Тяжелые крейсера типа “Адмирал Хиппер” - читать онлайн книгу. Автор: Владимир Кофман cтр.№ 6

Солидно защищалась главная боевая рубка, овальные стенки которой состояли из 150-мм плит, а крыша - из 50-мм. Учитывая горький опыт слишком "доступных" рубок времен русско-японской и, отчасти, первой мировой войны, щели в ней были совсем узкими, а наблюдение в основном производилось через перископы. Интересно то внимание, которое уделили немцы слабому месту - соединению крыши с вертикальными стенками. Плиты крепились при помощи "ласточкина хвоста", просверленного и закрепленного болтами, да к тому же головки болтов приваривались к броне! Защита персонала не ограничивалась главной боевой рубкой: практически все вспомогательные посты на мостике имели защиту сверху и с боков из 20-мм броневых листов. Вниз, к центральному посту, вела бронированная 60-мм коммуникационная труба, заключавшая все кабели.

Местное бронирование не ограничивалось нижним мостиком. Главный КДП в верхней части башенноподобной надстройки, боевые посты на уровень ниже него, а также адмиральский мостик имели 20-мм защиту. Листами такой же толщины прикрывались остальные дальномерные посты и кормовой пост управления. Массивные купола КДП зенитной артиллерии защищались 14-мм броней. Прикрыты были также дымоходы (20 мм, выше броневой палубы) и позиции прожекторов на трубе (12 мм).

Как следует из приведенного описания, германские конструкторы попытались осуществить полное броневое прикрытие практически всех ценных объектов крейсера. Бронирование "Хиппера" напоминает "Тирпиц" или "Шарнхорст" в миниатюре с соответствующим утоньшением плит. Такое решение обеспечило большую площадь защиты и значительную вероятность сохранения боевых свойств при попадании снарядов относительно мелкого калибра (например, из орудий эсминцев) и осколков. Однако "размазывание" защиты на столь длинном корабле сказалось на прикрытии жизненно важных частей, и степень их гарантированной защиты от 203-мм, и отчасти, даже от 152-мм снарядов оставалась невысокой. Машинная установка и погреба прикрывались с бортов 80-мм поясом и 30 мм скосом палубы, что в совокупности, с учетом разнесенной защиты и наклона скоса, было эквивалентно 110-130 мм вертикальной брони.

Сверху те же объекты прикрывались либо двумя палубами (в сумме от 55 до 42 мм), либо же, при попадании снаряда в верхнюю часть борта под большим углом падения - только нижней, 30-мм. Это, в общем, даже хуже защиты непосредственных предшественников германских кораблей - французского "Альжери" и итальянских крейсеров типа "Пола".

Схема бронирования. (толщина брони в мм; в квадратных скобках указана толщина брони в плоскости, параллельной плоскости чертежа) Примечание редактора.

Несмотря на огромное количество информации по этим крейсерам, многие вопросы бронирования остаются открытыми. Автор пользовался данными из книги M.Whitley "German Cruisers of WW2", но практически все германские источники, начиная с капитального справочника Грёнера и заканчивая последними работами Коопа и Шмольке, а также советские архивы указывают , например, толщину верхней палубы до 30 мм, а толщину броневой палубы на скосах как 50 мм.

Артиллерийское

Характеристики орудий, стоявших на немецких тяжелых крейсерах даны в таблице.

Орудие	203 мм	105 мм	37 мм	20-мм
Модель	Skl/60 Mod.C 34	Mod. С 33	Mod. С 30	Mod. С 30
Длина орудия, кал.	60	65	83	65
Длина ствола,кал	56,7	60,5	80
Вес орудия с затвором, т	20,7	4,56	0,243	0,064
Число нарезов	64	36	16
Длина нарезов, м	9,53	5,53	2,55	0,72
Глубина/ширина нарезов, мм	2,4/5,8
Рабочее давление, атм	3200	2850	3450
Живучесть ствола, выстр.	600	3000	7500	22000
Начальная скорость, м/сек		900	1000	835
Макс, дальность (гор./верт.), м	33540	17700/12500	8500/6800	4900/3700
Углы возвышения/снижения	+37°/-10°	+80°/-8°	+85°/-10°	+85°/-11°
Скорость ВН мех./(ручн.),°/сек	8 /(...)	10/(1,33)	-/(3)
Скорость ГН, °/сек	6 /(...)	8/(1,5)	-/(4)
Скорострельность, в./мин.	2,5-4		80-160	120-280
Вес снаряда, кг	122	15,1	0,742	0,134
Вес заряда (передн.+задн.), кг	21,1 + 18,2	6,0	0,97
Вес патрона, кг		26,5	2,1	0,32
Длина снаряда, см	98,5 -95,4		16,2	7.9
Длина заряда, см	90 + 87,5		38,1