Высокоточная смерть - читать онлайн книгу. Автор: Сергей Самаров cтр.№ 40

– Не произошло же… – ответил я.

– Соломин попросил своих бойцов пока из гранатомета не стрелять, – продолжил Вячеслав Петрович, он хочет захватить бандитов живьем. Сейчас в другом месте переправился через реку и выступил туда с остатками взвода. При этом Боб, судя по всему, сам в засаде тоже сидеть не намеревался, значит, он должен быть с Николаевым. С ними, судя по общему количеству оставшихся в банде людей, еще трое десантников, больше Николаев взять с собой не пожелал, сказал, что привык воевать умением, а не количеством. Остальных сюда направил – на захват препарата «Му», который по-прежнему интересует Боба.

Говоря честно, я после этих советов обрел прежнюю уверенность в отставном майоре и напрочь забыл, что недавно еще подозревал о его связи с Николаевым.

Кратчайший путь в деревню лежал не через областной центр, а напрямую по объездной дороге. И только свернув на эту самую объездную дорогу, где ехать из-за полного отсутствия асфальта, да еще и в темноте, пришлось медленнее, я набрал на мониторе номер полковника Альтшулера:

– Здравия желаю, товарищ полковник! Вы опять, похоже, в кабинете ночуете?

– Приходится, Виктор Вячеславович, приходится. Мне Балакирев сообщил, что ты выехал к жене. Я СМС-сообщение от нее получил и направил туда сразу две группы захвата. Ты до места еще, думаю, не добрался? Как доберешься, смотри, не перестреляй своих.

– Товарищ полковник, у меня есть подозрение, что Николаев сам послал сообщение, чтобы меня вызвать туда. Возможно, что даже не с трубки Тамары, а с трубки лечащего врача, который ее спрятал. Николаев просто не знал, что сообщение будет адресовано и вам.

– И что?

– Квартиру врача требуется проверить. Его семья знала, где Тамара прячется.

– Домашний адрес врача знаешь?

– Никак нет.

– Ладно. Мы сами найдем и все проверим. Безопасность семьи и самого врача, если еще не поздно, постараемся обеспечить. У тебя все? Конец связи?

– Конец связи…

Дорога совсем испортилась…

Я старательно ехал, стремясь не угодить в колею, оставленную тяжелыми лесовозами, иначе рисковал сесть на брюхо и беспомощно после этого вращать колесами. Я уже начал подумывать, что ошибся, выбрав этот путь, и надо было лучше ехать через город. Утешало меня только то, что лес рядом стал стремительно редеть, значит, и дорога лесовозов должна была скоро кончиться. Так и оказалось. «Сверток» уходил прямо в заросшее молодыми сосенками поле к дальнему краю, где виднелась в темноте опушка, судя по всему, густого и высокого леса.

Но дальше дорога, хотя по-прежнему была грунтовой, оказалась плотно укатанной и без серьезных препятствий в виде выбоин, так что я мог позволить себе здесь даже разогнаться, что с удовольствием и сделал.

Навигатор показывал, что мне ехать предстояло чуть меньше десяти километров, и я отдал приказ бойцам своего сопровождения:

– Мы уже недалеко. Оружие держать наготове. Лучше в дверце опустить стекло, чтобы при необходимости можно было стрелять.

– Там пыль столбами вьется! – заметил Константин.

– Терпи! Зубами меньше ворочай, скрипеть не будет.

Еще через пару километров, когда я притормозил перед ямой, младший сержант внезапно сказал:

– «Уазик» стоит…

– Где? – не понял я, глядя на дорогу впереди. – Не вижу…

Константин ткнул пальцем в сторону леса, и я остановил машину. Присутствие в лесу автомобиля мне не сильно понравилось. Ему здесь в это время суток просто нечего было делать. Пришлось достать бинокль, включить тепловизор и рассмотреть автомобиль, не покидая своего места. Ни в самой машине, ни рядом в лесу никого не оказалось. Я вышел на дорогу, следом за мной и солдаты.

– Прикройте меня стволами. Попробую машину осмотреть, – сказал я им и бегом помчался к «уазику».

Младший сержант и снайпер, припав на одно колено и прислонившись плечами к «Камаро» – один спереди, другой сзади, тут же стали прошаривать ночными прицелами окрестности рядом с автомобилем. Парни дело понимали, и это меня радовало. Таким ничего «разжевывать» не требовалось, работать с такими помощниками – сплошное удовольствие.

Я тем временем сначала просветил фонариком за стекло кабины, проверяя, не тянется ли от дверцы шнур к какому-то взрывателю. Шнур я не обнаружил, но его можно было бы протянуть и под сиденье. Мои опасения оказались не напрасными – от передней дверцы тянулась под сиденье толстая зеленая леска. Значит, машину здесь мог оставить только Николаев, зная, с какой стороны мы, скорее всего, подъедем. Видимо, он сам пользовался навигатором и внимательно изучил карту прохождения маршрута. Была у него, конечно, надежда и на то, что я попросту не проеду по этой дороге и вернусь назад, но старый армейский «уазик», наверняка угнанный, он на всякий случай заминировал.

– Костик, – позвал я по связи младшего сержанта, – ты с минным делом дружишь?

– Не очень, – честно признался командир отделения. – И Славик, мой напарник, тоже не очень. Вообще-то нас обучали, но у нас разминированием всегда взводный сапер занимается или командир взвода. Но, если есть необходимость, я могу попробовать.

– Не надо. Лучше я сам.

Сам я тоже, честно говоря, не занимался разминированием со второй чеченской войны, которую полностью провел, командуя взводом. Тогда у меня практика была немалая. Боевики любили выставлять мины-ловушки, и работы хватало и командиру, и двум взводным саперам. Однако все навыки я еще не потерял и сделал знак ладонью, останавливая солдат, поднявшихся в желании перебежать ближе ко мне:

– Продолжать контроль окрестностей. В том числе и за спиной…

Зажав фонарик зубами и отставив в сторону автомат, я начал работать двумя руками, чуть-чуть подтянул леску и, вымеряя буквально каждое движение по миллиметру, стал вывинчивать взрыватель. С этим удалось справиться без особых проблем, после чего я ножом обрезал леску около самого «натяжителя» взрывателя и аккуратно положил его в куст рядом с машиной. Потом, уже без страха, открыл переднюю дверцу и, аккуратно вытащив основную противопехотную мину, рассмотрел ее при свете того же фонарика. Это была явная самоделка, но интересоваться устройством я не стал из-за недостатка времени и отнес мину, которая, согласно плану, должна была бы взорваться у меня под седалищем, в тот же куст, куда раньше положил взрыватель, надеясь, что никто раньше меня мину не найдет.

Для порядка я открыл и дверцу багажника, покопался там среди различных подсобных механизмов для быстрого ремонта в дороге и нашел полный магазин патронов для снайперской винтовки «СВД». Патроны были калибра «семь, шестьдесят два миллиметра». Как раз таким прострелили вчера колесо моей «Камаро». Сомнений больше не было – я понял, кто оставил здесь «уазик».

Ключи торчали в замке зажигания. Понимая, что Николаев может и не ограничиться одной миной, я открыл капот и проверил там, потом посветил фонариком на нижнее резиновое покрытие рычага коробки передач – резину явно ни разу не снимали, точно так же, как резину на рычаге подключения второго моста. После этого я забрался под машину и проверил тормоза. Тормозная жидкость из шлангов не текла, значит, машиной можно было пользоваться.