Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн книгу. Автор: Константин Залесский cтр.№ 33

Франц Экерле

РК: 18.9.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 12.3.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры.

(№ 83) Вольф Дитер ХЮИ (Huy) (2.8.1917, Фрейбург, Брейсгау – 13.7.2003, Гернсбах), летчик истребительной авиации, капитан. Сын лесничего. В 1935 поступил в ВМФ, с 1937 – летчик морской авиацим. 1.7.1939 зачислен в 5-ю (истребительную) эскадрилью 186-й транспортной группы, на вооружении которой были Bf.109B. Участник Норвежской кампании. С июля 1940 адъютант группы 3-й группы 77-й истребительной эскадры. В апр. – мае 1941 во время боев в Греции и затем в районе Крита командовал 7-й эскадрильей и повредил несколько кораблей. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, где командовал 3-й группой своей эскадры. В окт. 1942 группа Х. переброшена в Северную Африку. 29 окт. самолет Х. был подбит британскими истребителями. Х. совершил вынужденную посадку на территории, занятой английскими войсками, и был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил ок. 500 боевых вылетов (большинство на штурмовку наземных и морских целей) и сбил 40 самолетов противника.

Вольф Дитер Хюи

РК: 5.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 17.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры.

(№ 84) Ганс ШТРЕЛОВ (Strelow) (26.3.1922, Берлин – 22.5.1942, восточнее Мценска, Орловская область, СССР), летчик истребительной авиации, лейтенант. В 1939 поступил в люфтваффе. В начале 1941 произведен в лейтенанты и зачислен в 5-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, воевал на советско-германском фронте. 22.5.1942 атаковал группу Пе-2 и сбил один из них. В ходе боя у его самолета (Bf.109G) был поврежден двигатель. Ш. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками. При попытке взять его в плен Ш. застрелился в кабине своего самолета. Всего за время боевых действий совершил более 200 боевых вылетов и сбил 68 самолетов противника, все – на советско-германском фронте.

Ганс Штрелов

РК: 18.3.1942, лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс»;

РК-Дл: 24.3.1942, лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс».

(№ 85) Вильгельм ШПИС (Spies) (26.8.1913, Римпар, Нижняя Франкония – 27.1.1942, в районе Сухиничей, Калужская область, СССР), летчик истребительной авиации, майор (посмертно, 1942). В 1935 поступил в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. После возвращения в Германию направлен в 1-ю группу 26-й тяжелой истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С авг. 1940 командир 1-й эскадрильи 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель». С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С июля 1941 командир 1-й группы своей эскадры. Погиб в бою. Всего за время боевых действий сбил 20 самолетов противника, в т. ч. 11 – на советско-германском фронте.

Вильгельм Шпис

РК: 14.6.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрилья 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель»;

РК-Дл: 5.4.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель».

(№ 86) Фридрих Вильгельм МЮЛЛЕР (Mueller), 8.4.1942, полковник, командир 105-го пехотного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 87) Эрих ТОПП (Topp), 11.4.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-552. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 88) Теодор ЭЙКЕ (Eicke) (17.10.1892, Гюдинген, Лотарингия – 26.2.1943, в районе Орлеки), командир соединений войск СС, обергруппенфюрер СС и генерал войск СС (20.4.1942). Участник 1-й мировой войны. 1.3.1919 демобилизован, безработный. Некоторое время с перерывами работал платным осведомителем полиции. С янв. 1923 офицер службы безопасности «И.Г. Фарбениндустри». В 1.1 2.1928 вступил в НСДАП (билет № 1 14 901) и СА, 29.7.1930 – в СС (билет № 2921). С 27.11.1930 командир 147-го штурмбанна СС (Людвигсхафен), с 30.1.1931 командир 2-го штурмбанна 10-й бригады СС. С 21.12.1931 командир 10-го штандарта СС. В 1932 арестован по обвинению в незаконном хранении взрывчатых веществ и участии в заговоре с целью убийства. Освобожден, опасаясь преследования, бежал в Италию, где назначен Г. Гиммлером комендантом лагеря германских беженцев – членов НСДАП, СА и СС. После прихода НСДАП к власти вернулся в Германию, с июня 1933 офицер для поручений при штабе 5-й группы СС «Юг». 21.3.1933 захватил своего гаулейтера Й. Бюркеля, после чего объявлен душевнобольным и помещен в психиатрическую клинику. 3.4.1933 исключен из СС. 26.6.1933 освобожден, вновь принят в СС и назначен комендантом концлагеря Дахау. Во время «Ночи длинных ножей» застрелил руководителя СА Э. Рёма. С 5.7.1934 главный инспектор концлагерей и командир охранных подразделений СС. 30.1.1937 избран депутатом Рейхстага. После начала 2-й мировой войны во главе 3 полков «Мертвая голова» осуществлял террор на территории Польши. В окт. 1939 из подчиненных ему частей сформировал дивизию СС «Мертвая голова» и 14.11.1939 стал ее командиром. Участвовал во Французской кампании и боях на советско-германском фронте. Погиб в бою.

Теодор Эйке

РК: 26.12.1941, группенфюрер СС, генерал-лейтенант войск СС, командир дивизии СС «Мертвая голова»;

РК-Дл: 20.4.1942, обергруппенфюрер СС, генерал войск СС, командир дивизии СС «Мертвая голова».

(№ 89) Рейнгард ХАРДЕГЕН (Hardegen) (18.3.1913, Берлин —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1944). В апр. 1933 поступил на службу в ВМФ. В нояб. 1939 был переведен в подводный флот. Сначала служил на подлодке U-124, которой командовал Г. Шульц. 11.12.1940 назначен командиром подлодки U-147. Совершил на ней только один боевой поход, продолжавшийся 19 дней, в ходе которого потопил норвежский корабль «Аугвальд» (водоизмещением 4811 т). 19.5.1941 получил подлодку U-123, на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 221 день). В 1-м походе к берегам Западной Африки Х. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 21 507 т. В окт. 1941 торпедировал британский вспомогательный крейсер «Аурания» (13 984 т), однако тому удалось добраться до порта. 12.1.1942 потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». В ходе операции «Паукеншлаг» (действия на коммуникациях близ берегов США) Х. в течение 2 недель потопил 9 кораблей общим водоизмещением 53 173 т, став одним из наиболее результативных участников операции. Во время следующего похода (вновь к берегам США) Х. потопил 10 кораблей (водоизмещением 57170 т). С 31.7.1942 инструктор 27-й флотилии подводных лодок. С марта 1943 начальник подготовки подводников в торпедной школе в Мюрвике. Затем Х. служил в управлении торпедного вооружения ОКМ, а в февр. 1945 принял командование батальоном 6-го морского пехотного полка. Всего за время военных действий Х. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 136 661 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 46 500 т. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В нояб. 1946 освобожден. После войны успешно занимался бизнесом, а затем был избран членом Бундестага от Бремена и оставался депутатом на протяжении 32 лет.