Дело 581-14/ОДЧ Опасно для человечества. Книга 2 - читать онлайн книгу. Автор: Н. М. Крамаренко, О. О. Щетинин cтр.№ 31

Да. Неважно, что она моя девушка, что я старше и опытнее. Это космос, она капитан, так что права она или нет, потом обсудим.

Нас тряхнуло, но это тоже неважно, противник не успел сфокусировать излучатели, и у меня даже предохранитель не выжгло. А вот я успел и прошёлся по нему и третьему из двух «трио». Инге, уходя от торпеды, дёрнула корабль так, что едва не помутнело в глазах. Мы увидели четвёртого, чудно! Теперь математика и пилотаж. Ха, обиженный мной истребитель двинул за нами. Это уже никак не задача минимальной сложности, там они тупо отбиваются. Что же, тем лучше! Я перебросил дефлекторы на корму и выставил «кулак» – одну из фасеток дефлектора. Получится или нет, не знаю, и могу только надеяться, что Инге знает, что творит, но грех не воспользоваться. Бросаю ей мысль, чувствую радостное и хищное «Принято», и мы заходим в борт четвёртому, десантному кораблю. Снова глаза едва не лопаются, вспыхивают маркёры предохранителей. Я прямо ощущаю, как они рвутся в установке. Носовые дефлекторы рушатся один за другим, но вынесенный далеко вперёд «кулак» делает своё дело, вспарывая поле противника. На, дорогуша. Уж с чем чем, а с фокусировкой у меня проблем никогда не было. Тем более на такой дистанции. Три «трио» – это вам не барыга с кастетом, это… это смерть, если разрушены поля. Залп импульсами проходится по броне неприятеля, а нас уже кидает вниз. Умница! Не совсем уже соображаю, кто я и где, потому как Инге ведёт эту скорлупку как гоночный флаер по горному серпантину. Всё-таки она пилот, каких поискать! Выходим в плоскость. Ну, всё, они наши! Это четыре корабля в бою опасны, когда это правильный ордер опытных пилотов. А три… Три – это плоскость, и в этой плоскости с ними можно делать всё, что угодно.

А вот ракета класса «охотница» – это плохо!

– Прыгни внутрь!

– Принято!

Мне о таком только рассказывали. Но что делать, мои иллюзии скорой победы развеялись одним шевелением пальца инструктора, поднимающим сложность боя. Что там у нас? Ракет нет? Жопа. И торпед тоже нет, ну ничего. Ракета бьёт излучателем, но косой выстрел не страшен, не пробьёт, так и есть, и «охотница» уходит назад, на разворот. Ну-ну! Инге дёргает корабль, выводя из плоскости, и проходит прямо над противником. Ну, на, дорогой. Спарка предсказуемо вскрывает дефлекторы, и я почти как мячик вкидываю в образовавшийся пробой «дымку». Обычно «дымка» – штука совершенно ненужная. Всего лишь слепит радары и системы наблюдения. Когда вспыхивает за пределами поля. А тут… Мы же ему едва по броне не прошкрябали, и сейчас тупо сожжём поля дюзами, а после этого он не жилец. Так что программа резонно рванула его в сторону, да так, что будь там экипаж, мало бы ему не показалось. Вот в этот момент «дымка» и жахнула, хлестнув жёстким излучением по конструкционному и динамическому полям. И всё. Без конструкционки противник начал разваливаться из-за чудовищных перегрузок. А вот с оставшимися пришлось ещё немного потанцевать.

Первого вынесли почти сразу. «Охотница» пёрла за нами и была ослеплена вспышкой взорвавшегося корабля и «дымкой». Инге снова заставила взвыть мои внутренности каким-то невероятным манёвром, и в результате «охотница» увидела цель перед собой, но совсем не нас. Конечно, она бы ушла, но… У ракет дефлектор только передний, как тот «кулак». Так что спарка прекрасно отработала, взрыв «охотницы» снёс половину дефлекторов с третьего корабля, с которым они хотели филигранно разойтись оптимальным курсом, ну а мои «трио» не стали долго ждать. Собственно три связки по три сфокусированных излучателя начали бить почти тогда же когда и спарка.

Остался один, всего один. И его поведение мне, мягко говоря, не нравилось. Он пошёл в лоб. Слишком тупо для звеньевого! Слишком тупо… «Товьсь!» маякнул я Инге, эх, нам бы полетать перед этим, слетаться… Атаковать в лоб волка – безнадега, я так прошёлся, для проформы, не более, и тут эта падла выдала такой выверт… Волк ударил тормозными движками, нам-то по фигу, поля такое на раз выдержат, но он и не стремился сбить их. Он хотел нас ослепить и заставить сменить курс. Тяга была угловой, корабль этой твари резко затормозил, смещаясь с нашего сектора и прокручиваясь. Я только успел это понять, как меня впрессовало в амортизатор. Кажется, он даже захрустел: Инге пошла в двойную бидугу. С нас буквально слизнуло поля, по броне прошлись излучатели… Не фатально, зато в ответку мне подставился его борт. На чем эта сука и кончилась. Вот никогда я не видел, чтобы симулятор отправлял противника в такой манёвр. Интересно, какой там уровень был на самом деле?..

Программа отключила наш пульты, выводя корабль в спокойный полет.

Я снял шлем. Инге опять, как в начале боя, глянула на меня из-за спинки кресла. Ох, и хороша она была! Глазищи сияют, щеки горят…

– Капитан-ученик, доложитесь.

– Э… – Инге повернулась к пульту. – Повреждения корабля девяносто пять процентов, потери энергии восемьдесят пять процентов, потерь в экипаже нет, – с каждым словом её голосок становится всё более убитым. – Мы… мы провалили задание?

Да. Мы его провалили, но как!!! Последний боец резко поумнел, вооружился и хоть не поменял класс, но стал настоящим волком. Стал умным, прозорливым и хитрым волчарой. Так, что да, задание мы провалили, но сделали это блестяще!

– Уже всё? – пискнула Найка, ошарашенно мотая головой, и Инге сразу забыла про своё огорчение, вывернулась в ремнях и начала извиняться и спрашивать, как та себя чувствует. Я решил было, что Инге сейчас ещё сильнее расстроится, но оказалось, что Найка не столько испугалась, сколько жалела, что всё уже кончилось. В смысле? А, так нас же не зря попросили с ней местами поменяться. Это же учебная спарка, и там как раз на такие случаи, для проверяющих, предусмотрена система силовых коконов. Как в медицинском эвакуационном транспорте. Не трясёт, не давит, сиди, наблюдай. Вот аттракцион нашла, дурёха мелкая!

Короче, пока эти подружки друг друга уговаривали, что всё в порядке, Фальк о чём-то с кем-то кодом переговорил и протягивает Инге кристалл с записью:

– Вот держите. Подарок. Тут запись полёта и заключение адмирала Тырновского о том, что он принял экзамен по пилотажу на третий класс. Поскольку академий ты не кончала, больше он дать не может. А так, по его словам, сразу первый можно было бы присваивать.

– Ой… – я Инге в профиль видел, но даже так ясно было, что глазаищи там вообще в пол-лица стали. Она кристалл схватила и в буквальном смысле к груди прижала. – Спасибо!

– Допуск можешь получить на Терре или на Теллуре после сдачи экзаменов по навигации.

– Принято… Здорово! Стоп… третий класс… Боевой?!

Фальк только хмыкнул.

– Ну да. Боевой. А какой ещё? На транспортника столько всего сдавать надо… Бррр.

– Там сложнее? А я думала…

– Тю! В какой док зайти, в какую очередь, до рудовоза или после мусорщика… Как кого пропускать в зависимости от груза, где вперёд лезть, где уступить… Хорошо, капитан. Выполняйте разворот на обратный курс и стыкуйтесь со «Стремительным». Не вижу смысла вмешиваться, – Фальк демонстративно сложил руки на груди. Всё-таки хоть он и сволочь, но сволочь справедливая.