Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн книгу. Автор: Константин Залесский cтр.№ 232

(№ 15) 31.7.1944

Гельмут ЛЕНТ (Lent) (18.6.1918, Пирене, район Ландсберг, Варта-Ноймарк – 7.10.1944, Падеборн), ночной истребитель, полковник (посмертно, 1944). Сын протестантского священника. 6.4.1936 вступил фаненюнкером в военную авиационную школу в Берлине-Гатове. 1.3.1938 произведен в лейтенанты. Окончил курс школы бомбардировочной авиации в Тутове и получил квалификацию наблюдателя. В конце июня 1938 попал в автокатастрофу и почти месяц провел в госпитале. 1.7.1938 зачислен в 9-ю эскадрилью 132-й истребительной эскадры, дислоцированную в Ютербоге-Дамме. В сент. 1938 участвовал в патрульных полетах во время занятия немецкими войсками Судетской области. 1.11.1938 переведен в 6-ю эскадрилью 141-й истребительной эскадры. В мае 1939 его группа была преобразована в 1-ю группу 76-й тяжелой истребительной эскадры. Во время Польской кампании летал на 2-моторном тяжелом истребителе Bf.110.

Гельмут Лент

Свою первую победу одержал 3.9.1939, сбив в районе Лодзи польский истребитель PZL P.24.12 сент. его самолет во время боевого вылета дал сбой и Л. пришлось совершить вынужденную посадку. 29 сент. его группа была выведена в Штутгарт для обеспечения защиты Германии от налетов англо-французской авиации. 18.12.1939 принял участие в боях с англичанами в районе Вильгельмсхафена и сбил 3 2-моторных бомбардировщика «Веллингтон». Во время Норвежской кампании 9.4.1940 сбил норвежский «Глостер Гладиатор». После захвата Норвегии его группа была размещена в Норвегии. 1.7.1940 произведен в обер-лейтенанты, а в авг. 1940 переведен в ночную истребительную авиацию и 7.9.1940 назначен командиром 6-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей, дислоцированной в Деелене (Нидерланды). Совершил 24 безрезультатных боевых вылета и лишь в ночь на 12.5.1941 – во время своего 35-го вылета в качестве ночного истребителя – сбил 2 британских «Веллингтона». 26.6.1941 получил Почетный бокал. С 1.7.1941 командир 4-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей, базировавшейся в Леойвардене в Голландии, к этому моменту на его счету было 7 самолетов, сбитых днем, и 5 – ночью. 20.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста за 8 дневных и 14 ночных побед. 9 сент. получил 3-недельный отпуск в связи с женитьбой и только 7 окт. вернулся в строй. До конца года его счет достиг 20 ночных побед, в т. ч. ему удалось сбить 2 новых 4-моторных бомбардировщика «Стирлинг».

С 1.11.1941 командир 2-й группы 2-й эскадры ночных истребителей. 1.1.1942 произведен в капитаны и 9.4.1942 награжден Золотым Германским крестом. 6.6.1942 за 34 ночные победы награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С 1.10.1942 командовал 4-й группой 1-й эскадры ночных истребителей и 1.1.1943 произведен в майоры. Первым из ночных истребителей достиг рубежа в 50 побед – это произошло 18.1.1943, когда он сбил британский «Галифакс». 20 апр. первым среди ночных истребителей сбил британский «Москито». С 1.8.1943 и до момента своей смерти командовал 3-й эскадрой ночных истребителей, а 2.8.1943 за 66 побед награжден мечами к Рыцарскому кресту. К концу 1943 его личный счет достиг 83 побед (в т. ч. 75 ночью). 1.3.1944 произведен в подполковники. В ночь на 16.6.1944 сбил 3 «Ланкастера» и преодолел рубеж в 100 побед. 31.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, став первым кавалером этой награды среди летчиков ночной авиации. Был трижды ранен. 5.10.1945 его самолет – Ju.88 G-6 (W.Nr. 751081) – потерпел аварию при посадке на аэродром в Падеборне. Получил тяжелые ранения, от последствий которых скончался через 2 дня в госпитале.

За время боев совершил 507 боевых вылетов (в т. ч. 396 ночью) и сбил 113 самолетов (из них 61 4-моторный бомбардировщик), в т. ч. 102 ночью – 2-й результат для ночных истребителей (после майора Г. Шнауфера).

(№ 16) 6.8.1944

Йозеф «Зепп» ДИТРИХ (Dietrich) (28.5.1892, Хаванген близ Меммингена – 21.4.1966, Людвигсбург), командир соединений войск СС, оберстгруппенфюрер СС и генерал-полковник войск СС (1.8.1944, со старшинством с 20.4.1942). Сын упаковщика. В 1907 совершил путешествия в Италию и Швейцарию, где учился гостиничному бизнесу. 18.10.1911 призван в 4-й полевой артиллерийский полк (Аугсбург), но уже 17.11.1911 демобилизован по инвалидности (после падения с лошади). Работал в булочной. С началом 1-й мировой войны Д. 6.8.1914 вступил в 7-й Баварский полевой артиллерийский полк, а затем переведен в 6-й баварский резервный артиллерийский полк. В боях на ИпреД. был тяжело ранен пикой выше левого глаза. Окончил унтер-офицерские курсы и вернулся на фронт в 7-й артиллерийский полк. В начале 1916 в боях на Сомме ранен осколком в голову. С нояб. 1916 воевал в составе штурмовых частей, а 19.2.1918 переведен в 13-й Баварский батальон штурмовых бронемашин (танков). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Баварским крестом за военные заслуги 3-го класса с короной и мечами; вице-вахмистр.

Йозеф Дитрих

После революции в конце 1918 был председателем совета своего отряда. 1.10.1919 поступил в мюнхенскую полицию вахмистром и в февр. 1920 назначен командиром взвода. Примкнул к правому союзу «Оберланд», участвовал в боях с поляками в Силезии. Участник Пивного путча 9.11.1923, после которого был уволен из полиции. В 1924 – 29 работал продавцом, официантом и т. д. 1.5.1928 вступил в НСДАП (партбилет № 89 015), 6.5.1928 – в СС (№ 1177) и 1.6.1928 получил звание штурмфюрера. Начальник охраны А. Гитлера, был его любимцем, постоянно сопровождая во всех поездках. В течение нескольких лет сделал стремительную карьеру в СС, получив звания штурмбаннфюрера (1.8.1928), штандартенфюрера (18.9.1929), оберфюрера (10.10.1930) и группенфюрера СС (18.12.1931). 1930 избран депутатом Рейхстага. В марте 1933 по приказу Гитлера сформировал подразделение СС для охраны Имперской канцелярии (с лета 1933 «Особое соединение «Берлин»), выросшее затем в дивизию СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». Занимал совершенно особое место в системе СС, подчиняясь Гитлеру минуя Г. Гиммлера. 9.11.1933 одним из первых награжден Орденом крови. В 1934 одновременно стал и руководителем оберабшнита СС «Восток». Один из руководителей отрядов СС, участвовавших в уничтожении руководства СА во время «Ночи длинных ножей» 30.6.1934. Лично руководил казнями в тюрьме Штадельхейм (Мюнхен). 1.7.1934 произведен в обергруппенфюреры СС.

Войска под командованием Д. участвовали в оккупации Судетской области, аншлюсе Австрии, оккупации Чехословакии, Польской, Французской и Балканской кампаниях. В марте 1940 получил также звание генерала войск СС. 4.7.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В середине 1941 находившаяся под командованием Д. часть переименована в дивизию СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». Отличился в битве под Ростовом в нояб. – дек. 1941, за что 31 дек. получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В нояб. 1942 дивизия переформирована в моторизованную. 14.3.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. С 27.7.1943 командир I танкового корпуса СС. В 1944 генерал-фельдмаршалу Э. Роммелю – непосредственному командиру Д. – удалось привлечь его на свою сторону, Д. обещал, что в случае антигитлеровского переворота его корпус будет выполнять только приказы Роммеля. 6.8.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. Участвовал в боях в Нормандии. С 9.8.1944 командующий 5-й танковой армией. 6.9.1944 назначен командующим сформированной 6-й танковой армией СС, предназначенной для контрнаступления в Арденнах. Возражал против плана наступления, считая его нереальным. После неудачи наступления армия Д. была переброшена на Восток для проведения контрнаступления в районе озера Балатон. Повел свои войска в наступление, но был разгромлен превосходящими частями советской армии. После неудачи в апр. 1945 Гитлер лишил 1, 2, 3 и 9-ю танковые дивизии СС почетных нарукавных лент. Д. проигнорировал. В апр. 1945 войскам Д. поручена оборона Вены. 17 апр., несмотря на категорическое запрещение Гитлера, вывел остатки своей армии из Вены.