнами, но смог избежать плена и вскоре вернулся обратно в полк. Затем 26 сентября тоже зенитками был сильно поврежден биплан Самохина. Несмотря на полученное тяжелое ранение, пилот смог дотянуть до своего аэродрома и благополучно приземлиться.

1 октября 1941 г. финские войска взяли Петрозаводск и продолжали медленно продвигаться на север вдоль западного берега Онежского озера. В конце октября 65-й ШАП был включен в состав вновь сформированной 103-й САД полковника И. Д. Удонина. Она базировалась на аэродромах вокруг поселка Сегежа, на западном берегу Выгозера. Ее задачей было прикрытие южного сектора Карельского фронта до Медвежьегорска.

7 ноября звено И-153, которое возглавлял лейтенант Самохин, в районе Сегежа было атаковано пятью истребителями. По советским данным, в ходе завязавшегося воздушного боя Самохин в паре с лейтенантом Саломатиным сбил один вражеский самолет, после чего остальные четыре ушли на запад. Вероятно, это могли быть «Мораны» MS.406 из LLv28. Во всяком случае, именно в тот день 1-е звено этой эскадрильи потеряло в воздушном бою один истребитель с бортовым номером «MS-608».

21 ноября 1941 г. лейтенант Салов в последний раз поднялся в воздух. В тот день он во главе «четверки» И-153 вылетел в район Сойозера, расположенного северо-западнее Медвежьегорска. Сначала «Чайки» с бреющего полета обстреляли пешую финскую колонну, двигавшуюся по льду замерзшего озера, и позднее пилоты доложили о том, что уничтожили до двух взводов пехоты. Затем самолеты начали штурмовку зенитной батареи. Именно эта атака и стала роковой для 22-летнего Михаила Салова. Его биплан был сбит и врезался в землю в 4 км восточнее Сойозера. По официальным сведениям, к этому времени он совершил 117 боевых вылетов, в ходе которых уничтожил 46 автомобилей и десятки огневых точек противника.

17 декабря с полевого аэродрома около поселка Соломенное, расположенного в 7 км северо-восточнее Петрозаводска, взлетели четыре «Брюстера» BW-239 во главе с командиром 3/LLv24 капитаном Йормой Кархуненом (Jorma Karhunen). Патрулируя западнее Беломорска, они обнаружили группу из девяти советских самолетов, в которую входили И-153 из 65-го ШАП и «Харрикейны» из 152-го ИАП. В ходе двадцатиминутного боя финны сбили пять машин, в том числе четыре «Чайки». По одному биплану записали на свой счет капитан Кархунен, [109] лейтенанты Лаури Пекури (Lauri Pekuri) [110] и Осмо Кауппинен (Osmo Kauppinen), [111] а также керсанти [112] Пааво Меллин (Paavo Mellin). [113] Один из сбитых И-153 принадлежал лейтенанту Петру Самохину, для которого этот бой стал последним. К этому времени 21-летний летчик успел выполнить 120 боевых вылетов.