Рожденный в космосе. Книга первая. Осознание - читать онлайн книгу. Автор: Алекс Костан cтр.№ 24

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Рожденный в космосе. Книга первая. Осознание | Автор книги - Алекс Костан

Cтраница 24
читать онлайн книги бесплатно

— Да, я знаю о «красной чуме», вот деньги, — произнес заказчик в ответ. Счет пополнился на пять тысяч кредитов. Я думал, придется уговаривать…

Тем временем Леран поинтересовался:

— А что ещё с двумя?

— Бунтовали. Хотели попасть на верфь во чтобы то ни стало и даже применили физическое насилие в отношении меня. — ответил я несколько официозно, как в официальных юридических документах. — Хотели применить. Я ответил соответствующе и сдал их на медицинский крейсер, прибывший практически за нами. Если хотите, могу скинуть доказательства.

— Скиньте, пожалуйста, — вежливо попросил он. Когда я скинул, он, ещё раз поблагодарив за выполнение работы, отключился. Подлетев к причалу, я вышел из бота вместе со своим «живым грузом». Вслед за ними. Одна Касси не вышла, а осталась в створках трюма. Ну да, она теперь на меня работает… Тут же подошедший Леран с некоторым беспокойством произнес:

— Я сожалею, что вам пришлось пострадать. Вы продолжите сотрудничество с нами?

Да… Беспокоится он правильно. Большинство, как говорит мне база юриста, отказалось бы. Потому что заказчик направил на зараженную верфь. Ну да ладно, он об этом мог и не знать, но он ещё и бунтарей на бот засунул в виде груза! Не будь у меня боевых баз — мне бы мне пришел северный пушной зверек! Ну, по крайней мере, бит я был бы точно.

— Пожалуй, что да, я продолжу работу с вами. Но не так далеко, желательно… Хотя, если оплата щедрая… — я покрутил в воздухе кистью руки, давая понять, что в принципе, не против.

— Нет, так далеко уже не будет работы, пока верфь не разморозят, во всяком случае, — вздохнул он. — Работы хватит тут. Перевозка металлолома и груза на определенные грузовые корабли…

— Хорошо, я согласен. Но контракты выполнять будет моя сотрудница — Кассилити Мирт. Я буду участвовать в этом несколько… в меньшем объеме, так как занят своим образованием в данный момент, — хмыкнул я.

Взглянув на девушку, Леран почесал затылок:

— Ладно, она так она. Не имею ничего против. Вы будете изучать базы под разгоном?

Ничего себе… Осведомленный мужик, однако. Или просто попал «пальцем в небо»?

— Да, — я широко улыбнулся, — по два дня «выходных» у меня будет на работу с вами.

— Отлично! Тогда, может вы зарегистрируете свою частную фирму по доставке грузов, а я оформлю контракты на нее? Так будет всем удобнее.

— Ничего не имею против… — пожал я плечами, заходя в сеть и тут же переходя на «сайт» создания частной фирмы.

Для мелких частных фирм не нужны кипы документов. Всё просто и понятно. Название… Ну пусть будет: «Компания перевозки мелкогабаритных грузов Трим и Касс». Цель: перевозка «живого» груза, перевозка мелкогабаритных грузов… Всё. Ах да, директор: Трим Ксат. Работник: Кассилити Мирт. Потом я приложил к её «рабочему месту» контракт, заключенный с ней на корабле: она работает на моём боте, отдавая мне десять процентов зарплаты от каждого рабочего контракта. Вот так и создаются мелкие компании.

Тут же пришло подтверждение от станционного ИскИна о создании компании и договор о правах и обязанностях, который я подписал, после чего, сделав копию, отправил обратно. Наконец, я скинул идентификационный номер компании Лерану.

Вот большие компании, состоящие минимум из двадцати Разумных, уже требуют большего времени для подтверждения и вообще создаются более муторно. Хотя гораздо проще, чем на Земле. Там бегать надо везде, а тут есть, не побоюсь этого слова, действительно ВЕЛИКАЯ СЕТЬ! Что поделать, я живу — сейчас, то есть — в веке не просто компьютерных технологий, а в веке супер-нано-сетевых технологий! Всё делается «в уме», — причем и в прямом и в переносном смысле!

