Азбука гардемарина - читать онлайн книгу. Автор: Сергей Охлябинин cтр.№ 4

Помещение для команды на лодке было обширным и удобным. У офицеров существовали: отдельные каюты и кают-компания. На лодке были предусмотрены помещения для длительного хранения запасов провизии и пресной воды.

Для надводного хода на субмарине были установлены реверсивные двигатели системы Дизеля — надежные, простые по уходу и экономичные. Особенность двигателя «Акулы» состояла в том, что он работал на «тяжелых» углеводородах и даже на мазуте, Дизель также исключал применение легковзрывчатых материалов — таких, как бензин, поскольку его пары служили причиной взрывов.

Находясь под водой, лодка двигалась на электромоторах. Они питались током от мощной аккумуляторной батареи. А для возобновления запасов электроэнергии служили те же электромоторы, вращаемые двигателями Дизеля как динамо.

Совершенной и на удивление простой была и сама система заполнения балластных цистерн водой при погружении лодки. А всплывала она при помощи сильных помп и продувания сжатым воздухом. Для регулярного пополнения отсеков лодки свежим воздухом здесь же вырабатывался и кислород.

Прочность «Акулы» была рассчитана на 300 футов (т. е. около 100 м погружения). Тип лодки «Акула» являлся, как сказали бы сейчас, следующим поколением лодок типа «Дельфин», «Касатка», «Минога», построенных тем же Балтийским заводом по проектам инженера Бубнова.

АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ — флаг, который появился в 1699 г., когда Петром I был учрежден орден Святого апостола Андрея Первозванного. Примерно в это же время у него зародилась мысль — поместить на морском флаге изображение креста Святого Андрея. Еде же впервые появился этот необыкновенный флаг? Сначала на бумаге. На черновике инструкции чрезвычайному послу России Емельяну Украинцеву государь изобразил два флага. Один, ныне хорошо нам известный, трехполосный (бело-сине-красный) и второй — такой же, но дополненный диагональным андреевским крестом по всему полю. И вот русский корабль «Крепость» под трехцветным флагом с Украинцевым на борту отправился в далекое плавание — в Константинополь.

В 1700 г. в редкие свободные минуты Петр продолжал размышлять над характером нового флага со знаменитым впоследствии андреевским крестом. После долгих раздумий он остановил свой выбор на первом образце, а своим сподвижникам написал: «Слава, слава Богу за исправление нашего стандарта, который в образе креста Святого Андрея исправити благоволил».

Правда, несмотря на это, о новом флаге государь объявил лишь после занятия устья Невы и острова Котлин в 1703 г. Так Россия, осененная морским Андреевским флагом, вышла в четвертое море — Балтийское (после Белого, Каспийского и Азовского).

Первыми подхватили, запечатлев изображение нового русского флага, голландцы. Европейцы смогли увидеть его в книге Алярда о флагах, изданной в Голландии в 1705 г. И уже в отечественном переиздании, на первой же гравюре можно было рассмотреть и русский корабль с уже известным нам трехполосным бело-сине-красным флагом, пересеченным по диагонали синим крестом.

^{Андреевский флаг и изображение апостола Андрея Первозванного из слоновой кости, собственноручно выполненное Петром I.}

Через несколько лет (в 1709) была создана таблица флагов всего мира, на которой Андреевского флага, однако, не оказалось. Его заменили тремя флагами: белым, синим и красным с белыми крыжами, на которых были изображены синие андреевские кресты. Белый флаг отличал эскадру адмирала, синий — вице-адмирала, а красный — контр-адмирала или, как тогда его величали по-петровски, — шаутбейнахта.

Прошло еще несколько лет, и полотнище белого адмиральского флага украсил Андреевский крест (это событие историки относят к 1712). В 1716 г. цвета флагов стали такими: авангард — синим, кордебаталия — белым, арьергард — красным. А флаги флагманов стали различать по чинам за счет подъема на различных мачтах.

В годы царствования на российском престоле императрицы Анны Иоанновны для всех военных судов был объявлен один общий белый флаг. Когда на престол вступила Елизавета, на российском флаге снова появились три цвета. При Екатерине II вновь, уже в который раз, российский флаг украсил синий крест на белом фоне. Император Павел же восстановил на флоте три вышеупомянутых флага. Они продержались очень долго, около 70 лет, но были упразднены окончательно в 1865 г. при императоре Александре II.

АПРАКСИН ФЕДОР МАТВЕЕВИЧ (1661–1728) — генерал-адмирал, граф, сподвижник Петра Великого. Брат царицы Марфы Матвеевны, супруги царя Федора Алексеевича. В 1682 г. был пожалован в стольники Петру Алексеевичу, а через 10 лет назначен Двинским воеводой и губернатором в Архангельск. В то время это был единственный морской порт России, через который наши соотечественники вели торговлю с зарубежными странами.

В 1695 г. Апраксин принимал участие во 2-м Азовском походе. Перед отъездом царя за границу ему был вверен главный надзор за судостроением на Воронежской верфи. По возвращении царя в Россию (в 1683) Федор Матвеевич участвовал в первом маневре Русского флота близ Таганрога. В 1700 г. его назначили главным начальником Адмиралтейского приказа. Он получил титул адмиралтейца, занял пост губернатора Азова. Едва заступив на высокую должность в Адмиралтейство, Апраксин развернул бурную деятельность. Именно во время его службы и благодаря его стараниям Азовский флот пополнился множеством судов, да и сама крепость Азов была перестроена. Выросли стены Таганрогской крепости, которая была названа Троицкою, построили гавань для военных судов. В течение шести лет (1700–1706) на Воронежской верфи были сооружены шлюзы и новые доки.

^{Адмирал Ф. М. Апраксин.}

Деятельность Апраксина быстро заметили и оценили. В 1708 г. Федор Матвеевич получил титул генерал-адмирала. С этого же года все внимание Апраксина сосредоточено теперь уже не на южных, а на северных границах империи. 12-тысячный корпус шведов, что расположен у Выборга, вторгся в Ингерманландию и появился у Дудоровой мызы, которую позже станут называть Дудергофом.

Однако одолеть шведов силой не удалось. Оставалось брать их измором. Реляции тех лет доносят о том, что неприятельские отряды бродили в округе в тщетных поисках, «чая для себя довольства к пропитанию получить». В результате шведы ретировались, а их арьергард был наголову разбит Апраксиным.

Великий Петр, вдохновленный действиями генерал-адмирала и собственной победой в битве при Лесной, повелел выбить особую медаль — именную, предназначенную специально для графа. На одной ее стороне был портрет Апраксина с надписью: «Царскаго величества адмирал Ф. М. Апраксин». На другой изображен флот, построенный в линию, и значилась надпись: «Храня сие не спит; лучше смерть, а не неверность».