Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн книгу. Автор: Константин Залесский cтр.№ 77

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны | Автор книги - Константин Залесский

Cтраница 77
читать онлайн книги бесплатно

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Вильгельм Шмальц


РК: 28.11.1940, майор, командир 1-го батальона 11-го стрелкового полка;

ЗГК: 8.2.1942, командир 59-го разведывательного батальона;

РК-Дл: 23.12.1943, полковник, командир бригады особого назначения танковой дивизии «Герман Геринг».


(№ 359) Альберт ФРЕЙ (Frey) (16.2.1913, Гейдельберг – 1.9.2003), офицер войск СС, штандартенфюрер СС (6.8.1944). 15.6.1933 вступил в СС (билет № 1 1 1 913), 1.5.1937 – в НСДАП (билет № 4137 086). С 1934 служил в частях усиления СС, с 1.4.1938 – в 3-м штурмбанне «Лейбштандарта СС Адольф Гитлер» (LSSAH), с которым принял участие в Польской и Французской кампаниях. С 1.8.1940 командир 11-й роты LSSAH. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 16.10.1941 командир 3-го, с 30.4.1942 – 1-го батальона LSSAH. С 13.5.1943 командир 1-го моторизованного полка СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». 20.7.1944 тяжело ранен и после выздоровления зачислен в резерв. Покончил жизнь самоубийством.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Альберт Фрей


ЗГК: 17.11.1941, гауптштурмфюрер СС, командир 3-го батальона моторизованного полка СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер»;

РК: 3.3.1943, штурмбаннфюрер СС, командир 1-го батальона моторизованного полка СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер»;

РК-Дл: 27.12.1943, оберштурмбаннфюрер СС, командир 1-го моторизованного полка СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер».


(№ 360) Генрих ОХС (Ochs) (19.5.1915, Эттлинген, близ Карлсруэ – 21.10.1943, близ Михайловки, близ Мелитополя, СССР), офицер противотанковой артиллерии, обер-лейтенант (1943, посмертно). В 1937 поступил на службу в 23-й противотанковый дивизион, с которым принял участие во Французской кампании. В конце 1940 переведен в противотанковый дивизион 101-й легкопехотной (егерской) дивизии, командир взвода 1-й батареи. Участник боев на советско-германском фронте. Погиб в бою.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Генрих Охс


РК: 2.6.1943, обер-фельдфебель, командир взвода 1-й батареи 101-го противотанкового дивизиона;

РК-Дл: 30.12.1943, лейтенант, командир взвода 1-й батареи 101-го противотанкового дивизиона.


(№ 361) Бернд Георг КЛУГ (Klug) (12.12.1914, Вупперталь-Бармен – 15.6.1975, Киль), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.3.1943). В 1933 поступил в ВМФ. Участник военных действий во время Гражданской войны в Испании. К началу 2-й мировой войны командовал торпедным катером S-28 в составе 1-й флотилии торпедных катеров. Совершил более 100 боевых выходов во время Норвежской кампании, а также в район Ла-Манша и в Восточную Балтику. С авг. 1941 командовал 5-й флотилией торпедных катеров, ставшей самой результативной в ВМФ Германии: 16 потопленных торговых судов, 3 эскадренных миноносца, 4 сторожевика и 2 др. военных корабля. В июне 1944 переведен в штаб командующего торпедными катерами 1-м офицером Адмирал-штаба и оставался на этом посту до конца войны. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В мае 1946 освобожден. В 1956 поступил на службу в ВМС ФРГ, занимал пост военно-морского атташе во Франции, начальника военно-морского училища в Мюрвике. В 1968 вышел в отставку в звании адмирала флотилии.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Бернд Клуг


РК: 12.3.1941, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-28;

РК-Дл: 1.1.1944, капитан 3-го ранга, командир 5-й флотилии торпедных катеров.


(№ 362) Клаус ФЕЛЬДТ (Feldt) (14.4.1912, Киль —?), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.3.1943). В 1930 поступил в торговый флот, а в 1934 перешел кандидатом в офицеры в ВМФ. С 1939 адъютант 6-й флотилии миноносцев, в нояб. 1939 получил в командование миноносец. С авг. 1940 командир торпедного катера S-30 в составе 2-й флотилии торпедных катеров, с которой участвовал в операции «Везерюбунг». С окт. 1941 командир 2-й флотилии торпедных катеров. В февр. 1944 возглавил учебную дивизию торпедных катеров, базировавшуюся в Свинемюнде. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В конце авг. 1945 освобожден.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Клаус Фельдт


РК: 25.4.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-30;

РК-Дл: 1.1.1944, капитан 3-го ранга, командир 2-й флотилии торпедных катеров.


(№ 363) Вальтер КРАУ СС (Krauss) (11.3.1918, Эрланген – 17.7.1943, аэродром Орел-Северный, СССР), летчик разведывательной и штурмовой авиации, майор (посмертно, 1943). В 1934 призван в пехоту. В 1937 переведен в люфтваффе, первоначально служил в 21-й разведывательной группе. Участник Польской и Французской кампаний. В авг. 1940 по личной просьбе зачислен в училище штурмовой авиации в Граце и по окончании курса назначен командиром штабной эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 1.4.1943 командир 3-й группы своей эскадры. Убит осколком снаряда во время ночного налета советской авиации на аэродром в Орле.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Вальтер Краусс


РК: 29.7.1940, обер-лейтенант авиации, командир самолета 2-й эскадрильи 21-й разведывательной группы;

ЗГК: обер-лейтенант авиации, командир штабной эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман»;

РК-Дл: 3.1.1944, капитан авиации, командир 3-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман».


(№ 364) Хорст ХАННИГ (Hannig) (19.11.1921, Франкенштейн, Силезия – 15.5.1943, Нормандия), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. После окончания летной школы осенью 1941 зачислен в 6-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры «Зеленое сердце», действовавшую на советско-германском фронте в районе Ленинграда. С янв. 1943 командир 2-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен», дислоцированной во Франции. В бою в районе побережья Ла-Манша его самолет был сбит британскими истребителями. Х. сумел выпрыгнуть из падающего самолета, но его парашют не раскрылся. Всего за время боевых действий Х. совершил 350 боевых вылетов и сбил 98 самолетов противника, в т. ч. 90 на советско-германском фронте.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию