Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942 - читать онлайн книгу. Автор: Сергей Ткаченко cтр.№ 48

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942 | Автор книги - Сергей Ткаченко

Cтраница 48
читать онлайн книги бесплатно

Днем 26 декабря 1941 г. десант продолжается: части 44-й армии продолжают сосредоточение, подошли на погрузку все определенные в десант формирования; на Керченском полуострове идут ожесточенные бои – 83-я мсбр и 224-я сд зацепились за плацдармы, 302-я сд овладела утром несколькими населенными пунктами, но уже в 12:00 под сильным огнем артиллерии и авиации оставила Камыш-Бурун и Старый Карантин. Авиация противника активно бомбит и обстреливает наши десантные силы на плацдармах и на переходе морем. Уже утопили пароход (на нем было 1000 человек из 826-го геи), затопили 1 баржу с частью сил 83-й мсбр, рассеяли 11 сейнеров. Фронтовая авиация в течение дня произвела 21 вылет. При этом 132-я аддд сделала 15 самолето-вылетов на уничтожение войск противника в районе Керчи, сбросив 50 ФАБ-100, 58 ФАБ-50 и таким образом уничтожив 5 танков, 8 бронемашин, 15 автомашин, до 2 взводов пехоты. 134-я аддд произвела 6 самолето-вылетов в район Баксы, Аджимушкай, сбросив 50 ФАБ-100 и 24 АО-15, израсходовав 3250 патронов, при этом уничтожили 2 орудия, до 2 взводов живой силы. Из обеих дивизий не вернулись на свой аэродром 6 ДБ-3 (в том числе четыре из группы полковника Мажаева). ВВС 51-й армии за день произвели 80 самолето-вылетов, из них девять на разведку Керченского полуострова, десять на уничтожение артиллерийских позиций и минометных батарей в районе Ляховка, Александрова, Камыш-Бурун (уничтожив 2 орудия и до роты пехоты), 61 вылет на прикрытие войск в районе посадки и высадки; в районе высадки было три воздушных боя, сбит один Не-111, но не вернулись на свои аэродромы 1 И-153 и 1 СБ, 1 Пе-2 столкнулся с И-16 на своем аэродроме, и оба сгорели. В районе Кипчак уничтожено до эскадрона конницы, в районе мыса Хрони подавлены 2 батареи. ВВС 44-й армии в течение дня произвели 88 самолето-вылетов в район городов Опук, Марфовка, Сараймин. При этом, по данным фотоконтроля, уничтожено свыше роты пехоты, 70 автомашин, 10 повозок. В воздушном бою у Сараймин сбит один Bf-109. Наши потери 3 самолета: 1 СБ сгорел на свой территории, один подбит противником и сел на кавказском берегу, один – не вернулся на базу. Погода чуть улучшилась – при сплошной облачности видимость до 1 км, западный ветер до 8 метров в секунду, температура от плюс 3 до минус 2 градусов [317].

И уже ночью 27 декабря погода стала стремительно ухудшаться – повсеместно пошел сильный снег, ветер сменился на северо-западный до 10–12 метров в секунду, температура понизилась до минус 6 градусов, на море сплошное волнение в 4 балла. ВВС фронта и флота, армейская авиация вылетов не делала, авиация противника также не действовала [318].

Днем 27 декабря 1941 г. ветер стих, мороз стал еще крепче, но видимость увеличилась до 1 км, зато везде лег снег – толщиной от 25 до 90 см. Авиация противника бомбила транспорты АзВФ, косу Чушка, Кордон Ильич, Сенную. Наши десантные части вели ожесточенные бои в районах Чегени, Мама-Русская, мыс Хрони, Камыш-Бурун, Эльтиген, но точных данных о положении не было из-за неустойчивости связи. ВВС 51-й армии в течение дня произвели 27 самолето-вылетов, из них тринадцать на прикрытие морских судов в районе Камыш-Бурун, Тобечик, коса Тузла и Тамань, 6 вылетов на уничтожение пехоты и артиллерии в Камыш-Бурун, Горком (до роты пехоты уничтожив); воздушных боев не было, с разведки не вернулся 1 У-2. ВВС 44-й армии произвели два успешных вылета в район Орта-Эли, уничтожив до 15 автомашин (в целом ВВС армии в эти дни стремились обеспечить высадку 105-го геи у Опука, которая так и не состоялась). ВВС фронта и флота вылетов не делала по неготовности аэродромов из-за снегопада. Зато выяснилась судьба 2 ДБ-3 из группы полковника Мажаева, не вернувшихся два дня назад с задания, – они сели на вынужденную в район станиц Миловка и Старонижнестеблиевская [319].

Ночь 28 декабря прошла без вылетов авиации всех уровней; снега на аэродромах было очень много, но видимость выросла до 6 км при десятиградусном морозе. По-прежнему не было ясно положение с десантом на Керченском полуострове, поэтому утром сумели взлететь два У-2 с офицерами связи для уточнения обстановки. Войска 44-й армии почти полностью погрузились на суда и корабли для перехода в Феодосию с кавказских портов [320]. На керченских плацдармах продолжались бои.

Днем облачность вполовину рассеялась, местами был морозный туман, при температуре до минус 12 градусов. Но из-за непригодности аэродромов (которые расчищали от снега, но сил и средств было явно недостаточно) ВВС фронта вылетов не производили, лишь 367-й ббап произвел два вылета на уничтожение батареи в районе Карантин, разрушив два орудия. Лучше дела обстояли у армейской авиации. ВВС 51-й армии за день произвели 99 самолето-вылетов, из них 69 – на прикрытие войск и морских судов, 13 – на уничтожение противника, остальные – на переброску боеприпасов войскам, разведку и связь с десантом. В результате бомбоштурмовых ударов в районе Горком и на северной окраине Камыш-Буруна было рассеяно скопление пехоты, в Феодосии уничтожено 7 автомашин и до 100 человек. При этом не вернулся на свой аэродром 1 У-2. Прошел один воздушный бой, в котором был сбит 1 ВГ-109, и на земле уничтожены 1 Ju-88 и 1 Bf-109. В 44-й армии основная часть передового отряда вышла в море, и ВВС армии сделали 47 самолето-вылетов на прикрытие транспортов, еще был 51 вылет на прикрытие десантов на Керченском полуострове, при этом в районе Камыш-Бурун противник ослабил сопротивления; всего за день сделано 108 самолето-вылетов без потерь. ВВС ЧФ сделали 2 самолето-вылета в район Карантина, уничтожив 2 орудия [321].

В ночь на 29 декабря вылетов не было по СМУ, всю ночь очищали от снега взлетно-посадочные полосы. Эта была также ночь начала высадки десанта в Феодосийский порт, подробно освещенный в исторической литературе и специальных изданиях [322]. ВВС 44-й армии в течение дня 29.12.1941 произвели 106 самолето-вылетов, из них 86 – на прикрытие войск и судов, 18 – на уничтожение войск противника, а в районе Феодосии велся воздушный бой, в результате которого было подбито 2 Ju-88, улетевших со снижением на запад. Потерь советских самолетов в нем не было, однако не вернулись на аэродром 2 И-153 с других заданий. ВВС фронта произвели 14 самолето-вылетов – 134-я аддд бомбила район Владиславовки (отмечены попадания в скопление батальона пехоты) и Феодосии, где уничтожены 3 орудия и автомашины; на свой аэродром не вернулся 1 ДБ-3. 367-й ББП произвел 7 вылетов на уничтожение войск, в районе Феодосии уничтожено два танка и 20 автомашин, у Багерово – один танк. ВВС ЧФ произвели 100 самолето-вылетов, из которых на прикрытие 78, а на бомбежку – 15, уничтожив множество автотехники и живую силу противника. При этом потеряно 2 самолета – Пе-2 при посадке на аэродром, МиГ – в воздушном бою над Феодосией [323]. В этот же день стала свободной Феодосия, хотя стычки на окраинах еще длились весь следующий день [324].

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию