Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн книгу. Автор: Константин Залесский cтр.№ 173

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны | Автор книги - Константин Залесский

Cтраница 173
читать онлайн книги бесплатно


(№ 12) Ганс Иоахим МАРСЕЙЛЬ (Marseille), 18.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 13) Гордон М. ГОЛЛОБ (Gollob), 23.6.1942, капитан авиации, командир 77-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 14) 23.6.1942

Леопольд «Баци» ШТЕЙНБАТЦ (Steinbatz) (25.10.1918, Вена – 15.6.1942, близ Волчанска, СССР), летчик истребительной авиации, лейтенант (посмертно, 1942). Получил летную подготовку в учебном авиационном полку австрийской армии, куда поступил в 1937. После аншлюса Австрии в 1938 переведен в люфтваффе, где продолжил подготовку. После окончания летной школы в нояб. 1940 зачислен в состав 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Леопольд Штейнбатц


Участник Балканской кампании и боев в районе Крита. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 4.8.1941. С авг. 1941 летал в паре с Г. Графом. 29 нояб. одержал свою 25-ю победу. 8.12.1941 получил почетный бокал люфтваффе. 22.1.1942 после 40-й победы награжден Золотым Германским крестом, а после 42 побед 14.2.1942 – Рыцарским крестом Железного креста и произведен в обер-фельдфебели. В конце апр. 1941 сбил 6 советских самолетов (44-49-я победы), а 5.5.1942 – два самолета (50-51-я победы). С лета 1942 командир звена. После 91-й победы 2.6.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 11.6.1942 одержал 95-ю, а 15 июня – 99-ю победу.

Пропал без вести на советско-германском фронте (вероятно, его Bf.109 F4 № 133 57 был сбит огнем советской зенитной артиллерии). Посмертно награжден 23.6.1942 Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами – он стал единственным унтер-офицером вермахта, получившим эту награду. Всего за время боевых действий совершил ок. 300 боевых вылетов и сбил 99 самолетов противника, все – на советско-германском фронте.


(№ 15) Альберт КЕССЕЛЬРИНГ (Kesselring), 18.7.1942, генерал-фельдмаршал, главнокомандующий на Юге. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 16) 17.8.1942

Вернер БАУМБАХ (Baumbach) (27.12.1916, Клоппенбург, Ольденбург – 20.10.1953, близ Рио-де-ла-Плата, Аргентина), летчик бомбардировочной авиации, полковник (5.1.1945). В 1936 поступил фаненюнкером в люфтваффе. Окончил авиационное училище в Берлине-Гатове; 1.1.1938 произведен в лейтенанты. В качестве тест-пилота первым испытывал бомбардировщик Ju.88. Участник Польской кампании. Большую часть службы провел в составе 30-й «Орлиной» бомбардировочной эскадры. Во время Норвежской кампании участвовал в потоплении французского крейсера «Эмиль Берти». 8.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Во Французской кампании был тяжело ранен; обер-лейтенант (1.6.1940). До июля 1941, действуя в районе Ла-Манша и Северного моря, потопил кораблей противника общим водоизмещением ок. 240 тыс. т и получил Знак пилота в золоте с бриллиантами. 14.7.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту (стал 20-м кавалером этой награды).

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Вернер Баумбах


С 20.7.1941 командир 1-й группы 30-й бомбардировочной эскадры. Весной 1942 командирован в Крым для организации воздушной борьбы с кораблями противника. В июле – дек. 1942 командовал 3-й группой своей эскадры. Отличился в боях на Средиземном и Северном морях, а также в Крыму. К авг. 1942 на его счету было 40 потопленных кораблей (общим водоизмещением ок. 300 000 т). 17.8.1942 Б. первым среди летчиков бомбардировочной авиации был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами (16-й кавалер этой награды). В дек. 1942 отозван в Имперское министерство авиации. С 15.1 1.1944 по 6.3.1945 командовал 200-й бомбардировочной эскадрой (штаб-квартира в Берлине-Гатове) в составе воздушного флота «Рейх»; подполковник (15.11.1944). На базе его эскадры проходило обучение подразделение пилотов-смертников (хотя в конце концов они так и не были использованы). 5.3.1945 назначен ответственным за организацию воздушной обороны в районе между Одером и Нейссе.

