В свете такой заторможенно-приземленной "идеологии" и непротивления перед явно неблагополучным состоянием сил траления (почти как в Порт-Артуре) трудно было ожидать, чтобы адмирал решился настаивать на вызывавшем еще большие расходы усилении боевой мощи старых линейных кораблей. К подобным решениям флот оказался готов лишь к 1916 году, когда началось усиление вооружения крейсеров добавочными палубными установками. За ними явились и сверхдальнобойные 305-мм пушки для Церельской батареи, достигавшие (благодаря углу возвышения 40°) дальнобойности большей (156 каб.). чем у пушек германских дредноутов (112 каб.).
Сведения об артиллерийском вооружении линейного корабля «Цесаревич» по состоянию на 1 апреля 1915 г. (РГВМФ,ф. 1902, on. 1, д. 150)
Число орудий |
Калибр орудий/длина ствола в калибрах |
Завод-изготовитель орудий |
Система затворов, в какую сторону открывается затвор |
Среднее число выстрелов |
Наибольший угол возвышения, град. |
Наибольшая дальность, кабельтовы снарядами тяжелыми легкими |
Система электрической установки, завод-изготовитель |
Сколько пушек приспособлено для стрельбы по аэропланам |
У каких установок есть автоматы для управления стрельбой |
Сколько всего на корабле ручных Автоматов |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
4 |
305 мм/40 кал. |
Обуховского |
Обуховского; два вправо, 2 влево |
114/157 |
14 |
77* |
Французского завода |
— |
Имеется |
Не имеется |
12 |
152 мм/45 кал. |
Тоже |
Канэ; 6 вправо, 6 влево |
20/0 |
18 |
60 |
Металлический завод |
— |
То же |
Тоже |
8 |
75 мм/50 кал. |
Тоже |
Канэ; все вправо |
265/85 |
20 |
43 |
Миллера Обух, завод |
3 70-мм 1 65-мм |
Металл, завод Обух, завод автоматов нет |
Тоже |
4 |
47 мм |
Тоже |
Клиновые |
— |
— |
— |
Тоже |
Тоже |
— |
Тоже |
2 |
3 линейн. пулеметы |
Тульский |
Максима |
— |
— |
— |
Тоже |
Тоже |
— |
Тоже |
* Для справки: 12-дм/орудия «Андрея Первозванного» (угол возвышения 35°) стреляли на 100 каб, 8-дм./50 (угол возвышения 25°) башенных — 86 каб. 120-мм/45 (угол возвышения 20°) — 56 каб. |
Будь такими пушками вооружены "Цесаревич" и "Слава", они могли бы стать действительно недосягаемыми для огня противника защитниками минных заграждений. Такой шанс для "Цесаревича" предоставлялся при подготовке корабля к давно обещанному ему ремонту. Но острота уроков обороны Рижского залива уже миновала, и стратегическое мышление командования флотом, Генмора и морского министерства успело вернуться в прежнюю рутинную колею.
Неожиданный уход немецкой эскадры из почти полностью захваченного Рижского залива, газеты в России преподнесли публике как "победу". Моряки морщились от непомерного усердия прессы, но адмиралы, похоже, и вправду поверили в свое везение. Флот вернулся к восстановлению прежних позиций минных заграждений. Начали думать об установке дополнительных береговых батарей, включая и Церельскую.
Расставшись 8/21 июля в Гельсингфорсе со "Славой", "Цесаревич" уже 10/23 июля вошел в Кронштадт в новый, сооруженный в 1914 г. аварийный сухой док Цесаревича Алексея. Там очистили и окрасили подводную часть корпуса. Во время наполнения дока водой 15/28 июля удостоились посещения Государя императора (с четырьмя дочерями), морского министра И.К. Григоровича, начальника Главного Морского штаба К.В. Стеценко. начальника тыла Р.Н. Вирена и лиц свиты. Готовясь принять на себя Верховное главнокомандование в войне, император, визитом на "Цесаревич" прощался с флотом перед отъездом в ставку в Могилев.
За время стоянки ликвидировали задний мостик и кормовую рубку, заменили 152-мм орудия и на пути в Гельсингфорс (22 июля/4 августа) испытали их стрельбой в море. В 11 час. по радиоприказу командующего флотом "Цесаревич" вместе с "Андреем Первозванным", Павлом I", 1-й бригадой линейных кораблей (дредноуты) и 1-й бригадой крейсеров вышел к Центральной позиции. Решением задачи (с учетом всех тактических усовершенствований) "Бой на позиции" корабли занимались весь день. В гавань вернулись к 20 часам, насчитав по лагу 117 миль плавания.