Если завтра война - читать онлайн книгу. Автор: Виктор Старицын cтр.№ 39

О танках новых типов. Новый средний танк Харьковского завода Т-34 с противоснарядным бронированием прошел войсковые испытания и заслужил самые лучшие отзывы специалистов ГАБТУ. Харьковский паровозостроительный и Сталинградский заводы начинают серийный выпуск этих танков.

Танковые дивизии, которые будут оснащаться танками Т-34, можно будет вначале комплектовать зенитными самоходками ЗСУ-БТ, но в дальнейшем, так как танк БТ снимается с производства, требуется разработка ЗСУ на базе нового легкого танка.

В связи с выпуском танка Т-34 встает вопрос о целесообразном тактическом использовании старых средних танков Т-28. Их бронирование не является противоснарядным, а пушка слишком слаба. ГАБТУ предлагает переоборудовать танки Т-28 в мощные САУ с противоснарядным бронированием, вооружив их 85-миллиметровой пушкой Ф-30, разработанной в КБ Грабина ^[80]. Этими САУ следует вооружить танковые дивизии, укомплектованные танками Т-34. В дальнейшем необходима разработка САУ на базе Т-34.

Тяжелый танк КВ пока находится на этапе войсковых испытаний, которые проходят трудно. Предварительные данные испытаний свидетельствуют о недостаточной надежности коробки передач и трансмиссии. Танк имеет слабое для своей массы орудие калибра 76 мм. Для принятия танка на вооружение необходимо вооружить его более мощной пушкой и довести надежность механизмов до приемлемого уровня.

Принятый на вооружение в конце прошлого года легкий плавающий танк Т-40 вполне удовлетворяет предъявляемым к нему требованиям, однако хотелось бы усилить его вооружение. Поскольку 23-миллиметровое орудие конструкции Таубина уже прошло войсковые испытания на ЗСУ, имеет прямой смысл установить его и на танке Т-40, взамен пулемета ДШК. При этом боевые возможности танка значительно возрастут. Танки Т-40 должны поступить на вооружение разведывательных подразделений механизированных и танковых войск.

Новые образцы легких танков все еще не прошли заводских испытаний. Разработку и принятие на вооружение нового легкого танка необходимо всемерно ускорить.

Теперь о новых штатах и новой тактике танковых соединений. Разработанная в прошлом году структура танковых дивизий, по нашему мнению, является на сегодняшний день оптимальной. В танковой дивизии на 170 танков приходится 28 САУ и 12 ЗСУ, 174 артиллерийских орудия всех калибров и 200 пулеметов ДШК. На 600 танкистов приходится 1500 артиллеристов и 4500 мотострелков, вооруженных 110 минометами, 100 станковыми и 160 ручными пулеметами, 300 ПТР, двумя тысячами автоматов и самозарядных винтовок, 36 тысячами противотанковых и противопехотных мин. Вспомогательные и хозяйственные службы дивизии насчитывают 4400 бойцов.

Танковые полки перевозят с собой одну заправку горючего и два боекомплекта на гусеничных тягачах с прицепами. В танковых дивизиях используются только грузовые автомобили повышенной проходимости. По мнению специалистов ГАБТУ, танковая дивизия нового состава гарантированно подавит оборону стрелковой дивизии в полевых укреплениях и обеспечит удержание захваченных позиций до подхода стрелковых частей.

Еще раз подчеркиваю, что для освоения новой техники и отработки новых тактических уставов необходимо полностью укомплектовать до конца текущего года 10 танковых дивизий на танках БТ и 10 танковых дивизий на танках Т-26. Эти дивизии должны быть размещены за главным стратегическим рубежом. Остальные танковые дивизии должны размещаться на тыловом стратегическом рубеже, их необходимо укомплектовать боевой техникой до конца апреля. Личным составом эти дивизии обеспечить по сокращенным штатам мирного времени. Там же следует размещать новые дивизии на танках Т-34.

Промышленность должна составить график переоборудования и модернизации бронетанковой техники исходя из тех сроков, которые я назвал.

На этом же заседании с докладом по мотострелковым войскам выступил замнаркома обороны Мерецков К. А. По сравнению со штатом дивизии, принятым в ноябре, по предложению Мерецкова, для усиления противотанковых возможностей в штат дивизии добавили батальон САУ-26 из девятнадцати машин. Мерецков обратил внимание Политбюро на совершенно недостаточное количество трехосных автомобилей ЗИС-6 и ГАЗ-ААА ^[81],

выпускаемых промышленностью, для полного укомплектования ими мотострелковых и танковых соединений. Политбюро приняло решение полностью перевести заводы ЗИС и ГАЗ на выпуск этих автомобилей до конца текущего года.

Затем с докладом о планах производства и модернизации бронетанковой техники промышленности выступил нарком среднего машиностроения В. А. Малышев.

– Объем работ по модернизации и переоборудованию старой бронетанковой техники, который должны выполнить заводы отрасли до конца года, значительно превышает их возможности. Исходя из этого, наркомат предлагает следующий порядок выполнения плановых заданий.

Мариупольский завод имени Ильича, Харьковский паровозостроительный и Сталинградский тракторный заводы полностью переключаются на выпуск танков Т-34. Подольский завод им. Орджоникидзе будет выпускать танки Т-40. Кировский завод в Ленинграде, одновременно с доработкой танка КВ, должен провести переоборудование танков Т-28 в САУ. Проект переоборудования КБ Сячинтова необходимо сделать за три месяца, включая испытания. Завод № 174 им. Ворошилова займется переоборудованием танка Т-26 в САУ-26.

Харьковский тракторный завод при участии специалистов ХПЗ должен провести переоборудование танков БТ в САУ. Выксунский завод № 177 сосредоточит свои мощности на переоборудовании бронеавтомобилей БА-10 в бронетранспортеры.

Модернизацию танков Т-26 и БТ-7, а также переоборудование танков Т-26, БТ-2, БТ-5 в ЗСУ и в тягачи наркомат предлагает проводить непосредственно в военных округах силами окружных танкоремонтных баз и привлеченных предприятий других наркоматов. В каждом округе необходимо привлечь к этому 3–4 завода, имеющих необходимое сварочное оборудование и специалистов. Это могут быть предприятия наркоматов общего машиностроения, судостроения, сельхозмашиностроения. Профильные танковые заводы будут изготовлять комплекты узлов и деталей для модернизации и переоборудования танков и направлять их в округа. Кроме того, профильные заводы направят своих специалистов на привлеченные заводы для обучения кадров и контроля за качеством работ. В округах модернизируемые танки и комплекты деталей будут распределяться по привлеченным предприятиям и рембазам. Помимо ускорения модернизации такой порядок позволит сократить железнодорожные перевозки бронетехники.