101 факт об искусственном интеллекте. Как подготовиться к жизни в новой реальности - читать онлайн книгу. Автор: Лассе Рухиайнен cтр.№ 54

Страница

Однако эксперты утверждают, что массовое распространение данной технологии доставки может замедляться из-за законодательных барьеров, технических проблем, а также предпочтений клиентов. По прогнозам экспертов, дроны-доставщики станут более популярными после 2020 года.

Также существуют и определенные этические проблемы относительно того, какие данные будут собирать дроны о покупателях. В одном из сообщений в СМИ утверждается, что Amazon сможет использовать свои дроны для сканирования домов покупателей с воздуха с целью предложения покупателям таргетированной рекламы ^[193].

Это может привести к вопросу о том, что важнее: удобство или неприкосновенность частной жизни. Другим препятствием к реализации идеи доставки товаров при помощи дронов может стать сокращение огромного количества работников служб доставки.

Как и в случае с самоуправляемыми автомобилями, развитие и испытания других видов беспилотных транспортных средств будут осуществляться в несколько этапов и займут некоторое время. Это, возможно, будет хорошей новостью для пассажиров, поскольку даст им время привыкнуть к беспилотным транспортным средствам.

Ниже приведены некоторые термины, использующиеся в отношении самоуправляемых автомобилей.

• Система автоматизированных шоссе (AHS) – это вид «умной» транспортной системы, которая разработана в первую очередь именно для самоуправляемых автомобилей. Систему AHS также часто называют «Умной дорогой». Она позволяет снизить количество пробок на дорогах.

• Беспилотные автомобили — полностью автоматизированные автомобили, которые могут передвигаться без участия человека в процессе управления. Обычно это означает, что у автомобиля отсутствует рулевое колесо. Данные автомобили будут соединены друг с другом по беспроводной сети и смогут распознавать основные схемы поведения на дороге, включая возможность ориентироваться в пространстве и верно распознавать сигналы светофоров.

• Центральный компьютер – центр анализа информации, собранной с датчиков. Центральный компьютер также отвечает за руление, ускорение и торможение автомобиля.

• GPS, или Глобальная система позиционирования, использует спутники, тахометры, альтиметры и гироскопы для определения местоположения автомобиля с точностью до 1,9 метра (около 6 футов).

• Инфракрасная камера — собирает инфракрасные лучи, выбрасываемые фарами дальнего света для улучшения качества перемещения самоуправляемого автомобиля в темное время суток.

• Контроль полос движения: самоуправляемые автомобили остаются на своих полосах благодаря сложной системе камер, расположенных на боковых зеркалах заднего вида. Эти камеры распознают разметку по полосам движения и могут отличать ее от дорожного покрытия.

• Лазерный локатор (лидар) – это лазерное оборудование, необходимое для локации и измерения расстояния. По сути, это – лазерная вариация радара. Инструмент, оснащенный лазерным локатором, закрепляется на крыше автомобиля, что позволяет ему отслеживать ситуацию на дороге в режиме реального времени и кругового обзора.

• Радар: системы радаров используются для определения любых объектов, которые могут находиться на дорогах. Радар, или оборудование для радиолокации и измерения расстояния, использует радиоволны для помощи самоуправляемому автомобилю в отслеживании окружающей ситуации.

• Частично самоуправляемые автомобили — автомобили, которые являются самоуправляемыми лишь отчасти и предусматривают возможность человеческого управления при необходимости или по желанию водителя. Современными примерами частично самоуправляемых автомобилей в том числе являются Tesla Model S и Mercedes-Benz E-Class.

• Датчики — могут использоваться для определения любого количества различных факторов, которые могли бы помочь самоуправляемому автомобилю корректно функционировать в сложившихся вокруг автомобиля условиях. Сюда, помимо прочего, могут относиться датчики погодных и дорожных условий, а также датчики присутствия пешеходов или препятствий на пути движения автомобиля.

• Стереозрение — это 3D-камеры на лобовом стекле самоуправляемого автомобиля, которые помогают ему наблюдать за дорогой и обнаруживать препятствия впереди.

• Кодовые датчики положения колеса — датчики, расположенные на колесах самоуправляемого автомобиля, помогающие ему отслеживать скорость движения ^{[194] [195] [196] [197] [198]}.

Рис. 6.8. Устройство самоуправляемого автомобиля

На данный момент существует множество ресурсов для получения более подробной информации о самоуправляемых автомобилях. Ниже приведены источники, которые рекомендую лично я.

Книги

Driverless: Intelligent Cars and the Road Ahead

Книга, написанная Ходом Липсоном и Мельбой Кёрман и опубликованная издательством MIT Press, прекрасно описывает мир самоуправляемых автомобилей и окружающие его проблемы. Нельзя сказать, что она написана сугубо техническим языком – прочесть ее будет под силу любому человеку, заинтересованному темой разработки самоуправляемых автомобилей, а также тем, как их появление повлияет на политику и прочие сферы нашей повседневной жизни.

Страница