Проклятое золото Колымы - читать онлайн книгу. Автор: Геннадий Турмов cтр.№ 85

Броненосцы «Ретвизан» и «Победа» служили Японии до конца своей «жизни», и в начале 20-х гг. «Ретвизан» с японским именем «Хидсен» как мишень был потоплен при артиллерийских стрельбах, а «Победа» с японским именем «Суво» разделана на металл в Вашингтонском порту.

«Ретвизан» в 1918–1922 гг. использовался в качестве стационара во Владивостоке в период интервенции, и из окна моего ректорского кабинета было видно то место, где он стоял. Иногда, раздвинув шторы и давая себе короткую передышку от работы, я думал о том, как русский броненосец под иностранным флагом охранял покой японских интервентов, хозяйничавших в моём родном городе.

Крейсера «Баян», «Паллада», вспомогательный крейсер «Ангара» и минный крейсер «Гайдамак» затонули в Порт-Артуре после обстрела тяжёлой японской артиллерией и дополнительного подрыва собственными экипажами. Ещё до окончания войны были подняты японцами, отремонтированы и зачислены в состав ВМС Японии, получив японские имена. Крейсер «Баян» – японский «Асо» – прослужил до 1932 г., после чего был затоплен в качестве радиоуправляемой мишени; вспомогательный крейсер «Ангара» в 1912 г. возвратился в Россию и являлся госпитальным судном русского Красного Креста на Дальнем Востоке. В 1922 г. был выведен из строя белогвардейцами при уходе из Владивостока и сдан на слом в конце 20-х гг. XX в.

Иная судьба у красавца и гордости русского флота крейсера «Новик», который после боя с кораблями японского флота летом 1904 г. прорвался к посту Корсаков на Сахалине, вступил в бой с японским крейсером, носящим пророческое название «Цусима», получил серьёзные повреждения и ввиду невозможности следования во Владивосток был затоплен экипажем, а через год поднят и под названием «Суцуя» долго служил в ВМС Японии.

Миноносцы «Решительный» и «Расторопный» также прорвали блокаду Порт-Артура, но ввиду угрозы захвата противником были затоплены экипажами в г. Яньтае (Китай). (Кстати, в этом городе студенты-архитекторы ДВГТУ, а также студенты из разных вузов США, Мексики и Китая соорудили в 2000 г. монумент Pasific Ream Park. В этих работах принимал участие и я, совершенно не подозревая о том, какие ассоциации вызовет название этого города через несколько лет.)

Миноносцы же были подняты водолазами, получили, как водится, имена и долго ещё служили во славу японского флота.

Миноносец «Сильный», затопленный экипажем в Порт-Артуре накануне капитуляции, был поднят японцами, назван «Фумидзуки» и до 1913 г. входил в состав японских ВМС.

А вот как пленили корабли из эскадр З.П. Рожественского и Н.И. Небогатова во время и после Цусимского боя.

Из эскадры З.П. Рожественского сдались в плен броненосец «Орёл» и миноносец «Бедовый».

Эскадренный броненосец «Орёл» получил название «Ивами». Четыре года (с 1918 по 1922 г.) он стоял в бухте Золотой Рог во Владивостоке в качестве стационера, поддерживая своей мощью войска интервентов. После возвращения в Японию в 1923 г. был разделан на металл.

Миноносец «Бедовый» в ходе Цусимского морского сражения сдался противнику по приказанию офицеров штаба эскадры. На нём находился тяжелораненый командующий 2-й Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал З.П. Рожественский вместе с чинами своего штаба. Впоследствии под наименованием «Сутзуки» (по другим данным, «Сазаками») входил в боевой состав ВМС Японии, затем использовался как мишень, а в 1922 г. был демонтирован и продан на слом.

По приказу адмирала Н.И. Небогатова выкинули белые флаги и сдались японцам три из четырёх броненосцев, входящих в его эскадру. Не подчинившийся приказу броненосец «Адмирал Ушаков» самостоятельно пошёл на север, но был обнаружен японскими кораблями. После того как был израсходован весь боезапас, броненосец затопили. Командир корабля капитан 1-го ранга В.Н. Миклуха, родной брат всемирно известного путешественника Миклуха-Маклая, и вместе с ним друг офицера отказались покинуть погибающий корабль.

Броненосцы «Император Николай I», «Адмирал Сенявин» и «Гeнерал-адмирал Апраксин» получили японские имена и служили в составе ВМС Японии до конца 20-х гг. XX в.

Ещё в начале Цусимского боя вопреки положению международного права японцами были захвачены госпитальные суда «Орёл» «Кострома». Японцы пленили также и транспорты, переоборудовав их во вспомогательные крейсера: «Екатеринослав» стал «Карасаки-Мару», «Маньчжурия» была переименована в «Маншю-Мару», а «Сунгари» – в «Мацуё-Мару».

Трофейные корабли (более 20 вымпелов) не только восполнили, но и перекрыли все потери японского флота.

Русский же флот переместился с третьего места в мире на восьмое (после Великобритании, Германии, Франции, США, Японии, Италии, Австро-Венгрии).

После войны генерал А.М. Стессель, адмиралы Н.И. Небогатов и З.П. Рожественский предстали перед судом. Адмирал З.П. Рожественский, получивший во время Цусимского сражения тяжёлые ранения, был оправдан. Стессель и Небогатов приговорены к смертной казни, заменённой Николаем II десятилетним заключением в крепости. Отсидели они всего несколько месяцев, а затем были полностью помилованы монаршей милостью.