На нейросеть, практически одновременно, пришло ещё два оповещения. Одно от Кассилити Мирт — она подтверждала, что действительно работает на мою компанию. Просто уведомление. Второе оповещение было… с контрактами! Полсотни контрактов сроком выполнения на две недели! Оплата за каждый по отдельности.

— Благодарю, уважаемый! — кивнул я и, развернувшись на пятках, направился на свой бот.

— Касси, подвези до семнадцатого причала, — обратился я к девушке, проходя на палубу, и добавил:

— потом можешь заняться контрактами. Разобралась с сайтом компании?

Дело в том, что при создании компании, ей автоматически создаётся мини-сайт. Он предназначен только для работников и работодателей. Можно дать ссылку на этот сайт на «доску работы», ну или «биржу труда», что одно и то же. В таком случае, контракты мы будем получать прямо на сайте в виде оповещений с возможностью принятия или отказа от них. Принимать могу только я — как «директор фирмы», а Касси… она просто рабочий. Хотя, по идее, прием контрактов вполне обыденная вещь… Впрочем — ладно! Немного поманипулировав, я повысил девушку «в должности». Теперь Касси мой не просто «рабочий», а полноправный партнер, заключивший со мной определенный контракт. Теперь и она может принимать заказы. Всё-таки по началу я сделал ошибку.

Любой, кто имеет ссылку на наш сайт, может посмотреть, кем работает Касси. А вот договор, заключенный со мной, может посмотреть только Служба Безопасности (СБ). И то, только после запроса оного от директора фирмы, то есть меня, или же через специальную службу, где хранятся подобные документы и куда я отправил документ при создании компании. Если заключение контракта идет в частном порядке — можно не отправлять никуда. Просто при нарушении чего-либо необходимо отправить в СБ сообщение о, собственно, факте нарушения. Один из отделов СБ займется этим. А вот если ты от лица компании заключаешь… Тогда контракт рабочих, заключивших его с директором фирмы, отправляется в СБ, сразу в архив — дабы не было нарушения прав работников той или иной компании. Причем нарушениями прав работников считается, например, работа, которая не обусловлена контрактом. Если же ты подписал контракт о работе за один процент заработка — никто ничего твоему работодателю не скажет — сам виноват! Хотя бывает, что в СБ никто не отправляет отчет о контракте… И работник, получается, работает неофициально, а значит, его могут спокойно обмануть. Кроме того, не идут выплаты в казну государства, где выполняется контракт, а значит, есть шанс получить штраф. Хотя на проделки мелкого бизнеса СБ смотрит сквозь пальцы, так же, как и на частных рабочих низкой квалификации. Другое дело, крупные фирмы — с них основной доход и идет! Контракты, совершаемые ими, обычно крупные и, соответственно, налоги тоже. До того, как я изучил «юриспруденцию», понятия не имел, что все контракты, заключаемые мною на торговой доске, в строке «сумма» показывают цену за вычетом налогов, которые платили работодатели!

Вернемся к нашим барашкам. СБ четко следило за тем, чтобы фирма действительно выполняла заказы и официально платила налоги — иначе штраф или тюремное заключение, в зависимости от провинности. Конечно, от налогов можно сбежать, как сказано выше, но это ненужный риск. Казалось бы — это же невыгодно! Если работать самому — то будет выгоднее в разы! Но не тут-то было… То есть, конечно, да — налогов частникам, работающим на станции, не полагалось, вместо них налоги платили сами заказчики, но… Вот незадача-то: сумма налога на контракт перевозки мелкогабаритного груза, оплаченная заказчиком и оплаченная фирмой, одна и та же. То есть мне всё равно в карман эти деньги официальным путем не достанутся — либо сам заказчик оплатил, либо моя фирма. Так что разницы, как раз-таки и нету. Разве что мороки больше, впрочем, функция оплаты нескольких процентов от суммы каждого контракта была автоматической. При желании, это можно было делать вручную.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению