Военный дневник. 1941–1942 - читать онлайн книгу. Автор: Франц Гальдер cтр.№ 60

в. Части РГК. Артиллерийские части. Придется еще не раз отстаивать необходимость создания достаточного количества артиллерии РГК как могучего средства ведения боя. Нам нужны и дивизионы АИР, и штабы командующих артиллерией. Крылатые словечки о том, что современная война ведется, мол, не артиллерией, а танками, являются ошибочными и приносят вред.

Инженерно-саперные части. Мысль о передаче 17 из 20 имеющихся саперных батальонов РГК во вновь формируемые дивизии следует назвать абсурдной. Война моторов, которую мы сейчас ведем, сделала саперные батальоны еще более необходимыми, чем когда-либо. Потребность в саперных батальонах для новых дивизий должна быть покрыта за счет моторизованных саперных рот пехотных дивизий, подлежащих расформированию.

Железнодорожно-саперные части. Их количество следует увеличить. Если программа организации сухопутных сил имеет целью обеспечить выполнение задачи по овладению обширными территориями, то железнодорожно-саперные части должны составлять существенную часть этой программы.

Служба подвоза снабжения. Путем централизации транспортных средств можно организовать подвоз лучше и экономнее.

Осадная артиллерия может быть свернута (сокращена), но только после захвата Гибралтара. Она поглощает слишком большое количество тягачей и автомашин.

2. Группа Балка^{2} – для проверки и выработки новых штатов (военного времени) частей и подразделений с целью их сокращения до минимума, необходимого для ведения войны. Эту организацию следует создать при командующем Армией резерва при содействии Генерального штаба.

Генерал [Эдуард] Вагнер (генерал-квартирмейстер):

а. Требования рейхсмаршала [Германа Геринга] об охране запасов в оперативных районах. В пределах возможного эти требования с нашей стороны уже выполнены.

б. Новые границы тылового района группы армий «Центр». (Передняя) граница тылового района группы армий «Центр» проходит в основном по Западной Двине и Днепру до Гомеля. Граница тылового района группы армий «Юг» будет в дальнейшем также перенесена на Днепр.

в. Требование штаба группы армий «Север» о выделении транспортных средств для переброски 93-й пехотной дивизии следует отклонить.

г. В Ригу морским путем прибыло с первым караваном транспортов 900 тонн и со вторым – 2000 тонн грузов (предметы снабжения).

д. Положение со снабжением:

Группа армий «Юг». Очень большой расход горючего. За последнее время захвачены лишь небольшие запасы горючего у противника. Из-за крайне плохих дорог количество грузов, перебрасываемых транспортными колоннами большой грузоподъемности, уменьшилось на 50 %. Несмотря на это, снабжение войск осуществляется бесперебойно.

Группа армий «Центр». В результате энергичных мер и тесного взаимодействия между Бенчем и железнодорожным директором, направленным сюда [Рудольфом] Герке, напряженность положения начинает ослабевать. Положение на транспорте улучшилось. Небольшие трофеи.

Группа армий «Север». Переброски войск (93-я пехотная дивизия) ежедневно отнимают три эшелона. Несмотря на это, транспорта вполне достаточно.

[Эбергард] Кинцель (отдел «Иностранные армии – Восток»). Организация командования на русском фронте (с севера на юг).

Штаб Северо-Западного фронта (Ворошилов). 8, 27, 11, 22-я (?) армии. Еще неясно, входит ли 22-я армия в состав Северо-Западного или Западного фронта. Первое – более вероятно^{3}. Очень важно точно установить этот факт, чтобы иметь правильную оперативную оценку района Бологое, Ржев.

Штаб Западного фронта (Тимошенко). 19, 20, 13 и 21-я армии. Во втором эшелоне находится, по-видимому, штаб 4-й армии, который прежде находился в Белостокском мешке и, очевидно, был оттуда переброшен в тыл^{4}.

Штаб Юго-Западного фронта (Буденный). 5, 26, 6 и 12-я армии^{5}.

Штаб Южного фронта (?). 18 (?), 2, 9-я (?) армии. Существование этого фронта представляется мне сомнительным. Возможно, речь идет о штабе командующего Одесским военным округом. Если бы здесь действительно была создана новая крупная руководящая инстанция, нам наверняка было бы точно известно имя ее руководителя, как стали известны имена трех вышеупомянутых маршалов^{6}.

18-я и 9-я армии выявлены только средствами радиоразведки, и нигде не было отмечено их появление на фронте. Если они и существуют в действительности, то, очевидно, являются руководящими инстанциями, выполняющими задачи береговой обороны или какие-то особые задачи.

Тома^{7} , назначенный на должность командира 17-й танковой дивизии, явился перед отбытием на фронт.

Генерал [Альфред] Якоб:

а. О результатах поездки по крупным шоссейным дорогам в полосе группы армий «Север». Различная степень подвижности дорожно-строительных и инженерно-строительных формирований привела к тому, что все подвижные строительные части оказались далеко впереди, а малоподвижные все время находятся на марше, вместо того чтобы работать. Необходимо создание стационарных строительных учреждений, которые выполняли бы задачи строительства, используя труд военнопленных и местного населения. Отдано соответствующее распоряжение.

б. Необходимость включения плана формирования новых инженерно-саперных частей РГК и строительных формирований в программу реорганизации танковых войск.

Разговор с генералом [Фрицем] Брандом (генерал-инспектор артиллерии) и генералом [Рудольфом] Герке об их требованиях, касающихся программы реорганизации танковых войск.

Обстановка на фронте вечером. Никаких существенных изменений. Наши войска медленно продвигаются на всех участках фронта в соответствии с планом операций. […]

Потери к 16.7 1941 г. в целом составляют (не считая больных) 102 588 человек, то есть 3,05 % от общей численности (3,35 млн человек). Потери офицерского состава в процентном отношении к общему числу потерь составляют: раненых – 3,4 %, убитых – 5,2 %, пропавших без вести – 1,6 %.