Рейдер - читать онлайн книгу. Автор: Владимир Поселягин cтр.№ 56

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Рейдер | Автор книги - Владимир Поселягин

Cтраница 56
читать онлайн книги бесплатно

– Это так. А что, есть варианты?

– Я один из самых сильных магов-бытовиков, вхожу в десятку лучших в Империи, если тебе это о чём-то говорит.

– Говорит… – медленно протянул я, внимательно рассматривая пожилого собеседника. – Вы предлагаете мне стать вашим учеником?

– Да.

– Хм, уже заинтересовали, но прежде, чем озвучить свои условия, хотелось бы услышать ваши.

– То, что ты хочешь учиться без метки, чем-то они тебе не нравятся, я уже в курсе. Готов принять тебя на свободном договоре, но ты будешь на самообеспечении, это общеизвестная практика в таком случае. Оплата – восемьсот золотых монет за весь курс обучения. Всё, что знаю, передам тебе.

– За максимально короткое время? – уточнил я.

– Учти, у меня ещё пять учеников, так что уделять тебе много времени я не смогу, но учить буду качественно. Тебе нужно приобрести учебники по этому направлению… Готов выслушать твои условия.

– Для начала: я ваш ученик, а не прислуга или нечто подобное. То есть окрик «Эй, ты там, принеси тапки!» может вызвать у меня неоднозначную реакцию, до полной потери симметрии вашего лица. Также и с другими людьми, я просто учусь, не работаю на вас, как ученики с метками, а учусь. Вы не сможете мне что-то приказать, лишь попросить, не более. Это относится ко всем, кто находится в вашем окружении.

– Не вижу ничего против твоего предложения. А потеря симметрии лица – это что?

– Побитое оно у вас будет.

– А, мог бы и сам догадаться. А вы, юноша, довольно целеустремлённый и особо не обращаете внимания на общеизвестные правила.

– Если они меня не устраивают, я предпочитаю их менять.

– Забавные взгляды на жизнь. Обещайте лишь, что не будете конфликтовать или вызывать на дуэль.

– Сам я ничего подобного делать не буду, но в ответ может от меня прилететь очень серьёзно. Вот это пообещать точно могу.

– Хм, хорошо. Как только будут выполнены все договорённости с королевством, начну учить.

Мы ударили по рукам, и я подтвердил, что оплата в размере восьмисот золотых монет переходит магу. На бумаге конечно же. Только после этого за мной зашёл тот офицер-маг, мой сопровождающий, и отвёз меня в гостиницу. Как я отметил, охраны у отеля заметно прибавилось. Не совсем понятно, могли бы у себя во дворце поселить, там охранять легче, но местным виднее, а мне плевать, где жить. Пока. А когда выполню договорённости с королевством, надо будет домик купить. Хотя вход во дворец для меня будет свободный, но жить там мне не дадут, нужно иметь метку дворцового работника. С учениками мага не так: они живут во дворце, потому что у них метки учеников, это подходит, у меня же её нет и не будет. Не люблю подобный контроль. Да нормально. Зато свой дом, что хочу, то и буду делать. Когда надумаю покинуть королевство, продам его.


Страже пришлось расталкивать людей, чтобы карета, в которой я сидел, смогла подъехать к одному из пирсов, где подготовили несколько лодок, какую нужно, я выберу сам. Народу собралось уйма. Утренние газеты только об этом событии и писали, поэтому и народу на обоих берегах было так много, что места не хватало. Тут, видимо, не только вся столица была, но и жителей окрестных деревень хватало.

Когда мы подъехали, то под охраной меня провели к пирсу, где охрана осталась, а я направился дальше. На пирсе меня ожидали тот офицер-маг и ещё четыре мага, находящиеся на госслужбе, все артефакторы, их я и должен учить. Остановившись перед ними, не спеша осмотрел учеников. До начала испытания было ещё полтора часа, за это время должны прибыть официальные лица государства, для них чуть в стороне поставили специальное судно, на палубе – стулья, тенты натянуты, удобно наблюдать за испытаниями. С акватории порта и реки увели все лодки и другие водные средства, чтобы можно было свободно провести испытания. А вот дальше по реке видны и лодки, и баркасы, оттуда нас тоже наверняка рассматривают с помощью амулетов дальнего видения.

Поздоровавшись с магами и представившись, те тоже назвались, я начал пояснение, что же за транспорт такой создал.

– Совмещение? – уточнил один, догадываясь.

– Вы правы, это совмещение магии и обычной лодки, как вы понимаете, на лодку ставится движитель. Возможно, кто-то из вас такие амулеты знает, хотя применяются они в основном на океанских судах для маневрирования в портах. Вот осмотрите такой амулет-движитель. Я его называю водомёт.

Из четырёх магов только один видел подобное плетение на нерабочем амулете, так что они достаточно долго изучали амулет, передавая его из рук в руки. Потом я вернул амулет на место, отметив, что с ним всё в порядке, и продолжил пояснение:

– Это амулет третьего уровня сложности создания, довольно мощная штука, можно ставить даже на двухмачтовые баркасы, но, как мне кажется, стоит сделать установку на запрет превышения скорости. При повышении, боюсь, баркас просто развалится от сопротивления воды. Если поставить его на меньшую лодку – у нас, как видите, здесь три стоят на выбор, – то и скорость можно держать высокую, ну и тут есть проблемы. Управление я вам покажу на месте, при испытаниях, сейчас вот что нужно знать о скорости. На малой скорости проблем нет, на средней – нос может задраться. Как вы понимаете, чем выше он задирается, тем больше сопротивление воздуха, и тем быстрее лодка встанет вертикально и может перевернуться, отчего, соответственно, пойдёт ко дну. На большой скорости нос задирается уже при её наборе, поэтому на большой скорости я не ходил, надеюсь, вы решите эту проблему. Да хотя бы банальным утяжелением носа и улучшенной аэродинамикой… Теперь перейдём к выбору лодки.

Мы прошли к лодкам, которые имели разные размеры и формы корпуса. Одну я сразу забраковал: для скорости нужен острый форштевень, а у неё, как у торгового судна, пузатые бока. Осталось две лодки. Одна неплоха, с рулевым веслом, другая маленькая без него. Отлично, то, на что я рассчитывал, объясняя моему сопровождающему офицеру, какие нужны лодки. Не зря, когда я сегодня проснулся, занялся созданием ещё одного амулета-водомёта, но на этот раз с ручным управлением, не магов же сажать управлять, по моей идее этот транспорт должен быть общедоступным.

Сначала мы подошли к большой лодке – она была поднята с помощью крана на пирс, – и я показал, как устанавливается амулет под кормой и как управлять им из лодки, одновременно работая румпелем.

– Как я понимаю, это амулет для управления магом, – уточнил тот же маг, что догадался о совмещении технологий.

– Конечно, поэтому я сегодня сделал ещё один амулет для управления простыми людьми, чуть позже снимем этот и поставим второй. У него управление выведено на второй амулет, управляющий. Он будет закреплён на лавке, может, перед рулевым или на борту. Где удобно самому рулевому.

– Можно посмотреть?

– Конечно.

Пока маги изучали второй амулет, я отдал приказ рабочему порта спустить лодку в воду, снять мачту и убрать вёсла. Тот подивился, конечно, но приказ выполнил. Так что, когда маги закончили изучать амулет, всё было готово. Маги спустились в лодку, тестировать – так на месте, они же были и испытателями. Я отдал концы и, дав самый малый, стал отводить лодку от пирса. Со стороны зрителей раздался общий вздох изумления. Движется, сама, без мачты и вёсел. Я же, нагнетая обстановку, так же медленно направился в центр акватории порта, потом к реке и сказал магам, с любопытством следящим за моими действиями:

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению