Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». - читать онлайн книгу. Автор: Игорь Цветков cтр.№ 85

431 ЦВМА. Ф. 10, Д. 6091. Л. 20-22, 63-65.

432 Краткая история гвардейского крейсера «Красный Крым»/ЦВММ. Ф. р-3010, С 120-123.

433 Зонин С. А. Верность океану. М.: Политиздат» 1986. С, 65-66.

434 Эскадренные миноносцы «Легкий» (бывший «Марешешти»), «Летучий» (бывший «Реджина Мариа») и «Ловкий» (бывший «Марашти») – румынские эсминцы, захваченные советскими войсками как военные трофеи в Констанце и включенные в состав Черноморского флота 14 сентября 1944 г. Эсминцы «Ловкий» и «Легкий» в конце 1945 г. были возвращены Румынии.

435 Краткая история гвардейского крейсера «Красный Крым»/ЦВММ. Ф. р-3010. C. 128.

436 См.: Амман Г. А., Бережной С. С. Героические корабли российского и советского военно-морского флота. М.: Воениздат, 1981. С. 101, 104, 105; Бережной С. С. Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945 гг. Справочник. М.: Воениздат, 1988. С. 2-23; Альбом чертежей легкого крейсера «Профинтерн»/ЦВММ. Инв. № 13898.

Авербах А. Я. Распад третьеиюньской системы. М.: Наука, 1985. 262 с.

Басистый Н. Е. Море и берег. М.: Воениздат, 1970. 212 с.

Бережной С. С. Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945 гг. М.: Воениздат, 1988. 710 с.

Боевая летопись Военно-Морского Флота 1941 -1942. М.: Воениздат, 1983. 496 с.

Великая Отечественная война 1941 -1945 гг. Энциклопедия. М.: Сов. энцикл., 1985. 832 с.

Витте С. Ю. Воспоминания: В Зт. М.: Изд-во соц. эконом, лит., Т. 3. 1960. 640 с.

Гущин А. М. Курс, проложенный огнем. М.: Воениздат, 1964, 164 с.

Деревянко К. И. На трудных дорогах войны. Л.: Лениздат, 1985. 304 с.

Ерошкин Н. П. История государственных учреждений дореволюционной России. М.: Высш. шк., 1983. 352 с. Зонин С. А. Верность океану. М.: Политиздат, 1987. 112 с.

Зубков А. И. Керченско-Феодосийская десантная операция. М.: Воениздат, 1974. 93 с.

История второй мировой войны 1939-1945: В 12 т. М.: Воениздат, 1973- 1982. Т. 4. 1975. 536 с.; Т. 5. 1975. С. 512; Т. 6. 1976. 520 с.; Т. 7. 1976. 552 с.

Каталог закладных и памятных досок кораблей. Л.: ЦВММ, 1974. 294 с.

Кеппен П. Надводные корабли и их техника в войну 1914-1918 гг. М.: Воениздат, 1937. 416 с.

Коваленко Д. А. Оборонная промышленность Советской России в 1918- 1920 гг. М.: Наука, 1970. 416 с. Крылов А. Н. Воспоминания и очерки. М.: Наука, 1956. 884 с.

Крылов Н. И. Не померкнет никогда. М.: Воениздат, 1984. 560 с.

Кулаков Н. М. Доверено флоту. М.: Воениздат, 1985. 320 с.

Лаверычев В. Я. Военный государственно-монополистический капитализм в России. М.: Наука. 1988. 336 с. Мартынов В. А. Повесть о крейсере. М.: Изд-во ДОСААФ, 1960. 192 с.

Моисеев С. П. Список кораблей русского парового и броненосного флота. М.: Воениздат, 1948. 576 с. Оружие победы. М.: Машиностроение, 1987. 512 с.

Петров Б. Ф. В боях и походах. Л.: Лениздат, 1988. 272 с.

Стволинский Ю. М. Конструкторы надводных кораблей. Л.: Лениздат, 1987. 272 с.

Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Эскадренный миноносец «Новик». Л.: Судостроение, 1981. 224 с.

Хорьков Г. И. Советские надводные корабли в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1981. 272 с. Цветков И. Ф. Линкор «Октябрьская революция». Л.: Судостроение, 1983. 224 с.

Он же. Линкор «Октябрьская революция» – памятник отечественного кораблестроения //Памятники науки и техники. М.: Наука, 1987. С. 82-93.

Он же. Актуальные проблемы истории кораблестроения//Технические науки: история и современность. М.: АН СССР, 1987. С. 102-115.

Он же. Из истории развития средств судовой автоматики//Проблемы автоматизации промышленного производства: история, методология, практика. Л.: АН СССР, 1989. С. 165-172.

Он же. Организация проектирования и строительства основных классов боевых кораблей русского флота накануне 1-й мировой войны//Наука и техника: вопросы истории и теории. Л.: АН СССР, 1989. С. 230-232. Шершов А. П. История кораблестроения. М.- Л.: Воениздат, 1940. 360 с.

Наименование крейсера	Завод-строитель	Готовность на декабрь 1917г., %	Решения, принятые Советским прав-вом, о дальнейшем использовании крейсеров	Новые наименования кораблей	Завод- достройщик кораблей	Дата вступления в строй, флот	Дальнейшая судьба крейсеров
«Светлана»	Русо-Балт, Ревель	85,0	Достроить как крейсер	«Профинтерн» (с 1925 г.), «Красный Крым» (с 1939г.)	Северная судостроительная верфь, Ленинград (достройка начата в 1924 г.)	1 июля 1928 г., Балтийский	1
«Адмирал Грейг»		50,0	Достроить как танкер	«Азнефть»	Балтийский судостроительный завод, Ленинград	1926 г., Морфлот
«Адмирал Спиридов»	Путиловская верфь, Петроград	50,0	Достроить как танкер	«Грознефть»	Северная судостроительная верфь, Ленинград	1926 г., Морфлот
«Адмирал Бутаков»		Менее 50,0	Достроить как крейсер- заградитель, затем как учебный корабль (с 1928 г. использовался в Кронштадте в качестве блокшива)	«Ворошилов» (с 1926 г.)	—	—	—
«Адмирал Лазарев»	ОНЗиВ (бывший «Наваль»), Николаев	68,3	Достроить как крейсер (с новым составом вооружения)	«Красный Кавказ» (с 1926 г.)	Николаевские госзаводы им. А. Марти, Николаев (достройка начата в сентябре 1927 г.)	25 января 1932 г., Черноморский	2
«Адмирал Истомин»		60,9	Разобрать(разобран на стапеле в 1928 г.)	—	—	—	—
«Адмирал Нахимов»	Русское судостроительное общество («Руссуд») Николаев	84,6	Достроить как крейсер	«Червона Украина» (с 1922 г.)	Николаевские госзаводы им. А. Марти, Николаев (достройка начата в апреле 1923 г.)	21 марта 1927 г., Черноморский	3
«Адмирал Корнилов»		65,4	Разобрать (разобран в 1928 г. после спуска)	—	—	—	—

1 - Переведен на Черноморский флот в 1929—1930 гг., после войны использовался как учебный корабль и корабль-цель, потоплен при испытании крылатых ракет