За время войны совершил более 210 боевых вылетов, на его счету было несколько потопленных кораблей союзников водоизмещением 300 тыс. тонн. В мае 1945 взят в плен британскими войсками. В 1946 освобожден. Автор мемуаров «Zu spät: Aufstieg und Untergang der deutschen Luftwaffe». В 1948 приглашен на работу в авиационную промышленность Аргентины. Погиб во время испытания нового самолета при перелете из Буэнос-Айреса в Ла-Плате.


(№ 17) 17.8.1942

Эрих ТОПП (Topp) (2.7.1914, Ганновер – после 1989), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (1.12.1944). 1.7.1935 поступил на флот фенрихом; 1.4.1937 произведен в лейтенанты. Служил на легком крейсере «Карлсруэ». В окт. 1937 переведен в подводный флот. В 1938 вахтенный офицер на подлодке U-46. С нояб. 1938 по апр. 1940 служил 1-м помощником на подводной лодке U-46; обер-лейтенант (1.4.1939). 5.6.1940 стал командиром U-57, на которой совершил 2 похода (проведя в море в общей сложности 38 дней). Успешно действовал на транспортных коммуникациях в Атлантике, потопив 6 кораблей общим водоизмещением 36 862 т. По возвращении из 2-го боевого похода лодка 3.9.1940 была протаранена в устье Эльбы норвежским транспортом «Рона», большинству членов экипажа удалось спастись, погибло лишь 6 чел. 4.12.1940 Т. получил новую лодку U-552 (Тип VII–C), на ней он совершил 10 походов (308 дней в море). 20.6.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста и 1.9.1941 произведен в капитан-лейтенанты. 18.10.1941 атаковал конвой НХ-156. В ходе боя Т. потопил эсминец ВМФ США «Ройбен Джеймс», на котором погибло ок. 150 чел. Эмблемой лодки стало изображение красного дьявола, под этим именем Т. и стал известен в Германии и за ее пределами. В 1941-42 на его лодке служил А. Бранди. В конце 1941 ушел в тяжелейшее плавание в район Азорских островов. 11.4.1942 получил Знак подводника с бриллиантами и дубовые листья к Рыцарскому кресту, а через 4 месяца -17.8.1942 – к нему добавлены мечи. В марте – апр. 1942 во время своего 8-го похода Т. потопил 8 кораблей (водоизмещением 45 731 т). 17.8.1942 произведен в капитаны 3-го ранга.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Эрих Топп


8.9.1942 сдал лодку и назначен инструктором ВМФ, участия в боевых действиях не принимал. С сент. 1942 командовал 27-й флотилией подводных лодок. Т. одному из первых было поручено испытать новейшую подлодку XXI серии – U-3010, командиром которой он был назначен 23.3.1945. Подлодка боевых походов не совершала. С 27.4.1945 командовал лодкой той же серии U-2513. Вышел в последнее боевое патрулирование 2-й мировой войны 1.5.1945 в составе эскорта. 7 мая получил приказ не топить и не портить лодку. 8 мая спустил военный флаг, а на следующий день уничтожил торпеды, документы и новейшую аппаратуру. 28.5.1945 взят в плен в Осло и направлен в лагерь для военнопленных Крагере. Всего за время военных действий Т. потопил 36 кораблей общим водоизмещением 198 617 т и повредил 4 корабля водоизмещением 32 317 т, став тем самым 3-м среди наиболее результативных асов подводной войны в Германии. После войны служил в рыболовецком флоте, а в 1958 принят на службу в ВМС ФРГ. В течение 4 лет находился в США, где являлся членом Военного комитета НАТО. В дек. 1969 вышел в отставку, контр-адмирал (1.10.1966). Был награжден Большим Федеральным крестом за заслуги. В 1970-84 работал консультантом на германских верфях.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию