Генетический код человека подтвержден.
Доступ к управлению разблокирован.
Инициализирован быстрый холодный старт.
Выход в рабочий режим через 30 секунд.
…
Так вот почему чужие не смогли использовать флайкар, а только забрали из него микроядерные батареи, являющие неоспоримой ценностью!
Получается в системе «Гесселя» установлена защита, и им могут управлять только люди?!
Вкрадчивая, едва ощутимая дрожь корпуса ознаменовала запуск двигателя. После долгого простоя контрольные пиктограммы зардели алым, затем цвет их индикации сменился на тускло-зеленый, а вскоре большинство сигналов исчезло, оставив в поле зрения лишь необходимый минимум информации.
Глеб коснулся пористой поверхности штурвала управления, явственно осязая под подрагивающими от напряжения пальцами упругие бугорки каких-то гашеток.
Он не умел водить флайкар, но с управлением «Гесселя» справился бы и ребенок.
Машина плавно тронулась с места, затем неожиданно ускорилась, — Глеб необдуманно вжал один из бугорков на штурвале, но тут же сработала система предупреждения столкновений, и его толкнуло вперед, под резкий, осуждающий писк датчика.
«Пристегните страховочные ремни».
Адреналин клокотал в крови.
Надпись искажалась перед затуманившимся от переизбытка чувств взором. Из прокушенной губы сочилась солоноватая кровь.
Немного отдышавшись, он включил кибстек, нашел нужную информацию, нетерпеливо пробежал взглядом по разделу «помощи начинающим», стараясь сразу запомнить значение пиктограмм и расположение сенсоров.
Так… Попробую еще раз…
После первого не очень-то удачного маневра флайкар оказался в тупике, — путь преграждал ржавый бак, валяющийся неподалеку от входа в «Пристанище», и Глеб переключился на экран заднего вида, понимая: надо развернуть машину.
Рывок. Независимые электродвигатели колес работали практически бесшумно. Через приспущенное боковое стекло до слуха долетал только скрип гравия.
Вновь пискнул датчик, появилась надпись:
Рекомендация системы: при малом опыте вождения включите автопилот.
Нет уж…
Чувства, захлестнувшие Глеба, сложно поддаются описанию. С замиранием сердца он ощущал мощь человеческой машины. Сам факт обладания «Гесселем» придавал сил.
Не торопиться. Осторожно… Вот так…
Он вывернул передние колеса, плавно вдавил гашетку мощности, медленно сдавая назад. Писк лазерных дальномеров предупредил о препятствии, которое Глеб и сам видел: огрызок стены, с пожухлыми султанчиками травы, растущими перед ним.
Развернуться удалось лишь с третьей попытки. Внутри звенел восторг. Чуть прибавив мощности, он провел «Гессель» между громоздящимися повсюду крупными обломками крушения, аккуратно объезжая препятствия, случайно задев колесом только одно из них. Флайкар чутко реагировал на каждое его движение.
Плавно притормозив неподалеку от входа в «Пристанище», он заглушил двигатель, запрокинул голову, взглянул в бездонное ночное небо и вдруг издал торжествующий вопль.
Из руин вспорхнула стайка испуганных птиц. Вышибала, топтавшийся на краю аппарели, покосился на Глеба, но тут же отвернулся. Вооруженный хомо, обладающий такой машиной, конечно может кричать когда ему вздумается.
На миг захотелось плюнуть на все, рвануть по логрианской дороге через пустоши, до родной деревеньки.
Возможно он бы поддался искушению, но норл и инсект уже возвращались. Видимо они не стали ужинать, а запаслись провизией впрок, рассчитывая поесть по дороге.
— Завел?
— Угу.
— Куда еду сложить?
— Давай закину в багажник, — Глеб снял куртку, намереваясь прикрыть ею серва и сферу.
Норл не стал спорить, отдал ему мешок с пожитками, а сам, кряхтя, полез на заднее сидение, благо габариты «Гесселя» это позволяли.
Инсект уселся в переднее пассажирское кресло.
— Пристегнись, — посоветовал ему Глеб, показывая как это нужно сделать. — Ронг, далеко до тоннеля?
— День ходьбы. И еще примерно десять дней по самому тоннелю, если пешком.
Глебу совершенно не хотелось на Равнину Порталов.
— Уговор, сразу за тоннелем я вас высаживаю и еду назад, — напомнил он.
Норл молча кивнул, подтверждая заключенную ранее сделку.
— Тогда — вперед!
Глава 5
Логрианская дорога мягко стелилась под колеса.
Флайкар двигался на приличной (для начинающего водителя) скорости, — световой индикатор подрагивал у отметки 60 километров в час.
Глеб старался изо всех сил. Ему нужно было почувствовать габариты машины. На пути встречалось немало препятствий, от веток, принесенных ветром, до обломков камней, сорвавшихся с окрестных скал.
«Гессель» пока еще не выехал за пределы котловины, дорога шла в гору, свет фар резал мрак, прохладный ночной воздух врывался в салон через приспущенное боковое стекло, норл и инсект нервно притихли, — им, как и Глебу, поездка на такой скорости была в новинку.
Несмотря на отключенный автопилот автоматика флайкара все же принимала участие в управлении, ненавязчиво исправляя грубые ошибки Глеба, — в некоторые моменты он явственно ощущал, как срабатывают сервоприводы, слегка доворачивая штурвал в нужную сторону, или вдруг помимо его воли менялась скорость движения, делая маневрирование более плавным, либо более энергичным, в зависимости от ситуации.
Минут через тридцать, когда огни городка скрылись в туманной мгле, он притормозил, уходя к обочине.
— В чем дело? — забеспокоился норл.
— Мне надо передохнуть.
Водительская дверь прошелестела приводом, Глеб выбрался наружу, прошелся, разминая ноги.
Его переполняли острые впечатления. Никогда раньше он не водил машину, а уж тем более ночью. Глаза устали, но невероятное моральное напряжение понемногу отпускало, оставляя восторженное послевкусие. Он действительно обрел иную, еще до конца не осознанную степень свободы. Пройдя несколько шагов, Глеб оглянулся. Габаритные огни флайкара скупо освещали контур машины и несколько валунов, скатившихся со склона.
По внутреннему наитию он остановился на высшей точке перевала, — древняя дорога сбегала вниз, теряясь во мраке. У горизонта в зыбком свете планет Ожерелья угадывались очертания гор. Стояла глубокая тишина.
Глеб сделал несколько глотков воды из фляги.
— Хомо? С тобой все в порядке? — Ронг выбрался наружу, подошел.
Перед ними простирался огромный, исковерканный множеством Смещений, по сути — непознанный мир.