«Уэмбли», если взглянуть на него промозглым вечером в среду, во время матча со сборной Портуталии, на который пришли 30 000 зрителей, деморализует даже самого рьяного английского болельщика. Но есть и другие преимущества, которые можно получить от подобных переездов. Матчи национальной сборной привлекут тех, кто не в состоянии доехать до «Уэмбли». В стране было реконструировано довольно много стадионов, и теперь у нас есть несколько выдающихся арен. На некоторых из них зрители более агрессивны, на некоторых менее. «Ньюкасл», «Бирмингем», «Ливерпуль» и т. п. только выигрывают от того рвения, которое проявляют их болельщики. Сколько раз мы слышали от тренеров навязшее в зубах: «Болельщики были сегодня двенадцатым игроком» или видели, как арбитры принимают странные, «сомнительные» решения, поддавшись влиянию некоторых фанатов. Враждебные, горластые, буйные — называйте их как хотите. Но они могут изменить расклад на футбольном поле. Может, это и нечестно, но это так. Представьте себе впечатление, которое произвели бы 35 000 «джордиз»
[191]
на Роберто Баджо, если бы кричали ему в спину!
Еще большее влияние оказывает столь страстная поддержка на сборную Англии. Атмосфера «домашнего сектора», которой не хватает на «Уэмбли», будет автоматически возрождаться на любом стадионе, принимающем матч сборной, и это пойдет на пользу команде. На «Олд Траффорд», «Сент-Джеймс Парк»
[192]
и «Вилла Парк» есть все условия для проведения любого матча с участием национальной команды. «Уэмбли» уже не та крепость, какой он был раньше. Руководство сборной должно рассмотреть все варианты и выбрать лучший.
Но какой бы вариант ни победил, тот, кто принимает решение, должен считаться с мнением людей, которые платят за вход. В противном случае они перестанут ходить на футбол. Телевидение и деньги корпораций — это, конечно, хорошо, но игра многое теряет, если на стадионе не возникает соответствующая атмосфера. Но ее создают не фанаты-знаменитости, не победители проводимых газетами конкурсов, получающие бесплатные билеты, и не толпы школьников. Ее создаем мы, отдающие трудом заработанные деньги за вход на стадион. Футбол — наш, он принадлежит нам, потому что мы его оплачиваем. Поэтому ФА обязана знать, что мы думаем о происходящем, и учитывать это мнение. Окончательное решение о национальном стадионе должно быть принято в пользу игры в целом, а не только в пользу тех, кто хочет обогатиться за ее счет. Как фанаты, мы хотим видеть не только хорошую игру, но и хороший стадион, вне зависимости от его уровня — клубного или международного, — ведь он содержится на наши деньги.
Глава десятая
По суше и по морю
Каждый болельщик должен хотя бы раз в жизни поехать за границу вслед за сборной или своим клубом. Когда приезжаешь в незнакомый город, расположенный за несколько сотен или даже тысяч миль от дома, а затем сталкиваешься с сотнями своих сограждан, оказавшихся здесь по той же причине, что и ты, то испытываешь фантастические ощущения. В такой ситуации вы, прежде всего, интересуетесь одним: «Как вы сюда добрались?», потому что фанаты сборной Англии путешествуют различными способами.
Членство в Клубе путешествий сборной Англии, как принято считать, обеспечивает самый удобный и безопасный способ передвижения. Клуб предлагает целый пакет, включающий в себя авиабилеты, трансферы, проживание в отелях и билеты на матч, что крайне удобно. Кроме того, Клуб путешествий гарантирует, что все, кто выезжает через него за границу, тщательно проверены ФА, то есть осужденные за околофутбольное насилие отсекаются, и хулиганы остаются в стороне. На самом деле это не совсем так. Нам не раз говорили, что организаторы путешествий от имени Клуба распространяли нераспроданные билеты через других туроператоров и их мог купить кто угодно.
Возможно, путешествовать через Клуб поддержки удобно и безопасно, но многие предпочитают ездить самостоятельно. В этом случае ни ФА, ни туроператор не несут ответственности за прием, оказанный болельщикам местными жителями. А тут может случиться всякое, ведь английский футбол зарабатывал свою репутацию годами. И хотя после «Эйзеля» многое было сделано, чтобы ее улучшить, некоторые проблемы остались. Образ под кодовым названием «английский фанат за границей» кое-где не померк до сих пор, и даже те, кто путешествует официально, сталкиваются с возмутительным поведением местных властей. Членство в клубе не гарантирует безопасность. Местные хулиганы, перед тем как швырнуть камни в окна, не останавливают автобус, чтобы выяснить, кто в нем находится. Спросите любого, кто был в Греции, Испании, да и в других странах, с чем ему пришлось столкнуться. Возникает вопрос: почему о происходящем практически не сообщается в британской прессе? Мы уверены, что на защиту британских болельщиков любых других видов спорта сразу же встанет палата общин. Дороговизна тура и ощущение, что их обманули, наряду с опасением, что их будут пасти, как скот, удерживает многих от путешествия в большой группе и заставляет действовать самостоятельно.
Если вы едете сами по себе, то получаете массу преимуществ. Вы избежите больших трат и не столкнетесь со многими препятствиями. Планируя маршрут, вы сможете посетить места, которые не увидит основная группа. А у некоторых болельщиков нет иного выбора, кроме как путешествовать самостоятельно. Это люди с сомнительным прошлым. Но они никогда и не пытаются поехать официально, используя любой другой способ добраться до нужной страны.
Следующий рассказ был прислан парнем с запада. В нем говорится обо всем, что необходимо знать, если вы решили самостоятельно добраться до того места, где вам, возможно, будут не очень рады.
Швеция-92
Нас было шестеро, и мы решили отправиться на чемпионат Европы 1992 года в Швецию. Каждый из нас в свое время был задержан на футболе полицией, а четверо даже отсидели срок. Не очень большой, максимум три месяца из шести. Пресса обещала, что английские фанаты обязательно устроят беспорядки, а полиция — что задержит всех «известных» хулиганов в аэропортах и морских портах. И если кому-то из них все-таки удастся добраться до Швеции, то они попадут в руки местных служителей закона. Это означало, что нам необходимо составить план поездки и найти «черный ход» в Швецию.
У нас было пять дней, чтобы туда добраться. Мы решили сесть на паром из Уэймута
[193]
до Шербура
[194]
, затем проехать через Францию и Бельгию до немецкого Ростока
[195]
. Там мы сядем на паром до Копенгагена, откуда доплывем до Мальме, где играла сборная Англии. У нас не было билетов ни на один матч, но мы были уверены, что нам удастся достать их на месте. В худшем случае полиция, как обычно, скрепя сердце пропустит нас на стадион. Мы купили билеты на поезд, приезжающий в Уэймут практически перед отправлением парома во Францию, чтобы у полиции не было времени проверить и задержать нас. Оказавшись на пароме, мы превратились в простых отдыхающих, направляющихся в континентальную Европу. Пришло время напиться.