Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина - читать онлайн книгу. Автор: Андрей Уланов, Дмитрий Шеин cтр.№ 67

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина | Автор книги - Андрей Уланов , Дмитрий Шеин

Cтраница 67
читать онлайн книги бесплатно

По грузовым машинам ЗИС, мастерским типа „А“ и „Б“ и походно-зарядным станциям Красная Армия имеет значительный некомплект.

Рассчитывать на покрытие некомплекта по этим машинам за счет поставки по мобилизации из народного хозяйства, как показал опыт польской и финской кампаний, не представится возможным, так как громадное количество машин будет поступать на сдаточные пункты в плохом техническом состоянии и с изношенной резиной.

Отпуск НКО автомашин и в особенности, грузовых ЗИС до сего времени был недостаточен. При годовой заявке НКО в 93 540 автомобилей, из них ГАЗ — 40 785, ЗИС — 43 205, прочих — 9550 или 66,5 % от общего выпуска —140 000 машин в год.

За пять месяцев поставлено: 27 633 автомашины, или 29,5 % годовой заявки НКО.

Недополучение машин по заявке НКО не давало возможности обеспечить автотранспортом проводимые по Армии оргмероприятия.

Снабжение Красной Армии спецмашинами лимитируется, с одной стороны, дефицитом специального оборудования (станки, инструмент и проч.), с другой стороны — 3-осными автомобилями, на которых монтируется около 50 % всех типов спецмашин.

Намеченный перевод ряда спецмашин на прицепы на сегодня не обеспечен необходимым выпуском соответствующих типов прицепов.

Существующие на снабжении армии автомобили по проходимости не отвечают современным требованиям, необходимо:

1. Организовать массовое производство легковых и грузовых автомобилей повышенной проходимости с 2-мя и 3-мя ведущими осями.

Для работы в тылу армии по подвозу грузов часть автомобилей выпускать грузоподъемностью 6–10 тонн.

Увеличить отпуск грузовых автомобилей ЗИС до 70–80 % от общего количества поставляемых НКО грузовых автомобилей, так как некомплект по Красной Армии, главным образом, идет за счет этого типа машин, замена которых грузовиками ГАЗ нецелесообразна из-за увеличения водительского состава и тыла войсковых частей.

Обеспеченность Красной Армии прицепами составляет:

Наименование Потребность Наличие на 15.06.41 г. Некомплект по:
военного времени мирного времени военному времени мирному времени
Прицепы общего назначения 67 329 25 827 21 541 45 788 4286
Прицепы специальные 30 269 10 500 6366 23 903 4134
Всего: 97 598 36 327 27 907 69 691 8420

За пять месяцев НКО поставлено 4302 прицепа или 13 % от годовой заявки.

Промышленность медленно переходит на изготовление в массовом масштабе необходимых для Красной Армии двухосных прицепов в 2–5 тонн.

Такое положение со снабжением Красной Армии прицепами задерживает обеспеченность ими, главным образом, артиллерии на мехтяге и возможность перевода ряда специальных установок с автомашин на прицепы» [194]

Оценили аппетиты военных? 66,5 % от общего выпуска — скромненько так. Можно представить, что думали про подобные «просьбы» руководители других наркоматов. Причем, судя по ощутимому сокращению квоты наркомата обороны (с 93 540 до 52 850 машин) [195] , не только думали, но и произносили на соответствующих совещаниях. Впрочем, военные не теряли надежд и еще в середине мая 1941 г. указывали в переписке обе величины — заявку наркомата на 93 540 машин и «предназначенные к отпуску по постановлению Комитета обороны при Совнаркоме и проекту Госплана» 52 850 автомобилей.

Руководителей гражданских наркоматов можно понять. Война, конечно, дело серьезное, вопрос жизни и смерти — вот только будет ли она? С немцем-то договор — а план выполнять надо здесь и сейчас. Для тех же вояк, между прочим.

Вот и получалось…

11-й мехкорпус ЗапОВО.

По штату / В наличии

Грузовые ГАЗ — 1131 / 553

Грузовые ЗИС — 1544 / 199

Мастерские типа «А» — 99 / 10

Мастерские типа «Б» — 70 / 5

Автоцистерны — 343 / 233

Не лучше ситуация и у соседнего 13-го мехкорпуса.

По штату / В наличии

Грузовые ГАЗ — 1131 / 540

Грузовые ЗИС — 1544 / 260

Мастерские типа «А» — 99 / 12

Мастерские типа «Б» — 70 / 2

Автоцистерны — 343 / 30 [196]

Может, в великом и могучем КОВО дела обстоят получше? Смотрим.

19-й мехкорпус КОВО.

По штату / В наличии

Грузовые ГАЗ — 1147 / 332

Грузовые ЗИС — 1565 / 250

Мастерские типа «А» и «В» —166 / 20

Прочие спецмашины — 955 / 201 [197]

В 7-й мотострелковой дивизии 8-го мехкорпуса чуть получше.

По штату / В наличии

Грузовые ГАЗ-АА — 478 / 764

Грузовые ЗИС — 377 / 145

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию