Героические корабли Великой Отечественной - читать онлайн книгу. Автор: Александр Чернышев cтр.№ 2

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Героические корабли Великой Отечественной | Автор книги - Александр Чернышев

Cтраница 2
читать онлайн книги бесплатно

Краснознаменный линейный корабль «Октябрьская Революция»


Героические корабли Великой Отечественной

Линейный корабль «Октябрьская Революция», 1930-е гг.


На июнь 1941 г. линкор имел следующие тактико-технические элементы: водоизмещение стандартное 24320 т, полное — 26770; длина 184, 85 м, ширина 26,89 м, осадка 9,5 м; мощность механизмов 60600 л.с.; скорость хода полная 22,5 уз, экономическая — 14,2 уз; дальность плавания 2500 миль экономическим ходом. Вооружение 12 305-мм орудий в четырех башнях, 14 (в 1944 г. — 10) 120-мм орудий, 10 (в 1944 г. — 12) 76,2-мм орудий, 12 (в 1944 г. — 20) 37-мм орудий, 8 (в 1944 г. — 16) 12,7-мм пулеметов, 4 450-мм торпедных аппаратов (к 1944 г. сняты). Бронирование: борт 125–225 мм, палубы 25–37,5 мм, башни 152–305 мм. Экипаж 1443 человек.

Корабль под наименованием «Гангут» был заложен 3 (16) июня 1909 г. на Адмиралтейском заводе в С.-Петербурге. Спущен 24 сентября (7 октября) 1911 г. вступил в строй 16 (29) 1914 г и вошел в состав БФ.

Участвовал в 1-й мировой войне. В 1915 г. вошел в 1-ю бригаду линкоров и включен в 1-ю маневренную группу для боя на центральной позиции. Базировался на Гельсингфорс. В августе, ноябре и декабре 1915 г. прикрывал постановку минных заграждений крейсерами и эсминцами.

19 октября на корабле произошло стихийное выступление команды, недовольной условиями службы.


Героические корабли Великой Отечественной

Линейный корабль «Гангут» (будущий «Октябрьская Революция») в годы Первой мировой войны.


В 1916 г. корабль дважды выходил в море в составе 1-й бригады линкоров. В дальнейшем линкор бездействовал, стоя в Гельсингфорсе.

В марте 1918 г. «Гангут» участвовал в Ледовом походе БФ из Гельсингфорса в Кронштадт. Поход через тяжелые льды длился с 12 по 17 марта. 9 ноября 1918 г. линкор был переведен в Петроград, из-за отсутствия топлива и личного состава поставлен на длительное хранение.

В 1924 г. началось восстановление линкора. 26 апреля 1925 г. он был переведен в Кронштадт, а 15 мая на нем были подняты флаг и гюйс.

2 июля 1925 г. кораблю было присвоено новое название «Октябрьская Революция». С 1926 года линкор участвовал в походах и маневрах МСБМ.


Героические корабли Великой Отечественной

Линейный корабль «Октябрьская Революция», 1939 г.


В 1931–1934 гг. корабль прошел модернизацию. На корабле установили новые котлы с нефтяным отоплением, увеличилась мощность турбин, корабль получил носовую наделку в виде полубака, выполнили перепланировку внутренних помещений, оборудовали два центральных артиллерийских поста и посты управления огнем ПМК, на новых башенноподобных мачтах установили посты КДП, дальномеры, зенитные орудия. На 3-й башне ГК разместили самолет-разведчик.


Героические корабли Великой Отечественной

Линейный корабль «Октябрьская Революция» готовится открыть огонь по противнику, декабрь 1939 г.


В результате модернизации значительно изменился внешний вид линкора.

В предвоенный период линкор ежегодно находился в кампании с начала мая по конец декабря, совершая в среднем по семь — девять выходов в море.

Корабль участвовал в войне с Финляндией. 10 и 18 декабря 1939 г. «Октябрьская Революция» (командир капитан 2 ранга Д.Д. Вдовиченко) во главе эскадры выходил для обстрела береговой 254-мм батарея Саренпя на острове Койвисто с дистанции 102–120 кбт. 10 декабря он израсходовал 60 305-мм снарядов, 12 декабря — 209.

31 декабря эскадра вышла из Кронштадта. Пробиваясь через льды с помощью ледоколов, линкор шел за ледоколом «Ермак». 1 января 1940 г. корабли вышли на чистую воду, но из-за плохой видимости, авиация и легкие силы действовать не могли, и командование приказало линкору возвращаться в Кронштадт. 3 января, с трудом пробившись сквозь льды, линкор вошел в гавань.

20 июня 1940 г. «Октябрьская Революция» перешла в новую главную базу КБФ Таллин.

22 июня 1941 г. линкор (командир контр-адмирал М.З. Москаленко), входивший в эскадру КБФ находился на Таллинском рейде. В этот день он открыл огонь по самолету-разведчику. Линия фронта приближалась к Таллину, противник производил постановки мин в Финском заливе. Командование решило перевести «Октябрьскую Революцию» в Кронштадт. 1 июля в 4.00 корабль снялся с якоря и в охранении 8 эсминцев, 5 БТЩ и 8 МО направился в Кронштадт. В 5.00 2 июля он бросил якорь на Большом Кронштадтском рейде, а 5-го встал к стенке Усть-Рогатки.

28 августа по просьбе сухопутного командования линкор уничтожил немецкий аэростат наблюдения. Огонь шрапнелью открыло среднее орудие 2-й башни на дистанции 136 кбт.

30 августа корабль был включен в систему обороны Ленинграда. 5 сентября главный калибр линкора открыл огонь по скоплению немецкой техники на развилке дорог у Красного села. 7 и 8 сентября корабль обстреливал 305-мм снарядами войска противника в районе Дятлицы и Кипень. Своим огнем линкор дезорганизовал боевые порядки немецких войск, уничтожал живую силу противника, преграждал путь его танковым колоннам.

9 сентября с корабля были сняты 4 120-мм орудия и вместе с личным составом — 92 человека отправлены на сухопутный фронт.


Героические корабли Великой Отечественной

Проводы отправляющихся на сухопутный фронт членов экипажа линкора «Октябрьская Революция», 1941 г.


Утром 15 сентября линкор вышел из гавани на Петергофский рейд. Главным калибром он обстрелял укрепления противника в Гостилицах и Красном селе. Дистанция до целей 210–220 кбт превышала предельную, поэтому для увеличения дальности стрельбы корабельных орудий был создан крен 5–6° затоплением бортовых отсеков. 16 и 17 сентября корабль обстреливал наступающие части противника. За три дня израсходовано 116 305-мм снарядов.

17 сентября 570 моряков «Октябрьской Революции» были отправлены на сухопутный фронт. 18 сентября линкор открыл огонь по скоплению техники в районе станции Володарская. Затем в районе Нового Петергофа подавил две батареи 150- и 210-мм орудий. В течение дня несколько раз открывал огонь по скоплению войск в районах станций Володарская и Стрельна.


Героические корабли Великой Отечественной

Линейный корабль «Октябрьская Революция» в Кронштадте во время налета немецкой авиации.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию