Капкан - читать онлайн книгу. Автор: Николай Марчук cтр.№ 26

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Капкан | Автор книги - Николай Марчук

Cтраница 26
читать онлайн книги бесплатно


Бежать было легко и удобно, ничего не терло, не давило, не упиралось и не стучало по ногам. Амуниция подтянута, автомат надежно закреплен, все на своем месте и ничего не мешает. Короткий «сто пятый» АК на груди, пистолет Walther P99 в набедренной платформе, РПС скомпоновал так, чтобы все было по бокам и ничего не мешало лазать на пузе по земле. Короткие треккинговые американские ботинки мягко пружинят и совершенно не ощущаются на ногах. Мне б такой обвес на Кавказе, был бы самым модным особистом в округе.

Полный круг по внешнему периметру принадлежавшего нам промышленного комплекса составлял пять километров триста метров – отличная дистанция для ежедневных тренировок. В конце кросса ждала полоса препятствий, протяженностью двести метров, составленная с учетом богатого опыта военной подготовки: первый снаряд – двухметровый ров, потом лабиринт-змейка, деревянная двухметровая стена, поднимающийся круто вверх узкий трап, переходящий в бревна, установленные на высоте трех метров от земли, потом «разрушенный мост», прыжок вниз, погружение в темный, подземный, длинный тоннель, выход в окопе, где установлен манекен для отработки ударов автоматом, МПЛ или ножом. После полосы препятствий – кишка стрельбища, где надо отработать по трем уровням целей, периодически меняя автомат на пистолет и обратно.

Добежал, прошел всю полосу препятствий, отстрелялся на отлично, поразив все цели с первого раза, не расходуя лишних боеприпасов. Секундомер показал 32 минуты 14 секунд. Ну что, для мужчин старше сорока лет результат более чем отличный, тем более что эту же дистанцию я преодолевал на шесть минут быстрее, но тогда выложился по полной, чтобы зафиксировать результат, на который должны были равняться подчиненные. Командир, это вам ведь не хухры-мухры, он должен быть первым во всем! Между прочим, я сейчас был на пике своей физической активности, результаты показывал такие, что в ранние годы студенчества и начала службы на флоте не мог похвастать подобной физической формой. Да что там физическая форма, я тут такие марафоны Вере в постели сдавал, что молодые жеребцы нервно сгрызли бы ногти в завистливом угаре.

– Тарищщкапитанвторого ранга, – затарахтел подбежавший ко мне на финише боец. – Вас на капэ ждут.

– Кто? – спросил я, переснаряжая магазин в пистолете.

– Орлов, Боцман и еще кто-то из банка, – доложил боец.

– А чего по рации не вызвали? – удивился я.

– Вызывали, но вы не отвечали.

– Точно, – хлопнув по плечевому карману, обнаружил, что «кенвуда» в нем нет. – Прое… потерял я рацию! Вернись по маршруту, посмотри, где-то она должна быть на полосе, – приказал я.

Стянул с головы шлем, закрепил его на петле РПСа, автомат закинул за спину и пошел в сторону неприметного здания, которое совмещало в себе несколько функций одновременно, начиная от командного пункта ЧОП «Сиротинск», офиса Торгового дома «Синельга» и штаба ЧВК «Рубикон».

Неприметная калитка в бетонном заборе, запертая на кодовый замок, привела меня на территорию Торгового дома «Синельга», одним из учредителей которого я был. По эту сторону забора была накопительная площадка, на которой ровными рядами стояли автомобили разного тоннажа и страны производства.

Отдельно стояли грузовики и автобусы: двухосные и трехосные КамАЗы, «газоны», «УРАЛы» и «пазики», ими занимались четыре бригады, которые работали в две смены. Большегрузных подъемников было всего два, поэтому и приходилось работать целыми сутками, чтобы успеть как можно больше. Скоро зима, и надо спешить.

Больше всего места занимали легковушки, на площадке их скопилось больше сотни. «Нивы» 2121 и 2131, в разном исполнении, начиная от обычных двадцать первых старушек и заканчивая бронированными инкассаторскими монстрами, УАЗы всех мастей и видов – «патриоты», «буханки», «хантеры», «козлы», «пикапы». А еще были «Газели», «Соболи», «Баргузины» разной степени изношенности. В углу стеснительно жались «Жигули» и «Волги», эти заднеприводные бессребреники совершенно не понимали, как они попали в ряды полноприводных внедорожников. Ответ был прост – «четверкам», «шестеркам», «двадцать четвертым» и «тридцать первым» предстояло превратиться в снегоходы и болотоходы, которые в народе именовались – дутики.

Меньше всего на стоянке были иномарок – японских машин с левым рулем, которые шли непрерывным потоком из Владивостока. И дело не в том, что они были никому не нужны, совсем наоборот, предзаказ на косоглазых леворуких, растянулся на полгода. Просто их чаще всего забирали без предварительного рестайлинга – покупатели не хотели ждать, пока их машины проверят, навешают кенгурятники, установят дополнительный топливный бак, багажник на крышу, отбойники и лебедку. Те машины, которые сейчас были на стоянке – Mitsubishi Delica, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser 80, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux и Suzuki Jimny, все предназначались для нужд Сиротинска, поэтому они и ждали своего часа, чтобы пройти некоторые изменения и диагностику перед отправкой в поселок.

Еще на стоянке была небольшая площадка, которую обычно занимала сельхоз- и спецтехника, но сейчас она пустовала – не успели завести новых тракторов и спецмашин, после отправки крайней партии в Сиротинск. Сейчас эта площадка была занята – на ней дожидались своего часа контейнеры забитые разобранными на составные части прицепами для легковых машин.

В дальнейшем планировалось закупать еще и западные армейские внедорожники Pinzgauer и Unimog. Десяток таких машин закупили на вторичном рынке, и все распродали в течение недели, предзаказ на них растянулся на несколько месяцев.

Короче, дела шли хорошо, бабло текло полноводной рекой, что не могло не радовать. И некоторая часть этого финансового потока принадлежала мне, так что по нынешним меркам я получался вроде зажиточного буржуина – миллионщика. Вот так-то!

Поприветствовав стоящего в карауле бойца, заскочил с бокового входа внутрь административного здания, поднялся на второй этаж, перешел по коридору в «гражданское» крыло, отпер дверь черного входа своего кабинета и оказался внутри кладовки – каптерки.

Скинул с себя сбрую, автомат, бронник, шлем, отряхнул форму, поправил кобуру-платформу с пистолетом и открыл парадную дверь кабинета.

– Заходите, – пригласил находящихся в приемной людей.

– Я первая, – тут же вскочила со своего места секретарша Наташа, подхватывая со стола стопку бумаг «на подпись». – Евгений Павлович надо подписать акты и накладные!

Секретарь Наталья отличалась двумя выдающимися фактами. Первый и самый главный – это острый, быстрый ум. Второй – потрясающая работоспособность, она являлась на работу раньше всех и уходила самой последней, знала все и обо всех, у неё был ответ на любой вопрос. А вот «фасадом» барышня похвастать не могла – личико простенькое и без изысков, волосики реденькие, грудь «минус ноль», а вот попа как раз «кинг сайз». Ну и ладно, мне ж с ней детей стругать не надо, главное, что все свои функции и обязанности она выполняет скоро, в срок и без ошибок. Деньгами я девушку не обижал, платил ей двойной оклад, не забывая о ежемесячных премиях, но она того стоила, заменяя собой десяток-другой лоботрясов.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению