Жестокая экономика. 37 невыученных уроков - читать онлайн книгу. Автор: Александр Вячеславович Иванов, Дмитрий Потапенко cтр.№ 40

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Жестокая экономика. 37 невыученных уроков | Автор книги - Александр Вячеславович Иванов , Дмитрий Потапенко

Cтраница 40
читать онлайн книги бесплатно

Туризм уже прогрессирует невероятными темпами – всего за шесть лет Джон Мэйсон Кук, который не слишком-то заморачивался воцарением трезвости, зато активно занимался бизнесом, увеличивает размер капитала компании до фантастических 663 534 фунтов, приумножив доставшееся ему от отца состояние почти в 300 раз. Наследники бизнеса – три внука баптистского священника – в 1920 году передадут свой бизнес ассоциации предпринимателей.

К тому времени «Томас Кук» уже обогатит мир денежными чеками и даже первыми авиаперевозками туристов. Компания дожила до сентября 2019 года, когда «неорганизованный туризм» с предзаказом через интернет-платформы добил старейшую туристическую фирму мира. А вот туризм, ставший для современного человека не просто развлечением, а формой жизни, конечно, останется на века.

Почему разорился «Кук»

Баптистский священник старался всего лишь избавить своих прихожан от пьянства, а создал целую индустрию. Да-да, именно индустрию. «Томас Кук» – это не просто туристическая компания. Это компания, которая стала одним из родоначальников туристической отрасли. Кук создал целую сеть взаимоувязанных предпринимателей, которые обеспечивали туристов гостиницами, едой, экскурсиями, развлечениями. Это сложная логистическая задача. И вот спустя столько времени – крах. Почему же это произошло?

В туризме очень важно качество управления мелкими задачами. И это было упущено. Компания разрослась, мелкие задачи не стандартизировались, не вводились в регулярную практику, менеджмент стал «почивать на небесах». И со своих небес они не увидели вызов, который произошел в туристической отрасли по всему миру. В первую очередь он связан с самостоятельным туризмом. Граждане осознали собственную силу и пользу сервисов, таких как Airbnb, Rent-a-car, Skyscanner. Эти сервисы разбили туристический бизнес в пух и прах. Они разложили его на составляющие. А граждане посчитали, что не будут оплачивать завышенные ожидания в туристической отрасли.

Развитие самостоятельности, отсечение лишних звеньев при принятии решения – это признак ХХI века. Клиент становится умнее. Он не хочет искусственный пакет, он хочет реальные услуги. И вот с этим как раз и не справился «Томас Кук». Он погряз в мелочных задачах, не смог их скоординировать и удешевить, не смог изменить свою технологию. Это путь всех предпринимателей, которые, скажем так, зазнались или стали почивать на лаврах.

До свидания, «Томас Кук», да здравствует разумный потребитель. И да здравствуют предприниматели, которые этого разумного потребителя умеют обслужить.

Глава 33
Газ покоряет мир

Выражение «cooking with gas», означающее «делать успехи» или «делать что-либо совершенно правильно», вошло в обиход в Англии в конце первой половины XIX века, а обязан этим великий и могучий английский язык некому Джеймсу Шарпу, ассистенту директора «Нортгемптонской газовой компании», который сконструировал первую газовую плиту еще в 1825 году, – плита, в единственном экземпляре, долгое время стояла у него дома, а единственным ее пользователем была жена изобретателя.

Наверное, Шарп не был человеком отчаянной решимости – во всяком случае, промышленное производство этих плит он рискнул открыть только после того, как ему нанес визит некий лорд Спенсер и попросил приготовить ему завтрак – именно на газовой плите, потому что слухи об этом чуде уже давно будоражили умы горожан. Спенсер был восхищен результатом – скоростью приготовления блюд в первую очередь, хотя отчего-то и сама еда, приготовленная столь экзотическим способом, показалась ему необыкновенно вкусной, – и только после такого одобрения своего изобретения столь высокопоставленной особой Шарп решился на открытие завода по производству кухонных газовых плит.

Нельзя сказать, что продукция Шарпа шла нарасхват – сказывался низкий уровень газификации и, следовательно, относительно высокая стоимость самого газа, но несколько отелей и кухня королевской семьи, которые первыми обзавелись этим знаковым символом прогресса, дали основания англичанам ввести в оборот то самое крылатое выражение, с которого и начался рассказ.

Сам газ меж тем к описываемым годам только-только начинал свой путь по планете и, можно сказать, пробовал нащупать свое место в мире.

Скудные сведения о том, что китайцы использовали природный газ, устраивая бамбуковые скважины для обогрева, освещения и даже в промышленных целях еще во II веке до н. э., а население не столь удаленного от европейских столиц Апшерона занималось тем же самым как минимум с XV века, никак не способствовали поискам места газу в жизни европейца – потому что газовые месторождения еще не изучались, да и о транспортировке природного газа никто в те годы даже не помышлял.


Совсем незадолго до описываемых событий французский инженер Филипп Леблан открыл, по сути, первый газогенератор и смог получить горючий газ путем сжигания дров. Идея использования такого газа для освещения вместо повсеместно распространенных ламп на конопляном масле захватила его: после того как правительство отказало ему в использовании его «термолампы», он купил дом в центре Парижа и газифицировал его. В этот «шоу-рум» стекались толпы народа, в том числе и русские аристократы, убеждавшие его бросить все и поехать в Россию, продолжать опыты.

Известно, что Леблан всем отказал. Но «шоу-рум», однако, сделал свое дело: знаменитый к тому моменту на всю Европу Джеймс Уатт, изобретатель парового двигателя, впервые применил газовое освещение на своем заводе.

Может быть, сказался авторитет Уатта в Англии, может быть, идея просто ждала своего часа, но в 10-х годах XIX века в Англии происходит то, что поздние историки, заметим, с весьма сильным преувеличением, именуют «газовой лихорадкой» – газовое уличное освещение повсеместно теснит масляное, газогенераторные заводы и газгольдеры – специальные резервуары для хранения газа – строятся повсеместно. Лондон освещается газом начиная с 1813 года, а в 1815 году эта мода «накрывает» и Париж. Но Леблан, умерший в возрасте 35 лет в 1804 году, так и не застал торжества своего детища.


Газ завоевывал популярность относительно быстро: в 1835 году в Петербурге строится завод по производству светильного газа, а первым его потребителем становится царский Зимний дворец. Дело шло не без проблем: «…особенно замечательно то обстоятельство, что генерал-губернатор граф Петр Кириллович Эссен, покровительствовавший обществу, не посоветовался предварительно с генералом Кокошкиным и упустил из виду, что газовый резервуар (не говоря уже о возможности взрыва) настолько испортит воздух окрестности, что в Зимнем дворце невозможно будет открывать окон, обращенных к стороне Александровской колонны», – но все-таки постепенно все как-то выправилось.

Горелка немецкого инженера Бунзена, конструкция которой с некоторыми изменениями дожила до наших дней, ускоряет газификацию. К 1868 году в США насчитывают 971 газовое общество, в Великобритании их в 1890–1891 годах 594, в России, где темпы газификации сильно отстают, тем не менее – целых 210 заводов (при этом Московский газовый завод на Яузе, построенный в 1868 году, был самым крупным в истории), газ становится основным средством освещения европейских городов.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию