Первый бронепоезд. От двинска до Кушки - читать онлайн книгу. Автор: Павел Ермолаев cтр.№ 15

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Первый бронепоезд. От двинска до Кушки | Автор книги - Павел Ермолаев

Cтраница 15
читать онлайн книги бесплатно

Белые бронепоезда, в отличие от красных, имели собственные названия и все были изготовлены в Кизил-Арватских железнодорожных мастерских в период боевых действий. Они также подразделялись на два типа: бронированные и блиндированные хлопком и песком. Следует обратить внимание читателей, что в оригинальных документах периода Гражданской войны вместо термина «бронепоезд» почти повсеместно употребляется слово «броневик». А броневик в современном понимании именуется бронеавтомобилем. К лету 1919 г. белогвардейские части на Закаспийском фронте располагали, как минимум, шестью бронепоездами: «Три Мушкетера» – с двумя морскими дальнобойными орудиями и 47 мм орудием Гочкиса, «Партизан» – с двумя морскими и одним орудием Гочкиса и 7 пулеметами, «Гроза» – с одним 105 мм, одним трехдюймовым и одним орудием системы Гочкиса и 8 пулеметами, «Стерегущий» – с двумя трехдюймовыми и одним орудием Гочкиса с 4 пулеметами, «Корнилов» – с одним трехдюймовым орудием, одним 75 мм и 9 пулеметами и бронепоездом «Дозорный» – с тремя орудиями Гочкиса и 1 скорострельным 3-х дм. орудием с 3 пулеметами. Белое командование объединило их в 2 дивизиона под командованием полковников Татаренкова и Рудольского. Для удобства, данные по белым бронепоездам сведены автором в таблицу.


Первый бронепоезд. От двинска до Кушки

Следует иметь в виду, что вооружение белых бронепоездов постоянно менялось. Несколько легкомысленное название «Три Мушкетера» объясняется тем, что его экипаж состоял, в основном, из бывших гимназистов, по сути, подростков, которые и назвали свой бронепоезд в честь любимой книги. Командирами большинства белых бронепоездов были морские офицеры.

Начиная со второй половины 1918 года, Туркестанская республика оказалась отрезана фронтами от остальной части Красной России и остро нуждалась в военном снаряжении, боеприпасах, продовольствии и топливе. До начала восстания в Асхабаде все паровозы снабжались топливом с Бакинских нефтепромыслов, своей нефти и угля в Закаспии было крайне мало. После прекращения поставок из Баку, пришлось перейти сначала на дрова и саксаул, а за недостатком последнего, использовать в качестве топлива хлопковое масло, шпалы и, даже сушеную рыбу. Были разобраны на топливо все деревянные строения вдоль железнодорожных путей от Красноводска до Чарджуя. Остро сказывалась нехватка обмундирования и амуниции. В начальный период боев на Закаспийском фронте до половины красноармейцев вообще не имели никакой обуви. Так что о высоких боевых качествах красных отрядов можно говорить с большой натяжкой.

Помимо Закаспийского фронта Туркестанская республика вела бои на Ферганском (с декабря 1918 г.), Оренбургском и Семиреченском (с июня 1918 г.) фронтах. В ноябре произошло знаменательное событие для Константина Ревякина. В Ташкенте состоялся I Съезд Красной Армии и Красной Гвардии Туркестанской Республики, на котором Ревякин единогласно был избран Председателем Съезда и Членом Реввоенсовета Республики. Председателем РВС избирается Н.А. Паскуцкий. Делегатами съезда была направлена в Москву приветственная телеграмма за подписью Ревякина:


«Москва, товарищам Ленину, Свердлову 16 ноября 1918 г.

Первый съезд красноармейцев и красногвардейцев Туркестана шлет горячий привет своим вождям и Центральному Федеральному Правительству, изъявляет, что приложит все усилия к увеличению мощи нашей рабоче-крестьянской армии. Товарища Ленина, Свердлова просим быть Почетными председателями съезда, просим передать товарищам Либкнехту, Адлеру [9] и Лепсу, что они избраны почетными членами нашего съезда, как стоящие на истинных позициях пролетариата, а также просим передать австрогерманскому пролетариату через его Советы, что съезд желает им возможно скорее смести свои соглашательские контрреволюционные правительства и установить свою диктатуру, чтобы дальше тесно и дружно рука об руку с нами идти к окончательному торжеству коммунизма.

Председатель съезда Ревякин Из текста телеграммы можно сделать вывод, насколько значительное количество делегатов съезда, и, соответственно, красноармейцев Туркестана было из числа австро-венгерских и немецких военнопленных. В частности, в отряде Ревякина интернационалистами являлась половина бойцов. Всего в Туркестане на июль 1918 года на учете состояло более 24 тыс. бывших военнопленных. В начальном периоде боев на Закаспийском фронте более половины красноармейцев были бывшие военнопленные, на завершающем этапе их было около 10–15 %.


Первый бронепоезд. От двинска до Кушки

К. П. Осипов.


В январе 1919 года произошли существенные политические изменения в Асхабаде, вызванные расколом среди членов Закаспийского правительства. После ряда митингов Временное правительство было смещено и заменено «Комитетом общественного спасения», контролируемым англичанами и состоящим из пяти лиц: Л. Зимина, А. Белова, генерала А. Крутеня, полковника Хаджи Мурата и генерала Ораз Сердара. По требованию представителей английского командования Ф. Фунтиков был арестован по обвинению в коррупции и растрате.


Первый бронепоезд. От двинска до Кушки
Первый бронепоезд. От двинска до Кушки

Комиссары Туркестанской республики, расстрелянные во время восстания К. П. Осипова.


В середине января 1919 г. командование фронта решилось провести наступление в направлении Мерва и Байрам-Али и для начала захватить станцию Анненково. Из Самарканда была вызвана наиболее крупная и боеспособная часть – Казанский полк. На ст. Равнина было сконцентрировано к началу наступления три пехотных полка, отряд Ревякина «1-й Боевой поезд» и Кушкинская тяжелая батарея.


Первый бронепоезд. От двинска до Кушки

Похороны жертв Осиповского восстания в Ташкенте. Январь 1919 г.


По сведениям перебежчиков силы противника были незначительны: две сотни конных туркмен, сотня конных и рота пеших сипаев, две роты русской пехоты и 70 человек из армянских отрядов.

Силы красных были разделены на две группы. Первая, под командой самого командующего фронтом Иванова должна была наступать вдоль железной дороги. Второй группе, куда вошел отряд Ревякина, под командой Попова, предстояло совершить обход противника и ударить с тыла.

Вечером 15 января с наступлением темноты вторая группа выступила в поход через песчаные барханы. Двигались всю ночь в густом тумане, сверяя направление по компасу. К утру усилился мороз, бойцы совершенно выбились из сил. С рассветом отряд вышел к железной дороге в пяти верстах восточнее Анненково. Подрывная команда взорвала пути, но вызвала тревогу в расположении противника. К станции Анненково отряды второй группы подошли лишь спустя четыре часа. Противник успел хорошо подготовиться и встретил красноармейцев во всеоружии.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию