Самые популярные изобретения из прошлых веков, актуальные сегодня, или Кто придумал первого робота - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Стародумов cтр.№ 19

Дрезина

Специальная тележка, передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок работников железнодорожного транспорта с целью осмотра железнодорожного пути и по другим служебным надобностям.

Название своё дрезина получила по имени Карла Дреза, который в 1817 изобрёл самокат (двухколёсный экипаж) для собственного передвижения, прототип современного велосипеда.

Барон Карл Дрез (1785–1851) — немецкий изобретатель. К его изобретениям относятся велосипед, пишущая машинка, мясорубка, самокат. Самокат был снабжён седлом и рулём.

Дрезина состоит из лёгкой рамы на четырёх колёсах, имеющих реборды наподобие колёс железнодорожных вагонов. В передней части дрезины находится скамейка с подножкой, представляющая место для двух-трёх человек. Сзади помещаются рабочие, из которых двое приводят дрезину в движение вращением рукояток, а двое для смены. На дрезине хорошей конструкции при весе её около 650 кг, приводимой в движение двумя рабочими, может быть достигнута скорость от 25 до 30 км/ч. Для возможности езды с большими скоростями (от 50 до 70 км/ч) были придуманы паровые дрезины.

В наши дни велодрезины (железнодорожные велосипеды) используются на многих закрытых железных дорогах Европы для развлечения туристов.

В Америке почти на всех железных дорогах, а в Европе только в виде исключения, дрезины, состоящие из скамейки, установленной на двух колёсах, расположенных одно за другим и движущихся вдоль одного из рельсов, употребляются для поездок дорожных мастеров и сторожей. Переднее, большое колесо приводится во вращение руками и ногами посредством рычага и системы зубчатых зацеплений. Точкой опоры служит третье малое колесо, движущееся по другому рельсу и соединённое укосиной с общей рамой. Такая трёхколёсная дрезина служит для передвижения одного или двух человек.

В настоящее время все дрезины оборудуются сцепками и для пересылки на большие расстояния могут включаться в состав поездов.

Ё

Ёлочные гирлянды

Сейчас без них невозможно представить елку или украшение помещений на зимние праздники. Но и до эры электричества елки и комнаты не стояли пустыми. Тогда обходились бумажной мишурой и свечами. Первые варианты украшения рождественского дерева относятся к началу XVI века, когда в Германии стали использовать горящие свечи.

Спустя полтора века Петр I принес эту традицию и в Россию. Однако открытый огонь в сочетании с мишурой создавал опасность возникновения пожара. Поэтому когда в середине XIX века украшение елок стало повсеместной традицией, понадобилось что-то столь же яркое и веселое, но менее опасное.

Настоящей находкой стали электрические лампы. «Лампы Эдисона» постепенно стали проникать во все сферы жизни. Существуют несколько версий возникновения электрической гирлянды. По одной из них, первую гирлянду придумал и воплотил в жизнь помощник Эдисона инженер Эдвард Джонсон. В 1882 году он соединил проводом окрашенные в разные цвета лампочки. Но в той гирлянде человек должен был сам присоединять концы провода к электродам каждой из лампочек, а затем подвести основной провод к источнику питания. К такой сложной работе отнюдь не все были готовы.

По другой версии электрическую гирлянду изобрел американец Ральф Моррис, сотрудник телефонной компании, который постоянно работал с электролампами в распределительных щитах. В канун 1895 года он предложил использовать их и для украшения елки. К тому времени электричество стало более распространено, и люди подхватили эту идею. Первая электрическая гирлянда была использована для украшения елки перед Белым Домом в том же году.

В 1906 году электрическими гирляндами было украшено несколько елок в столице Финляндии.

В России сначала елки перестали украшать во время Первой мировой войны как «традицию, пришедшую из Германии», потом были революция и Гражданская война, в 1928 году Рождество вообще праздновать запретили, а снова начали праздновать уже Новый год в 1936 году. Таким образом, выпуск электрогирлянд начался в 1938 году.

В те годы гирлянды представляли собой обычные автомобильные лампочки, покрашенные лаками и красками и припаянные к одному проводу.

В конце 1950-х годов появились гирлянды из лампочек-фигурок: медвежонка, поросенка, дирижабля, автомобиля и т. д. Внутри фигурки из толстого стекла закреплялась нить накаливания, а сама фигурка вставлялась в цоколь, который был закреплен на проводе.

Ж

Жаккард

Жаккардовая ткань — гладкая безворсовая крупноузорчатая ткань сложного или простого переплетения, раппорт которого по основе содержит более 24 разнопереплетающихся нитей.

Пряжа и нити для выработки жаккардовых тканей могут состоять как из натуральных (хлопчатобумажное, льняное, шерстяное, шёлковое), так и из химических текстильных волокон (полиэстеровое). Также по волокнистому составу пряжа может быть смешанной (содержать в своём составе смесь различных волокон), а нити комбинированными, то есть состоять из нитей разного волокнистого состава.

Название ткани произошло от имени изобретателя Жозефа Мари Жаккара (1752–1834), который в 1804 году сконструировал жаккардовый ткацкий станок, благодаря чему стало возможно изготавливать жаккардовую ткань в промышленных масштабах.

За это Наполеон I наградил Жаккара пенсией в 3000 франков и правом взимания премии в 50 франков с каждого действующего во Франции станка его конструкции. В 1840 году Жаккару соорудили памятник в Лионе.

Жесткий диск компьютера (винчестер)

В 1930-х годах школьный учитель Рей Джонсон изобрел и сделал специальную машину, которая позволяла намного быстрее считывать заполненные учениками тесты. Эту разработку заметила и приобрела компания IBM, а Джонсона пригласили работать у них инженером.

В январе 1952 года Рею Джонсону предложили открыть небольшую исследовательскую лабораторию, которая занималась бы развитием новых технологий записи, хранения и передачи данных. Он тут же начал подбирать оборудование и сотрудников под вполне конкретную задачу.

Для начала в лаборатории попытались усовершенствовать доступ к информации, записанной на перфокарте, используя различные магнитные системы. После проведения множества экспериментов решили, что лучшим вариантам будет дисковый магнитный носитель. Он позволял вместить больше данных, а доступ к необходимой информации был простым благодаря его вращению.