Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн книгу. Автор: Константин Залесский cтр.№ 99

Рудольф Петерсен

РК: 4.8.1940, капитан 3-го ранга, командир 2-й флотилии торпедных катеров;

РК-Дл: 13.6.1944, капитан 1-го ранга, фюрер торпедных катеров.

(№ 500) Барон Гётцфон МИРБАХ (Mirbach) (12.9.1915, Берлин-Шарлоттенбург – 6.8.1968, Гамбург), морской офицер, капитан 3-го ранга.

Барон Гётц фон Мирбах

РК: 14.8.1940, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-21;

ЗГК: 10.11.1942, капитан-лейтенант, командир 9-й флотилии торпедных катеров;

РК-Дл: 14.6.1944, капитан-лейтенант, командир 9-й флотилии торпедных катеров.

(№ 501) Диддо ДИДДЕНС (Diddens) (22.4.1917, Бундерхаммрих, Восточная Фрисландия – 27.9.1997, Долларт, Восточная Фрисландия), офицер штурмовой артиллерии, капитан резерва (1.10.1944). 11.11.1938 поступил во 2-й дивизион 58-го артиллерийского полка. В составе 422-го артиллерийского дивизиона принял участие в Польской кампании. 1.9.1940 произведен в лейтенанты. В мае 1941 перешел в 185-й дивизион штурмовых орудий и назначен командиром взвода 2-й батареи. Участвовал в боях на северном участке советско-германского фронта. В 1942 переведен в дивизион штурмовых орудий «Великая Германия», где командовал взводом 1-й батареи, затем 1-й батареей. Отличился в боях под Воронежем (летом 1942), Ржевом (осенью 1942), Харьковом (янв. 1943), на Курской дуге и в Черкасском котле (февр. 1944). В начале июля 1944 тяжело ранен и больше участия в боях не принимал.

Диддо Дидденс

РК: 18.3.1942, лейтенант резерва, командир взвода 2-й батареи 185-го дивизиона штурмовых орудий;

РК-Дл: 15.6.1944, обер-лейтенант резерва, командир 1-й батареи бригады штурмовых орудий «Великая Германия».

(№ 502) Эрнст ЗИЛЕР (Sieler) (22.8.1893, Альтенбург, Тюрингия – 6.10.1983, Бернау, Бавария), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.7.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. С 1.11.1938 руководящий сотрудник Имперского военного суда. С 1.10.1939 командир 46-го пехотного полка 30-й пехотной дивизии. Участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. Отличился в боях у Старой Руссы, а в 1942 – под Демянском. С 16.11.1942 командир 304-й пехотной дивизии, дислоцированной во Франции. В янв. 1943 дивизия была переброшена на советско-германский фронт. Отличился в боях под Одессой. В янв. 1945 дивизия З. уничтожена на Висле. С февр. 1945 командир LIX армейского корпуса. 11.5.1945 в Бенешау (Чехословакия) взят в плен советскими войсками. 23.9.1949 военным трибуналом приговорен к 25 годам лагерей. 9.10.1955 передан властям ФРГ и освобожден.

Эрнст Зилер

РК: 12.9.1941, полковник, командир 46-го пехотного полка;

ЗГК: 23.2.1944, генерал-лейтенант, командир 304-й пехотной дивизии;

РК-Дл: 24.6.1944, генерал-лейтенант, командир 304-й пехотной дивизии.

(№ 503) Эрих МАРКС (Marcks) (6.6.1891, Шёнеберг, Потсдам – 19.7.1944, близ Сент-Ло, Нормандия, Франция), командир соединений сухопутных войск, генерал артиллерии (1.10.1942). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил преимущественно на штабных должностях. С 1.10.1935 начальник штаба VIII армейского корпуса и VIII военного округа. Участник Польской кампании. С 25.10.1939 начальник штаба 18-й армии, с которой принял участие в военных действиях во Франции. 4.7.1940 ему была поручена ген. Ф. Гальдером разработка плана войны против СССР, впоследствии получившего название «Барбаросса». С 10.12.1940 назначен командиром 101-й легкопехотной дивизии. В июне 1941 участвовал в боях под Перемышлем и на Умани. 26.6.1941 тяжело ранен (ему была ампутирована нога). По выздоровлении служил во Франции: 15.3 – 20.9.1942 командир 337-й пехотной дивизии, 29.9–1.10. 1942 – LXVI, с 5.11.1942 – LXXXVII армейского корпуса. 1.8.1943 корпус был переброшен в Италию, а М. остался во Франции и был назначен командиром LXXXIV армейского корпуса в составе 7-й армии во Франции. Погиб в боях во время наступления союзников в Нормандии.

Эрих Маркс

РК: 26.6.1941, генерал-лейтенант, командир 101-й легкопехотной дивизии;

РК-Дл: 24.6.1944, генерал артиллерии, командир LXXXIV армейского корпуса.

(№ 504) Альберт БРУКС (Brux) (11.11.1907, Лаубан, Силезия – 16.12.2001, Майнц), командир моторизованных частей, полковник (1.8.1943). 1.10.1926 поступил в 8-й пехотный полк, 1.10.1935 переведен в 66-й пехотный полк, где возглавил 1-ю роту. В 1937 полк был моторизован и вошел в состав 13-й мотопехотной дивизии. Участник Польской и Западной кампаний. В окт. 1940 полк передан в состав 13-й танковой дивизии. Участник боев на советско-германском фронте, с 6.8.1941 командир 1-го батальона своего полка. Отличился в боях на Кавказе. В авг. 1943 тяжело ранен. С дек. 1943 командир 40-го моторизованного полка 17-й танковой дивизии. Отличился в боях на Умани. С 1.12.1944 командир 17-й танковой дивизии. В янв. 1945 его дивизия была разгромлена в районе Келец, а сам Б. 17.1.1945 взят в плен советскими войсками. В янв. 1956 передан властям ФРГ и освобожден. Служил в бундесвере, вышел в отставку в звании полковника.

Альберт Брукс

РК: 12.9.1941, капитан, командир 1-го батальона 66-го стрелкового полка;

ЗГК: 23.1.1943, майор, командир 43-го мотоциклетного батальона;

РК-Дл: 24.6.1944, полковник, командир 40-го моторизованного полка.

(№ 505) Хорст КАУБИШ (Kaubisch) (3.12.1915, Фрейталь-Цаухероде, близ Дрездена – 12.2.1945, близ Коттбуса), летчик штурмовой авиации, майор. В 1936 поступил на службу в люфтваффе, зачислен в 77-ю эскадру пикирующих бомбардировщиков. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 15.5.1942 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. Эскадрилья К. стала одной из самых результативных в штурмовой авиации люфтваффе. В нояб. 1942 назначен командиром 1-й группы 5-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, действовавшей с аэродромов Финляндии и Норвегии. 15.7.1943 возглавил 1-ю группу 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (с окт. 1943 – 1-й эскадры поддержки сухопутных войск). 12.2.1945 его самолет был сбит и К. погиб. Всего за время боевых действий совершил более 1000 боевых вылетов.