Товарищ Брежнев. Большая искра - читать онлайн книгу. Автор: Дмитрий Абрамов cтр.№ 27

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Товарищ Брежнев. Большая искра | Автор книги - Дмитрий Абрамов

Cтраница 27
читать онлайн книги бесплатно

– И только?

– Что и только? Ну вы и наглец.

– А ещё хороший организатор.

Начавший заводиться Дрехслер на пару секунд задумался.

– Положим, заставить плясать под свою дудку этих тыловиков не так уж и трудно с вашими крестами-медалями. Думаю, жандармы и железнодорожники просто не захотели связываться с заслуженным боевым офицером. Это делает им честь. А вот вам этот цирк чести не прибавляет.

– И тем не менее я своей цели достиг.

– ?

– Если бы ничего этого не произошло, как скоро я смог бы пробиться к вам на приём, а когда пробился, смогли бы вы меня до конца выслушать?

– Вы хотите сказать, что мне уже сейчас надо вас выставить за дверь?

– А как же Кэти? Она расстроится. И потом, я всего лишь воспользовался случаем. Ведь рельсы я не взрывал и в грузовик не стрелял. А к вам на приём мне бы всё равно пришлось пробиваться. Может, герр генеральный комиссар, я изложу тему, с которой меня к вам послали? А эмоции оставим для Кэти?

Дрехслер хмыкнул – и дал согласие на изложение.

Суть вопроса была весьма интересна. В Вене есть паровозостроительный завод компании LOFAG. В рейхе недавно запущен в серийное производство новый паровоз BR 52. Фюрер требует в том числе и наращивания выпуска этих локомотивов. ПЛАН! За невыполнение с руководства предприятий спрашивают очень серьёзно! План для компании на этот месяц – 250 штук. Но русские уже несколько раз с аэродромов Крыма и Восточной Украины бомбили Вену. Досталось и заводу. План не будет выполнен. Имеется только 50 локомотивов. Руководству мало не покажется. Родилась идея. Поставить паровозы в Остланд.

– Как это?

– У вас в округе чуть более 200 паровозов. Паровозы отправляются по какой-либо причине за пределы округа и рейхскомиссариата. Например, в Псков. Это уже территория ответственности вермахта. Движение поездов через территорию округа на пять-семь дней несколько сократится, но быстро будет восстановлено, группа армий «Север» претензий не будет предъявлять, а структуры собственно округа Леттланд как-нибудь перетопчутся без снабжения несколько дней. В Пскове паровозы по каким-то причинам гибнут-ломаются. По документам. А на самом деле через пять-семь дней возвращаются в округ. Но по документам уже проходят как поставленные с завода новые. Дополнительно из Вены приходят 50 действительно новых локомотивов. Старые паровозы компания обязуется взять на гарантийное обслуживание на тех же условиях, что и новые.

– Афера! Действительно, с таким предложением я бы вас уже выгнал, если бы не Кэт.

– Ну, на этот случай у меня есть рекомендательные письма, от которых вы не сможете отмахнуться.

– Где они?

– У меня инструкции. Показать их только в крайнем случае.

– Я не могу с вами разговаривать, не зная, кто за вами стоит.

– В схеме четыре стороны. Руководство компании и люди из министерства вооружений и боеприпасов, люди из управления военной экономики ОКБ [98], люди из службы тыла группы армий «Север» и 16-й армии. И вы.

– Я ещё не дал своего согласия. И вы не назвали никаких имён. И каким боком Вы в этом деле?

– Вы сможете познакомиться с участниками только после завершения проекта. А я после ранения временно числюсь в Венском отделе управления военной экономики, а парни из службы тыла 16-й армии мои камрады.

– Почему бы мне не позвать за гестапо или Абвером?

– Поверьте, с этой стороны проект тоже подстрахован. Но дело не в этом. Рейхсбанк уже перечислил компании оплату за локомотивы. Цена вопроса 20 миллионов рейхсмарок. Делятся они на четыре стороны равными частями. Миллион наличными я готов передать вам сразу, как только вы отдадите приказ на перегон паровозов. Ещё миллион – сразу, как последний из них покинет пределы рейхскомиссариата. Остальные три миллиона наличными или чеками рейхсбанка вы получите тогда, когда все новые и старые локомотивы вернутся в округ и вы подпишете с компанией акт приёмки. – И Пауль, порывшись в ранце, вытащил и продемонстрировал банковскую бандероль с десятью пачками тысячных купюр.

– Однако.

Резкий переход к финансовой составляющей аферы несколько смутил генерального комиссара. И чтобы сразу не соглашаться, он начал пытать Пауля по деталям проекта.

Ещё через час вопросы у Дрехслера иссякли, и он дал своё согласие на участие в проекте. Пауль удалился к себе в комнаты, а дядя Отто озадачил адъютанта и секретаря вызовом чиновников, которые и должны были непосредственно организовать перегон паровозов.

В апартаментах Пауля ждал сюрприз. Кэти поднялась из кресла навстречу вошедшему гауптманну. На ней был длинный пушистый халат.

– Ну наконец-то, Пауль. Надеюсь, дядя хорошо тебя отблагодарил за моё спасение? – И, не дожидаясь ответа, шагнула к Паулю. Халат распахнулся: – Я тоже хочу тебя отблагодарить.

Благодарность длилась долго и была прервана через пару часов осторожным стуком в дверь. Служанка сообщила, что герр Дрехслер ждёт герра Босса у себя в кабинете.

Когда Пауль пришёл в кабинет, Дрехслер передал ему свеженапечатанные копии приказов и распоряжений, обеспечивающих отправку локомотивов в Псков. По каким-то причинам отправлять только локомотивы не получалось. Поэтому вместе с ними отправлялось ещё около тысячи вагонов и платформ. Но это на проект никак не влияло. Первые паровозы уйдут уже сегодняшней ночью, последний – послезавтра до полудня.

Пауль передал Дрехслеру первый миллион, быстро исчезнувший в сейфе генерального комиссара. Выпили по рюмашке французского коньяка за успех проекта и победу немецкого оружия. Настроенный оптимистично Дрехслер предложил Паулю экскурсию по кабакам и борделям. Но Пауль его остановил:

– Ещё один вопрос, герр генеральный комиссар.

– Что ещё? – насторожился тот.

– Вы не хотите удвоить сумму?

– Пауль, не добивай меня. Я и так весь на нервах.

– И всё же?

– Ну что там у тебя ещё?

– Ещё пять миллионов в течение пары-тройки дней.

Дрехслер тяпнул ещё стопарик коньяка и махнул рукой:

– Излагай.

– Вы, наверное, знаете, что в рейх начались серьёзные поставки нефти из Турции? И скоро у нас не будет дефицита топлива.

– И это очень хорошо, дорогой Пауль.

– Я тоже так считаю. Но вот какая проблема. На складах одной фирмы скопилось около ста тысяч тонн синтетического топлива. И если его сейчас не отгрузить, то через месяц оно будет никому не нужно. И фирма понесёт огромные убытки.

– При чём здесь я? Насколько я знаю, склады в округе заполнены, все заявки округа по топливу выполнены.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию