Водоизмещение: 1442 т (стандартное), 1850 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,5 м (наибольшая), 97,5 м (по КВЛ), 95,1 м (между перпендикулярами); ширина 9,83 м; осадка 3,73 м (средняя).
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. Мощность 34 000 л.с, скорость хода 35,26 уз. Запас топлива 395 т. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК LX, 2 40мм орудия, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 175 человек.
"Keith". Н ачало войны застало лидер в водах Метрополии. В мае 1940 года участвовал в операции "Динамо", эвакуировав британские войска из Франции. 23 мая, когда лидер находился в районе Булони, огнем с берега был убит его командир. 1 июня эсминец находился в районе Брау у Дюнкерка, когда в 8 часов утра был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками "Ю-87" и тяжело поврежден. Экипаж перебрался на торпедный катер и буксир "St. Abbs". "Keith" был добит немецкой авиацией в 9 час. 40 мин. Потери экипажа во время авианалета составили 36 человек, еще 100 погибли на борту буксира, уничтоженного авиацией. На момент гибели "Keith" был флагманским кораблем контр-адмирала Уэйк-Уолкера. Координаты места гибели 51°05'N/ 2°27'Ost.
Тип "В". 8 ед.
№ |
Название |
Завод-строитель |
Заложен |
Спущен |
Вступил в строй |
Судьба |
H11 |
«Basilisk» |
J. Brown & Co., Clydebank |
19 августа 1929 |
6 августа 1930 |
4 марта 1931 |
Тяж.повр.авиацией 1 июня 1940 и затоплен |
H30 |
«Beagle» |
To же |
1 1 октября 1929 |
26 сентября 1930 |
9 апреля 1931 |
Продан на слом 1 5 января 1946 |
Н47 |
«Blanche» |
Hawthorn Leslie, Newcastle |
31 июля 1929 |
29 мая 1930 |
19 февраля 1931 |
Погиб на мине 13 ноября 1939 |
H6S |
«Boadicea» |
To же |
12 июля 1929 |
23 сентября 1930 |
7 апреля 1931 |
Потоплен авиацией 1 3 июня 1944 |
Н77 |
«Boreas» |
Palmers, Jarrow-on-Tyne |
22 июля 1929 |
18 июля 1930 |
20 февраля 1931 |
Продан Греции в апреле 1944, возвращен в 1951 и разобран |
Н80 |
«Brazen» |
To же |
22 июля 1929 |
25 июля 1930 |
8 апреля 1931 |
Тяж.повр. авиацией Затонул 21 июля 1940 |
Н84 |
«Brilliant» |
Swan Hunter, Newcastle |
9 июля 1929 |
9 октября 1930 |
21 февраля 1931 |
Продан на слом 18 августа 1947 |
Н91 |
«Bulldog» |
To же |
10 августа 1929 |
6 декабря 1930 |
8 апреля 1931 |
То же 15 января 1946 |
Строились по программе 1928 года и являлись слегка измененной версией эсминца типа "А". Планировалось установить пятитрубные торпедные аппараты и усилить противолодочное вооружение. Но основным отличием от предшественников являлись модернизированные торпедные аппараты.
Водоизмещение: 1381 т (стандартное), 1818 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,4 м (наибольшая),
97,5 м (КВЛ), 95,1 м (между перпендикулярами); ширина 9,83 м; осадка 3,73 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. ("Basilisk" и "Браун Кертисс), мощность механизмов 34 000 л.с, скорость хода 35,25 уз. Запас топлива 396 т. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 2 40-мм орудия, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 138 человек.
Модернизации.
Первой военной модернизацией эсминцев стала установка 76-мм орудия вместо кормового торпедного аппарата, при этом уменьшалась высота второй дымовой трубы, а грот-мачта демонтировалась. В 1941 году с эсминцев "Boreas", "Brilliant" и "Boadicea" было снято четвертое орудие главного калибра; их места заняли глубинные бомбы, на топе фок-мачты установлена антенна радиолокационной станции 286. На "Beagle" и "Bulldog" было демонтировано первое орудие, его место занял "Хеджехог". С кораблей сняли КДП и вместо него установили антенный пост радиолокационной станции типа 271 (по другим данным 273). Мелкокалиберную зенитную артиллерию усилили 20-мм автоматами фирмы Эрликон, установив 2 на крыльях мостика, 2 вместо 40-мм орудий, а 2 по бортам у надстройки. С части кораблей сняли орудие "Y" и 76-мм зенитное орудие. В 1944 году на "Bulldog" для борьбы с немецкими торпедными катерами установили на баке 40-мм автомат.
"Basilisk". Войну эсминец встретил в составе 19-й флотилии, базирующейся на Дувр. Первые военные месяцы прошли без участия в боях. Апрель — участие в Норвежской операции, в мае в эвакуации союзных войск из Франции. 1 июня 1940 года эсминец находился в Ла Пенме недалеко от Дюккерна. В 8 час. утра "Basilisk" был атакован пикирующими бомбардировщиками "Ю-87" и тяжело поврежден. Эсминец "Whitehall" снял экипаж, и в 12 часов добил эсминец торпедой. "Basilisk" затонул на мелководье в точке с координатами 51°08'N/ 02°35'Ost.