Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах - читать онлайн книгу. Автор: Евгений Дриг cтр.№ 45

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах | Автор книги - Евгений Дриг

Cтраница 45
читать онлайн книги бесплатно

Командир — капитан Львов.

84-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион — в/ч 5760

Командир — капитан Островский.

79-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион — в/ч 5626

Командир — капитан Лукашенко.

66-й легкий инженерный батальон — в/ч 5553

Командир — майор Кожуров.

102-й отдельный батальон связи — в/ч 5512

Командир — капитан Сорокин.

148-й артиллерийский парковый дивизион — в/ч 5680

90-й медико-санитарный батальон — в/ч 5498

Командир — военврач 2 ранга Вейцман.

98-й автотранспортный батальон — в/ч 5588

80-й ремонтно-восстановительный батальон — в/ч 5736

Командир — капитан Каганович.

19-я рота регулирования — в/ч 5481

Командир — младший лейтенант Палий.

74-й полевой хлебозавод — в/ч 5622

Начальник — техник-интендант Стражинский.

166-я полевая почтовая станция

358-я полевая касса Госбанка

3-й мотоциклетный полк — в/ч 4144

Командир — майор, подполковник Иван Ильич Муров.

Заместитель по строевой части — майор Иваи Аникеевич Абазин.

Заместитель по политической части — батальонный комиссар Остап Константинович Петровский.

Помощник по снабжению — капитан Михаил Андреевич Сильнов.

Начальник штаба — капитан Владимир Иосифович Реутович.

184-й отдельный батальон связи — в/ч 4390

Командир — майор Александр Яковлевич Воронин.

48-й отдельный моторизованный инженерный батальон — в/ч 4255

Командир — капитан Григорий Трофимович Рыбальченко.

104-я отдельная корпусная авиационная эскадрилья — в/ч 1923

Формирование

Формирование корпуса началось в июле 1940 года.

Управление корпуса с корпусными частями формировалось в городе Львов, 10-я танковая дивизия — в городе Злочев [56]. 8-я танковая дивизия сформирована к 15 июля 1940 года в районе Карлув, Снятын, 20 июля переброшена к месту постоянной дислокации — город Львов.

Управление корпуса и корпусные части формировались на базе управления и соответствующих частей 49-го стрелкового корпуса. Мотоциклетный полк — на базе 53-го и 146-го кавалерийских полков 16-й кавалерийской дивизии.

8-я танковая дивизия формировалась на базе 24-й легкотанковой бригады. Кроме того, на формирование танковых полков дивизии были обращены 51-й и 54-й танковые батальоны 10-й танковой бригады. Гаубичные и мотострелковые полки формировались из 220-го гап 7-й сд и 608-го сп 146-й сд соответственно. В 8-й озад был переформирован 269-й озад 49-ro СК. В сентябре 1940 года 8-й гап получил новую матчасть — 152-мм гаубицы обр. 1938 г.; на замену тракторам ЧТЗ-65 прибыли СТЗ-5. Полк полностью перешел на мехтягу. 20 января 1941 года поступили 122-мм гаубицы образца 1910/30 гг.

В состав корпуса была включена 81-я моторизованная дивизия (город Львов). Она ведет свою историю с 19 ноября 1923 года, когда в Калуге начала формироваться 81-я стрелковая дивизия, личный состав для которой прибыл из 19-й и 35-й стрелковых, 1-й и 4-й Туркестанских дивизий.

С 14 по 19 июня 1933 года дивизия передислоцируется в БВО (район Уручье-Колодище). 10–22 ноября 1937 года дивизия переброшена в КВО и разместилась в Бердичеве и Шепетовке. 241-й, 242-й и 243-й стрелковые полки получили новые номера: 25-й, 323-й и 280-й соответственно. В марте 1938 года управление дивизии переезжает из Бердичева в Шепетовку. Тогда же в марте из 44-й сд прибыл 253-й стрелковый полк, взамен отправлен 25-й сп. С 9 сентября 1939 года дивизия под командованием полковника Кондрусева участвует в «Освободительном походе». В состав дивизии вошел 202-й стрелковый полк 45-й сд (в 45-ю передан 253-й сп).

16 октября 1939 года дивизия из 5-й передается в 6-ю армию и дислоцируется во Львове. В январе 1940 года 81-я стрелковая Калужская дивизия переходит на штаты моторизованной (12 000 человек). Из состава дивизии исключен 280-й стрелковый полк, расформирован 142-й гап, часть его передана на формирование 79-го озад, на базе 305-го танкового батальона сформирован 53-й танковый полк, вновь формируется ремонтно-восстановительный батальон. 11 июня 1940 года дивизия выступила в район Заблотов, в состав 12-й армии, участвовала в присоединении Бессарабии и Буковины. С 11 июля 81-я моторизованная дивизия возвратилась во Львов и вошла в состав формирующегося 4-го механизированного корпуса.

Срок окончания формирования корпуса Наркомом Обороны определялся вначале 30 июня, а затем 9 августа 1940 года. Оттягивание окончательного срока формирования соединения объяснялось участием частей и подразделений, ставших основой корпуса, в ударной группировке Красной Армии против Румынии в июне 1940 года. Бессарабский кризис тогда удалось разрешить мирным путем, и основные силы вернулись в пункты постоянной дислокации.

Формированию корпуса, находившемуся на важнейшем операционном направлении, высшим командованием Красной Армии придавалось особенное значение. Повышенное внимание придавалось как укомплектованию корпуса боевой техникой, в том числе новейших конструкций, так и боевой подготовке.

Уже в августе 1940 года состоялось первое командно-штабное учение по вводу мехкорпуса в прорыв, под руководством командующего Киевским Особым военным округом генерала армии Г. К. Жукова.

Отрабатывались вопросы взаимодействия 4-го механизированного корпуса с другими родами войск. По результатам учения были выявлены серьезные недостатки в управлении войсками.

Тогда же, в августе 1940 года, было проведено и первое войсковое учение корпуса с привлечением авиации. Тема: «Ввод мехкорпуса в прорыв». Жуков и командир корпуса генерал Потапов прорабатывали вопросы выбора места сосредоточения корпуса по тревоге, рубеж ввода соединения в прорыв и порядок выдвижения к рубежу войск. Было решено вводить корпус в прорыв в походных колоннах по двум параллельным маршрутам. Подобное учение проводилось впервые в Красной Армии, и его результатами организаторы остались довольными.

Тема второго войскового учения, проведенного уже в середине августа 1940 года, являлась логическим продолжением темы предыдущего: «Действие механизированного корпуса в глубине оперативной обороны противника». Отрабатывались темпы движения, обход и захват опорных пунктов, проведение встречных боев с резервами противника и прорыв его тыловых оборонительных рубежей.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию