Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР - читать онлайн книгу. Автор: Илья Мощанский cтр.№ 20

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР | Автор книги - Илья Мощанский

Cтраница 20
читать онлайн книги бесплатно

Небольшое удаление участка высадки обеспечивало возможность использования авиации с британских аэродромов для поддержки сухопутных войск, а также сравнительно быстрый оборот судов.

Нормандская десантная операция, как и другие морские десантные операции союзников, имела следующие этапы: подготовительный; предварительные боевые действия; сосредоточение и посадка войск на суда; переход десанта морем; бои за высадку десанта и решение задач на берегу.

Подготовка операции

Подготовительный этап высадки морского десанта в Нормандии включал планирование операции, организацию сил и командования, организацию взаимодействия, подготовку сил и средств, всестороннее обеспечение.

Планирование десантной операции. Планируя военные действия в Европе, штаб Эйзенхауэра к 1 февраля 1944 года разработал общую схему ведения военных действий в Западной Европе (план «Оверлорд», в переводе с английского «Властелин»). Сущность ее была такова: высадиться на побережье Нормандии и захватить плацдарм, занимавший всю территорию Нормандии; накопить на плацдарме необходимые силы и материальные ресурсы; прорвать оборону немецких войск в Нормандии и, преследуя противника силами двух групп армий на широком фронте, на девяностый день операции выйти на рубеж рек Сена и Луара; развить преследование на широком фронте, нанося главный удар на левом крыле, чтобы захватить необходимые порты, выйти на границу Германии и угрожать Руру; на правом крыле предусматривалось соединение с войсками, которые в ходе операции «Драгун» высадятся на юге Франции; выход на границу Германии (расстояние примерно 500 км) планировался только на 330-й день после начала вторжения, то есть заранее предусматривался низкий темп наступления.

Основной составной частью операции «Оверлорд» являлась Нормандская морская десантная операция (кодовое наименование «Нептун»).

При ее планировании важное место было уделено выбору места и времени проведения десантирования войск. Вторжение союзных вооруженных сил в Западную Европу можно было проводить: а) северо-восточнее устья р. Сены, б) в Нормандии; в) в Бретани; г) на побережье Бискайского залива. Два последних района были отвергнуты сразу, так как они находились сравнительно далеко от Британских островов, что затрудняло переброску войск и боевой техники в районы высадки и поддержку морского десанта базировавшейся в Великобритании авиацией.

Самым выгодным со стратегической и оперативной точек зрения мог быть десант на побережье пролива Па-де-Кале, посредством которого можно было бы быстро вывести вооруженные силы США и Великобритании к границам Германии и отрезать от нее основные силы германского вермахта в Западной Европе и т. д.

Но выгодная перспектива развития операции была сопряжена с большим риском во время высадки десанта на относительно хорошо оборудованное в противодесантном отношении побережье пролива и борьбы за плацдарм там, где немцы десант ждали и были более всего готовы к отпору.

Окончательным местом высадки десанта в Западной Европе было избрано побережье Нормандии. При этом учитывалось: небольшое удаление этого района от исходных баз вторжения на южном и западном побережье Великобритании, что позволяло осуществить переход в течение ночи (160–280 км); нахождение его в пределах действия береговой истребительной авиации, базирующейся в Великобритании; слабость противодесантной обороны по сравнению с районом Кале — Булонь; возможность изоляции Нормандии от центральных районов Франции путем разрушения мостов через Сену, нахождение основных сил флота Германии в базах Северного моря и побережья Франции и возможность их изоляции от района вторжения; мелководье Сенской бухты, что ограничивало использование больших и средних подводных лодок противника.

Отсутствие хороших портов и гаваней, прибрежные рифы, обилие болот и пересеченная местность в глубине побережья — все это, несомненно, затрудняло проведение крупной морской десантной операции, но немецкая противодесантная оборона здесь была значительнее слабее, а потому десантную операцию можно было осуществить с меньшим риском.

Не менее важной проблемой был выбор времени десантирования. После Сицилийской десантной операции (июль 1943 года), когда ночная высадка привела к обстрелу кораблями и наземными зенитными средствами своего воздушного десанта, к путанице среди своих войск на берегу и затруднению авиационной поддержки, англо-американское командование стало проводить десантные операции в светлое время суток. В этой операции был выбран рассвет, когда прибрежные подводные заграждения можно было уничтожить во время отлива, а побережье атаковать во время прилива, чтобы атакующие войска как можно меньше находились под огнем противника. Лунный цикл давал войскам союзников возможность воспользоваться только шестью днями в месяц, в течение которых условия прилива удовлетворяли бы требованиям высадки войск на побережье. Первые три таких дня приходились на 5, 6 и 7 июня. Если бы плохая погода не дала возможности произвести вторжение в эти дни (а она и так задержала высадку на одни сутки), тогда бы пришлось отложить операцию на две недели.

Для пяти штурмовых соединений (в соответствии с различными условиями на их участках высадки) было установлено пять различных «Ч» (условное обозначение времени начала высадки десанта. — Примеч. авт.) в диапазоне 85 минут; самый ранний был 6 час. 30 мин., самый поздний — 7 час. 55 мин. [54]

Замысел операции состоял в том, чтобы в первый же день высадить морской и воздушный десанты на побережье Сенской бухты на участке от банки Гран Ве до самого устья р. Орн протяженностью около 80 км. Почти одновременно на пяти участках побережья должны были высадиться пять пехотных дивизий 1-й американской и 2-й британской армий и несколько отрядов «коммандос» и «рейнджерс», три воздушно-десантные дивизии — на трех участках на глубине 5–12 км от уреза воды и общими усилиями захватить тактические плацдармы. Уже в первый день операции планировалось объединить тактические плацдармы в один — оперативный, глубиной 15–20 км. На шестой день операции планировалось увеличить состав войск на плацдарме до 16 дивизий. В дальнейшем, наращивая усилия, главными силами армий развивать наступление в южном и юго-западном направлениях, овладеть полуостровом Котантен с портом Шербур и к исходу двадцатого дня операции выйти на рубеж Авранш — Домфон — Фалез — Кабур, овладев плацдармом до 100 км по фронту и 110 км в глубину. С выходом 1-й американской армии к Авраншу предполагалось ввести в сражение 3-ю американскую армию, не входившую в состав 21-й группы армий и в состав десанта, а также штаб американской группы армий.

1-й американской армии была поставлена задача: высадившись на двух участках побережья («Юта» и «Омаха»), продвинуться на юг и на запад, к исходу первого дня создать один общий плацдарм около 30 км по фронту и на глубину 8–16 км и соединиться с воздушными десантами. В последующем 7-й корпус должен был развивать наступление на Шербур и на шестнадцатый день захватить весь полуостров Котантен, а 5-й корпус — сначала выйти на р. Орн, а затем на седьмой день вместе с высадившимся на плацдарме 19-м корпусом развивать наступление на юг с целью захвата рубежа Лессей — Перье — Сен-Ло. После перегруппировки на этот рубеж всех сил 1-й американской армии ей предстояло наступать на юг к рубежу Авранш — Домфон, занять его на двадцатый день и быть в готовности развивать наступление на Ле-Ман, Шартр.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию