История в историях. Век величия - читать онлайн книгу. Автор: Константин Гусев cтр.№ 56

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - История в историях. Век величия | Автор книги - Константин Гусев

Cтраница 56
читать онлайн книги бесплатно

Треугольные шляпы, золотые шитые петлицы на воротничках и шпаги без темляков. Кто носил такую форму во времена Николая I?

Студенты.

В каком архитектурном шедевре за авторством Доменико Трезини разместился Петербургский университет в 1837 г.?

В здании Двенадцати коллегий.

Этот оптический прибор Николай Павлович считал признаком вольнодумства.

Очки.

В 1842 г. в Харьковском университете Николай I с упреком спросил у студента: «Зачем Вам очки?» Что нашелся ответить остроумный молодой человек?

«Без очков я не имел бы счастья лицезреть Ваше Величество».

Эта, по словам Пушкина, «вавилонская блудница» открыто изменяла мужу, а затем вышла замуж за собственного троюродного брата. Кто она?

В истории Анна Петровна Полторацкая осталась благодаря другим строкам Пушкина: «Я помню чудное мгновенье: // Передо мной явилась ты, // Как мимолетное виденье, // Как гений чистой красоты». Она, семнадцатилетняя девица, стала женой пятидесятидвухлетнего генерала Ермолая Федоровича Керна. Стоит ли удивляться, что личная жизнь «молодых» не сложилась. Анна Керн писала: «Его невозможно любить — мне даже не дано утешения уважать его; скажу прямо — я почти ненавижу его». В 1836 г., в возрасте тридцати шести лет, она влюбилась в шестнадцатилетнего кузена Александра Маркова—Виноградского и вскоре родила, назвав сына в честь возлюбленного. Когда два года спустя умер престарелый генерал Керн, то почти сразу друзья сердца обвенчались и провели сорок счастливых лет в деревенской глуши.

Где по легенде состоялась последняя встреча А.С.Пушкина и Анны Керн в 1879 г.?

Когда траурная процессия с гробом Анны Петровны двигалась в начале Тверского бульвара по Страстной площади, там же возводили знаменитый памятник А.С.Пушкину работы А.М.Опекушина.

Кому М. И. Глинка посвятил музыку, положенную на стихотворение «Я помню чудное мгновенье»?

Екатерине Керн, дочери Анны.

Этот медик, публиковавший статьи под псевдонимом «Казак Луганский», дежурил у постели умиравшего Пушкина.

Это доктор медицины и хирургии Владимир Иванович Даль. Александр Сергеевич завещал ему свой пробитый пулей сюртук и перстень с изумрудом.

Свой первый словарик из этих слов Даль составил, будучи учеником Петербургского кадетского корпуса. Каких же?

Это были 34 слова из кадетского жаргона. По окончании учебы мичман Даль отправился на Северный флот и в пути услышал слово «замолаживает», описывающее небо, которое заволокло тучами. Тогда и появилась идея создания обширного словаря русского языка.


История в историях. Век величия

Владимир Иванович Даль


Во время русско—турецкой войны 1828—1829 гг. Даль служил армейским врачом. Какой он получил знак для продолжения собирания русских слов?

Как—то раз верблюд Даля, на котором был навьючен архив, пропал. Появился он на двенадцатые сутки с нетронутыми рукописями, Даль истолковал это как сигнал к продолжению труда.

Какой восточнославянский фольклорный сюжет Даль переложил на современный язык и превратил в сказку, широко известную по сей день?

«Курочка Ряба». К слову, именно Даль предоставил Пушкину сюжет «Сказки о рыбаке и рыбке». В благодарность Александр Сергеевич подарил ему книгу с подписью «Сказочнику Далю — от сказочника Пушкина».

Как первоначально называлась опера М.И.Глинки «Жизнь за царя»?

«Иван Сусанин», под этим названием опера продолжала свою успешную историю в советское время. В имперский период подумывали даже о варианте «Смерть за царя». Интересно, что первая опера под названием «Иван Сусанин» появилась еще в 1815 г. за авторством итальянца Катерино Кавоса; согласно сюжету, главный герой не погибал, а спасался благодаря русскому отряду.

Венгерский пианист—виртуоз Ференц Лист трижды бывал в России. На его концерте присутствовал Николай I, разговаривавший во время выступления с придворными, из—за чего Листу пришлось остановиться. Император спросил: «Почему вы перестали играть?» Что остроумно заметил выдающийся композитор?

«Когда говорит русский царь, все остальные должны молчать».

В 1834 г. крепостные крестьяне заводчиков Демидовых, Ефим и Мирон Черепановы, создали первый в России паровоз. Кем приходились друг другу рыжие изобретатели?

Старообрядцы Ефим Алексеевич и Мирон Ефимович были, вопреки широко распространенному заблуждению, отцом и сыном, а не братьями. Паровоз строили почти полгода в свободное от работы время. Они и проложили железную дорогу от Выйского завода до Медного рудника, из—за чего Подсарайную улицу переименовали в Пароходную.


История в историях. Век величия

Паровоз Е. А. и М. Е. Черепановых. Почтовая марка 1978 г.


Какую награду получили Черепановы вместе со своими женами?

Вольную — они перестали считаться крепостными; также отца наградили серебряной медалью «За полезное». Жаль только, что паровоз в Петербург не отправили, а когда в России стали строить собственные дороги, то закупали единицу иностранной техники за 47,5 тыс. рублей. Для сравнения, паровоз Черепановых стоил 1,5 тыс. рублей.

В 1821 г. Ефим Черепанов прибыл в Англию для знакомства с техническими новинками. Какая черта внешности помешала русскому крестьянину войти в доверие к англичанам?

В письме англичанин Эдуард Спенс отмечал: «Милостивые государи! Ваше любезное послание вручено мне Черепановым, длинная борода которого возымела несчастные последствия и привлекла внимание, как вы можете убедиться из приложенной газеты. Его приняли за шпиона, и я боюсь, что подозрительная внешность и эта публикация, которую прочтут во всех промышленных районах, может помешать ему получить доступ на многие достопримечательные и важные заводы». Аналогично прошел и английский вояж Мирона Черепанова в 1833 г.

30 октября 1837 г. в России официально открылась первая железная дорога Петербург — Царское Село — Павловск. Кто стал машинистом поезда, отправившегося в первый рейс?

Это был создатель проекта железной дороги, австрийский и чешский инженер Франц Герстнер, поначалу прибывший в Россию для осмотра горных заводов. Именно он убедил Николая I в необходимости строительства русской «железянки»: «Нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России».

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению