Перехлестье веков - читать онлайн книгу. Автор: Татьяна Хмельницкая cтр.№ 41

– Опасное сближение. – Я вздрогнула от неожиданности, услышав голос джаккатера.

– Уклонение вниз. Угол сорок пять, – бросила я, даже не успев задуматься.

Великая Фира, что за жизнь у меня, сплошные рефлексы! Даже задуматься над происходящим не успеваю – сразу выдаю заученную команду.

– Есть, уклонение, угол сорок пять, – голосом подтвердил джаккатер.

Полётное средство среагировало на мою команду и плавно устремилось вниз, а я активировала всевозможные системы навигации и камеры на корпусе. На экране бортовой панели появилось изображение неизвестного маркора. Кто управлял им, тоже осталось загадкой. Надеялась, что визуальный контакт через лобовое стекло что-то прояснит.

Увы, у другого маркора опущена решетка, как при автопилотировании. Распознавание принадлежности по номерам, выбитым на борту, оставалось не установленным. Мне это не понравилось. Я вывела голографическую проекцию карты полёта. Расстояние действительно угрожающее, и оно снова стало таковым из-за неожиданного манёвра неопознанного маркора. Он устремился за мной, пикируя под меньшим углом.

Закончив снижаться, мой маркор выровнялся и лёг на параллельный изначальному курс. Уклонение помогло избежать столкновения, но радоваться было рано. Неопознанная машина совершила нырок на другую воздушную трассу и летела теперь надо мной.

– Помеха справа, – сообщил джаккатер.

Я и сама видела выскочивший откуда-то снизу ещё один маркор. Он оказался тоже без опознавательных знаков, только номер на борту. Джаккатер занялся проверкой машины и установлением личности пилота. Я считаю, дохлый номер, но пусть искусственный разум сделает что-нибудь, вдруг получится.

– Возможная помеха слева, – не унимался джаккатер, а я наблюдала по проекции, как к борту приближался неизвестный летательный аппарат.

Похоже, что меня решили сопроводить и взяли в кольцо, точнее сказать – почти кольцо. Я не против провожатых, только ребятам представиться нужно, дать возможность распознать, откуда машины, узнать, кто хозяин, и уж потом манёврами заниматься. А тут сплошные загадки.

Так не пойдёт, ребята. Девушка я пугливая, тайн не люблю, могу и дел наворотить, потом разгребать всем миром придётся. Зря вы так, честное фаворитское слово, зря.

– Отослать запрос для переговоров обеим машинам, – нахмурилась я.

Ну, да, я люблю, чтобы всё по правилам. Мало ли что может случиться, доказывай потом в международном суде, что я ни в чем не виновата и меня вынудили пойти на крайние меры. А я уже готова решиться на этот шаг, уже как-то страшно летят тут рядом, да ещё и не пойми кто, молчат, ни в чем не сознаются, требований не выдвигают.

Бр-р-р…

– Запрос отправлен. Отклонён пилотом, – порадовал меня Феликс.

И чего голос джаккатера не сделают более живым? Раздражает ведь в особо трудных ситуациях. А сейчас именно такая, как не крути. Моё упущение, покончу с делами, свяжусь с ремонтниками, заставлю сделать голос более… более… Ай, ладно, с этим потом – сейчас другие вопросы, которые нужно урегулировать.

– Запрашиваю разрешение на переключение в режим защиты и возможной атаки, – возвестил Феликс, а я, вопреки ситуации, улыбнулась.

Вот теперь тебя хвалю я, вот теперь тебя люблю я. Интуиция интуицией, а математический расчёт вероятности нападения – вещь необходимая. Значит, теория цифр Феликса с моей мотивацией согласна, так чего медлим? Я приосанилась и скомандовала:

– Разрешаю. Активировать дронов – наблюдателей.

– Принято, активировать дронов – наблюдателей.

– Активация защитного экрана. Задействовать дополнительные электро-магниты для подавления атаки и возможного отключения систем противника. Задействовать резерв обеспечения беспрерывной подачи тока.

Да-да, ребята, я полна сюрпризов. Без специального оборудования никуда. Есть у меня добрый знакомый, у которого подпольная мастерская по переделке маркоров. У парня золотые руки, и подельники у него, как на подбор – мастеровые. Слаженная команда, работают быстро, пусть и берут дорого. Каждую свою машину отделываю по последнему слову техники.

А мне ничего не жаль ради собственной безопасности. Мне в отставку выйти хочется, почивать на лаврах и писать мемуары, а не погибнуть, геройствуя на просторах чужой страны. Приличное оснащение страхует от всяких несчастных случаев лучше государственной страховки Мирсы. Правда-правда.

Весь секрет в двойной обшивке. Пространство между стенками можно использовать, и ни одна собака… пардон, не один человек не догадается о другом назначении машины. На бортовой панели тоже ничего не меняется – Феликс работает в голографическом режиме, а вот мощности приходится увеличивать. Увы! Машинка тяжелее становится и манёвренность теряет. Ничего, если аккуратно обращаться, то всё путём будет.

– Критическое сближение с объектом слева.

Дроны устремились к неизвестному объекту и стали передавать показатели машины. Оказалось, на сближение шел пиртник – последняя разработка тяжелой промышленности. Летательный аппарат большой мощности с возможностью переправки до ста сорока тонн груза. Транспортник. Ничего себе машинка, любо-дорого посмотреть и полетать. Тяжеловат, зато мой маркор проглотит и не подавится. Останусь в брюхе до места приписки тяжеловеса.

Да это же похищение! Как же сразу до меня не дошло? Человек, видимо, очень важный, раз столько машин задействовал. Интересно, меня Некто хочет видеть по следам прошлой деятельности или преследует за будущую? Времени спрашивать нет. Ноги уносить нужно.

– Феликс, зависание на пять секунд.

Я ухватилась за небольшой джойстик на панели справа от кресла и продолжила:

– Падение до отметки пятьдесят метров над поверхностью джакки, затем резкий набор высоты и движение по воздушному фарватеру прежнего курса.

Маркор замер и резко пошел вниз. Я смотрела на экран, по которому бежали цифры – отметки уровня. Пиртник остался на том же уровне, а маркоры бросились за мной. Манёвр, ожидаемый для них и меня. Их задача встать со мной на одну линию, чтобы произвести направленный выброс атакующего поля, и тогда пиртник затянет меня в свою магнитную сеть.

По такому сценарию, моя машина окажется в брюхе транспортника. Проблема в том, что маркоры должны сделать это одновременно, а это уже шанс для манёвра. Так легко им не сдамся, честное магическое слово.

Я понимала, что моя уловка просчитываемая, и осознавала, что пилоты знали, что я задумала. Тем лучше для меня. Предсказуемость – вещь полезная, по крайней мере, в некоторых случаях.

– Прохожу критическую отметку, – оповестил о дальнейших действиях джаккатер. – Семьдесят километров до уровня джакки. Шестьдесят девять. Шестьдесят восемь…

– Закрепить цели на объектах.

– Цели закреплены.

– Навести магнитные пушки на цели.

– Есть! Пятьдесят семь километров до поверхности джакки.