Контрабандист - читать онлайн книгу. Автор: Алексей Рудаков cтр.№ 59

Упорное копание в архивах делает своё дело – нахожу и данные по их курсу, и точное место у первого астероидного пояса.

Делаю пробную прокладку…и ничего не понимаю. То скопление, на чьи камни они напоролись, находится сильно в стороне от заявленного курса. Лежало бы оно по пути, ну пусть и чуть в стороне, тогда да – можно было бы согласиться с версией СМИ. Ну той, где тема агрессии чужаков педалируется. А так – нет, не верю.

Отклонить, сбить с курса и вернуть в нормальное пространство – ну, допустим, можно.

Не знаю как, но ведь речь о Чужих, да? А что у них за технологии, что они могут-имеют – сие есть тайна, скрытая от нас. Людей то бишь. Может и имеют нечто вот эдакое. Хитрое.

Но закинуть грузовик в точку над эклиптикой, совсем-совсем в стороне от трассы?!

Нет, нет и нет. Не верю!

Имели бы подобное – давно бы человечество в блин раскатали, закидывая наши флоты чёрт знает куда.

Списать на боевые испытания – тоже не могу.

Ну не бывает разовых испытаний.

Вот появятся ещё такие новости, тогда да – поверю. А единичный случай нет, простите, но не тянет.

Значит – либо конкретный такой сбой нав компа, либо пилоты просто отдохнуть решили. Как я уже говорил – за досрочное прибытие не доплатят, так чего пятую, пардон, точку рвать?

Наверняка ведь – набрали пива, взяли девчонок и в сторону от трассы.

Ну а там – кто его знает, что случилось. Может подруге порулить дали, может они того, ну прямо на пульте развлекались – не знаю, а гадать не хочу. Да и в СМИ тема тех двух, что кроме пилотов в рубке были, не раскрывается.

Скорее всего транспортная контора запретила – ну зачем ей минусы к репутации ловить? Вот с журналистами и договорились. Хотя что может быть проще – иди на Станцию где они реснулись, да снимай лог мед центра.

Ан нет. Нет таких данных. Успешно воскресли и точка.

Ну да ладно, не моя это тема.

Получив точные координаты потерпевшего крушения борта начинаю более конкретную подготовку к экспедиции. И, прежде всего, с изучения Гусеницы. Как груз с неё да себе в трюм заполучить?

Увы, но первые же шаги заставляют меня серьёзно задуматься над всем мероприятием.

Грузы, которые таскают эти супертранспорта, хоть и расположены снаружи корпуса, но так велики, что даже в объёмистый трюм моего Созвездия поместится только половина внешнего конта.

М-да…

Мог бы об этом и пораньше подумать – помнил же, как в Авроре мимо такого же пролетал.

В принципе – любой нормальный грузовоз, что Тип А, что Б, вполне могут подцепить такой конт – их планировка схожа с Аврорской, но у меня таких кораблей нет.

Купить?

Можно. Ещё несколько недель поистязать себя таким ритмом и любой из этих типов станет мне доступен, но!

Опять это проклятое «но»!

Но не возникнут ли вопросы, когда я посажу на Станцию корабль под хребтом которого красуется контейнер в корпоративной ливрее?

Как по мне – возникнут. Просто интереса ради – «О, мужик, так ты на корпу теперь работаешь?» И, сразу же второй вопрос – «А чего отметки в документах нет? Статус-то твой как был, так и остался – фришка ты. А конт откуда?»

Не… Не вариант.

Значит – закапываемся в документацию глубже.

Мои раскопки дают положительный результат – нахожу опции аварийного раскрытия внешних контов. Вообще, должен заметить, опций у Гусеницы было много. Это я про груз и его транспортировку говорю. Немного углубившись в историю создания данного корабля я с удивлением узнал, что она изначально задумывалась как сверхтяжёлый десантовоз. Чтобы за раз полк, со всей своей техникой и службами, на поверхность сбросить. Прямо контейнерами. В конт, кстати, три танка влезает.

Но, кончилась война и Гусеницы сменили ориентацию.

В хорошем смысле.

И смысл это хорош и для меня, и для моих планов. Всё, что требуется – так это несколько рукояток повернуть. Чтобы створки внешнего конта раскрылись, давая доступ к своему содержимому. И, что важно, никаких там кодов, или замков – аварийка же. Бей стекло, рви рычаг. Рычаги.

Оба два, если быть точным.

Поначалу меня такая простота удивила – а ну как диверсант какой подкрадётся, или просто обиженный дёрнет, вываливая сослуживцев в пустоту? Но, копнув чуть глубже – до времён войны, нахожу упоминания об охранных системах, прежде стоявших в подобных местах и демонтированных в мирное время.

Демонтированы?

Спасибо! Мне хлопот меньше.

Двигаюсь дальше по своему плану.

Итак…

Прибыл к Гусенице. Застопорил ход и завис рядом. Ок, это несложно.

Выбрался наружу. Стоп. У меня скафандр, хоть и надёжен, но не предназначен для долгих прогулок в пустоте. Минут сорок, час – да, а вот больше – нет. Сварюсь. Это воздуха у меня много, а вот хладагента – увы, не густо. Нужен другой – с уклоном в пустотные работы.

Делаю пометку закупить.

Идём дальше.

Выбрался наружу и… И что? Висим, брат? Висим… Невесомость же.

Новая пометка – купить ракетный ранец, или ещё что-то для коротких путешествий в пустоте.

Хорошо.

Добрался до корабля. Нашёл ручки, вскрыл конт. Там, внутри, должны быть более мелкие контейнеры. Ну… Относительно мелкие. По сравнению с внешним – да. А вот со мной, увы нет. Каждый от трёх до пяти тонн руды содержит. В зависимости от типа обогатительной фабрики, что её, руду эту, купила. Лезу разбираться с фабрикой, которой этот груз предназначался.

Ага… Принимаем стандартные упаковки по пять тонн.

Не… Столько я один не вытащу – пупок развяжется, путь и не весят они ничего, благодаря всё той же невесомости.

Угу.

Не весят – а масса покоя? Как я их ворочать буду? Просто руками схватить и на Созвездие прыгнуть не получится. Такую массу ни один ранец не осилит.

Новая пометка – нужна лебёдка. С тросом. И с чем-то, чем конт зацепить можно будет.

Так…

Внешний вскрыли, конт зацепили и… Упс. Ещё пометка – лебёдка с дистанционным управлением – не метаться же мне между кораблями?

Жаба, следившая за мной сквозь прикрытые глаза, начинает недовольно ворочаться. М-да… Траты предстоят хорошие, а вот выхлоп… Выхлоп сомнителен.

Мне же всё это ещё сдать надо. А как? Документов же у меня на груз нет.

Всё так – сопроводиловки нет, но есть маркировка рудного комплекса и один скользкий тип, с кем я пересёкся несколько недель назад. Суперкарго, на орбиталке в системе Пролус. Я туда срочный груз доставлял – аквариум с рыбками. Здоровенный такой – аквариумищщще. Весь трюм занял, без попутки шёл. Но, заплатили хорошо, надо признать.